Custom Tug

M/V Union Jack es un remolcador de 80 pies de 1941

Las imágenes no hacen justicia, este es un barco muy especial y debe ser visto para apreciarlo

Viaje a bordo de una pieza de la historia cultural canadiense. El Union Jack es un remolcador patrimonial de 1941, construido a mano en Deep Cove, Columbia Británica, con madera canadiense de crecimiento antiguo. Maderas de 12"x12" en centros de 20".

**Numerosos informes en archivo; incluyendo un informe de trimado y estabilidad de Transport Canada**

Historia del Union Jack

La historia animada de un tesoro canadiense único. El Union Jack fue construido originalmente en Canadá como un remolcador (comisionado en 1941) para servir a la Real Marina Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial.

En 2015 se decidió que este valía la pena salvarlo. Recibió una renovación multimillonaria (restauración) que abarcó la mayor parte de 6 años. Sin absolutamente, ningún gasto ahorrado... está tan cerca de lo original como se puede obtener en un barco de 70 años. Todo nuevo en plomería, cableado eléctrico y mucho más.

Lanzado en noviembre de 1941, patrulló con la Marina Real Canadiense en la Segunda Guerra Mundial, transportando barcazas/madera y suministros de arriba hacia abajo por la costa oeste. Después de la guerra, continuó trabajando transportando barcos más grandes dentro y fuera del puerto de Vancouver. Luego pasó tiempo como un lodge flotante para charters de pesca y pasó tiempo como un yate personal. Hoy en día, se alquila para excursiones turísticas y expediciones de pesca. Certificado comercial por Transport Canada y un (informe de condición y evaluación) de 2020, valor de mercado tasado de $4 millones (CAD$).

Distribución y especificaciones técnicas

• Construido en 1941 (renovación entre 2015-2018)
• Construido originalmente en Deep Cove, B.C.
• Longitud de 80 pies
• Manga de 22 pies
• Propulsión por motor diésel
• Velocidad de crucero de 7 a 10 nudos

Comodidades

• 5 cabinas privadas - 2 con baño privado
• 3.5 baños (cabezas)
• 3 áreas de salón
• Casa de rueda
• Botes inflables de casco rígido
• Skiff de pesca de aluminio
• Kayaks, cañas de pescar, tablas de paddle, trampas para cangrejos, trampas para langostinos y un trampolín acuático
  

Motor diésel Union

Revolucionario en la década de 1950, el Union Jack está impulsado por un motor diésel Union. Estos motores de 6 cilindros provenían de San Francisco, California. Eran conocidos por ser líderes en la producción de motores industriales. (Solo lo mejor para la Marina).

Sus motores pronto se utilizaron en una variedad de embarcaciones, desde remolcadores, transbordadores de pasajeros (como el transbordador de North Vancouver), hasta barcos de carga y yates de recreo. La reputación de la marca por producir productos de alta calidad aseguraba que los barcos con motores diésel Union fueran confiables para viajes de larga distancia, transportando carga pesada y en condiciones climáticas adversas.

Mejoras notables

Nuevos generadores (2) auxiliares, hidráulicos, eléctricos, 6 camarotes para huéspedes - 2 con baño privado (12 personas), 3 camarotes para la tripulación (capacidad para 5 tripulantes) 5 -1/2 cabezas para huéspedes, 1 cabeza para la tripulación, respaldos redundantes en cada sistema principal.

Refrigerador comercial de doble ancho, estufa/horno de gas de 36" completamente nueva, lavavajillas comercial, 2 refrigeradores de vino/cerveza, máquina de hielo, grúa hidráulica/electrica de 4000 lbs, dos nuevos botes de supervivencia para 20 personas, caldera comercial para calefacción y agua caliente, filtración de 3 etapas con esterilizador UV para agua doméstica. Generador de agua a bordo,

Salón personalizado con paneles de abeto Douglas, juego de cuero, bares húmedos arriba y abajo. Cada camarote tiene su propio lavabo privado.

Certificado por Transport Canada para 12 huéspedes nocturnos y 40 pasajeros de día

Viaja a 9 nudos y quema 10 galones por hora.

*Se pueden proporcionar registros detallados con la oferta aceptada*

La razón de la venta son los cambios de salud y estilo de vida en el futuro cercano del vendedor.

Valorado en C$4 millones antes de recibir la estufa comercial ($7k) y la plataforma de natación articulada.

Estamos listados agresivamente en C$1.2 millones para una venta rápida.

"Vendedor motivado, abierto a ofertas y/o intercambios"