Classic Motorsailer

Diseñado por Walton Hubbard y Frederick Brewer, Vagabundo fue construido por la South Coast Boat Building Company en Newport Beach, California, para su primer propietario, Louis Cass, quien frecuentemente navegaba a la Isla Catalina y México con su familia.

También sirvió en la Guardia Costera de los Estados Unidos para vigilancia durante la Segunda Guerra Mundial y exhibe con orgullo siete chevrones en su casa de timón, como lo autorizó el Secretario de la Marina, para reconocer su servicio.

Con líneas tradicionales y un diseño espacioso y funcional, Vagabundo ha pasado por una significativa modernización y restauración para sumergir completamente a sus nuevos propietarios en un estilo clásico innegable, en lugar de una interpretación o réplica.

Repaintado recientemente por dentro y por fuera con colores de poliuretano complementarios en 2022, Vagabundo muestra una impresionante calidad de acabado superficial que debe ser presenciada en persona para apreciar el nivel de detalle y cuidado que merece un barco tan único.

ALOJAMIENTOS

• Camarote V delantero con dos literas y almacenamiento
• El camarote delantero incluye cama de tamaño completo con baño privado, una ducha de pie y lavabo vintage. Múltiples portillos permiten la entrada de luz y aire fresco, con radiadores que proporcionan calor. La calefacción por suelo radiante está disponible debajo de la cama, al lado de la cama y adyacente al baño.
• La casa de timón se accede por puertas holandesas de tamaño completo. Grandes ventanas ofrecen vistas panorámicas por todas partes. El timón central tiene una gran mesa de cartas. Sofá de cuero y asientos de banco de cuero están a babor y estribor. Radiadores y calefacción por suelo radiante calientan la casa de timón.
• La cocina espaciosa está en el lado de babor detrás de la casa de timón con un completo conjunto de electrodomésticos que incluye un lavavajillas, congelador, refrigerador y compactador de basura. Gabinetes personalizados con 21 cajones de alta capacidad para almacenamiento y tres puertas de vidrio deslizantes superiores con ocho estantes. Radiadores y calefacción por suelo radiante mantienen la cocina cómoda. Un gran escotilla está ubicada en el techo central.
• El baño de invitados está en el lado de estribor detrás de la casa de timón, con un gran portillo.
• El salón de popa tiene otro sofá de cuero, que se convierte en una litera doble en el lado de babor con mesa y sillas en el lado de estribor. Ocho ventanas permiten a los espectadores disfrutar del paisaje y del aire fresco. Los radiadores están estratégicamente ubicados en todo el lugar.
• Las áreas principales de estar ofrecen 6’4” de altura.

MEDIDAS

• LOA: 59’
• Haz: 15’6”
• Calado: 7’6”

CASCO Y DECKS

• Con aparejo de ketch con mástiles de abeto
• Casco: Caoba sobre roble
• Decks: Teak sobre abeto
• Amplios decks a babor y estribor de la casa de timón permiten un fácil movimiento hacia adelante y hacia atrás
• El deck de popa tiene mucho espacio para sentarse, con almacenamiento para equipos y un refrigerador de cofre. El techo de la cabina de popa tiene otro armario para botellas de propano.
• Delante de la casa de timón hay armarios auxiliares para las líneas de cubierta y tackle.
• Recientemente se reconstruyeron la trancón y las bordas.

PROPULSIÓN Y MAQUINARIA

• Motor principal: Atlas Imperial 135hp 6EH253 en línea 6 cilindros Diesel
• Transmisión: Snow-Nabstedt 3766-3 con embrague de aire Wabco
• Generador: Mase IS 7,600 vatios, motor Yanmar 3TNE74c-EMG (marzo de 2002)
• Calentador Buderus G115-21 y quemador Riello 40F3 proporcionan agua caliente a los radiadores de hierro fundido y calefacción por suelo radiante en las áreas de la cabina
• El cuarto de máquinas está bien iluminado, con rejillas de pasillo para un acceso completo a los mecánicos, está ventilado por potencia e incluye altura de pie de hasta 6’4” en el banco de trabajo
• Fuera de los pasillos está el sistema de gestión de combustible, sistema de pulido de combustible y supresión de incendios.
• Generador, caldera, compresor de aire, calentador de agua, inversor, banco de baterías de casa y paneles de control para sistemas de CA/CC están dispuestos para permitir un acceso completo al motor.

COCINA

• Encimeras y fregadero de acero inoxidable con grifo Ladylux
• Estufa de propano Viking de acero inoxidable con campana de ventilación
• Refrigerador Beverage Air de 11 pies cúbicos
• Congelador Nova Kool
• Lavavajillas Fisher&Paykel de cajón
• Compactador de basura General Electric

NAVEGACIÓN

• Garmin GPS 75
• Receptor GPS Garmin
• RayMarine ST40 medidor de profundidad y nudos
• Radar Seatron 32 nm
• iCOM IC-M56 VHF

ELECTRICO

• Arranque: 1ea 12v grupo 27 (junio de 2022) con cargador/alternador Mase y cargador ProMariner
• Banco de casa: 12ea 12v Odyssey AGM (julio de 2019) con interfaz Heart y inversor Freedom de 3000w
• Banco de ancla: 4ea 8v Interstate (abril de 2020) con cargador Lewco de 32v y cargador de goteo de batería
• Cable de alimentación de muelle de 50a (1ea) 220v de 50’
• Cable de alimentación de muelle de 30a (2ea) 120v de 50’
• Adaptador de alimentación de muelle de 50a a 30a

SANITARIO

• Inodoros Dometic (2ea) Vacuflush
• Tanque de saneamiento tipo 3
• Lavadora y secadora Miele
• Bomba de agua Dankoof Flowlight de 12v

TANQUES

• Combustible: 1000 galones totales utilizables almacenados en cuatro tanques de hierro negro
• Agua: 200 galones totales almacenados en dos tanques de acero inoxidable
• Negro: 40 galones totales en tanque tipo 3
• Propano: 5 galones totales en dos tanques de acero

AUXILIAR Y SEGURIDAD

• Claxon marino Super Blast
• Claxon de aire Leslie Tyfon
• Señal de socorro Weems & Plath
• Campana de bronce de 8” delante de la casa de timón
• Supresión de incendios Halon de 2.5lb (2ea)
• Supresión de incendios de productos químicos secos de 2.5lb (3ea)
• Extintores de incendios de CO2 de 5lb (2ea)
• Supresión de incendios de CO2 de 50lb (1ea) en el cuarto de máquinas
• Bombas de sentina Rule 2000 (2ea)
• Bomba de sentina auxiliar Rule 2000 (1ea) con alarma de agua alta
• Bomba Jabsco (1ea) 44 GPM 1.5hp
• Timón de emergencia
• Salvavidas (2ea) tipo IV
• PFD tipo 1 (2ea)
• Detectores de humo (3ea)
• Escalera de abordo

ANCLAJE

• Anclas Danforth de 75lb (2ea)
• 500’ de cadena galvanizada (5/8”)
• Ancla de repuesto con 150’ de línea de nylon (3/4”)
• Winch: Lee Bennett 32v con cadenas y tambores duales
• 50’ (2ea) líneas de bloqueo
• Líneas de muelle y defensas

TRABAJOS RECIENTES

• Junio de 2022 - Instalación de nueva batería de arranque (1) grupo 27 Dyno; Mase
• Junio de 2022 - Pintado por debajo de la línea de flotación con pintura de fondo Trinidad
• Junio de 2022 - Pintado del casco y la franja de bota con EZPoxy
• Junio de 2022 - Reemplazo de zincs de placa en el casco y zapato del timón
• Junio de 2022 - Aplicación de recubrimiento Propspeed en la hélice
• Febrero de 2022 - Instalación de nuevas líneas y válvulas de compresor de aire
• Febrero de 2022 - Instalación de regulador de aire vintage para el claxon de aire
• Enero de 2022 - Instalación de nuevo calentador de agua Torrid, líneas y válvulas de agua fresca PEX
• 2021-2022 - Renovación y modernización del camarote principal, baño principal y V-Berth
• Agosto de 2021 - Instalación de nuevo tanque de retención de 40 galones y líneas de saneamiento
• Julio de 2021 - Instalación de nuevas bombas de sentina automáticas Rule 2000 (2)
• Abril de 2021 - Reconstrucción de la lavadora Miele
• Enero de 2021 - Instalación de nuevas líneas y válvulas de combustible
• Enero de 2021 - Reconstrucción de bombas Vacu-flush e instalación de un nuevo recipiente de vacío
• Diciembre de 2020 - Instalación de nueva bomba de sumidero de ducha
• Diciembre de 2020 - Instalación de nuevo sistema de pulido de combustible
• Noviembre de 2020 - Inspección de tanques de combustible
• Noviembre de 2022 - Tanques de combustible delanteros limpiados y revestidos por West Coast Tank
• Octubre de 2020 - Construcción e instalación de escotilla de cocina personalizada
• Julio de 2020 - Instalación de nueva bomba de lavado y mangueras
• Abril de 2020 - Instalación de (4) baterías 8v GC8 Interstate (sistema de 32v)
• Agosto de 2019 - Construcción e instalación de nueva tapa de teca en la caja de dorade delantera
• Agosto de 2019 - Construcción e instalación de nueva escotilla en la casa de timón
• Julio de 2019 - Instalación de nuevo banco de baterías AGM de (12) 12v y equilibrado del sistema
• Julio de 2019 - Instalación de nuevas líneas de aceite de lubricación de sumidero seco

MUELLE

• Muelle transferible en Bainbridge Island Marina (detalles disponibles a solicitud)

EXCLUSIONES

• Herramientas personales (ubicadas en cajas de plástico sobre el banco de baterías)