Bunker and Ellis Newly Restored

Bunker y Ellis de Southwest Harbor, Maine, son acreditados con acuñar el término "Yate de Langosta" en la década de 1950, y hasta el día de hoy sus barcos siguen siendo el epítome del tipo, continuando atrayendo miradas y ganando reconocimiento dondequiera que se encuentren. La forma del casco de Bunker & Ellis, con sus brillantes lados de cabina barnizados, ha sido copiada por muchos constructores de barcos de Downeast a lo largo de los años, pero nada brilla más que el original.

El GRAYLING de 35’ fue construido por Bunker & Ellis en 1954, y llevado a Johanson Boatworks en Rockport, Maine, durante el invierno de 2013/14 para una restauración completa. Los aspectos destacados del proyecto incluyen:

              -Reafirmado completo, reemplazo de marcos y encolado de costuras en la parte superior

              -Toda la pintura y el barniz (interior y exterior) despojados y reacondicionados

              -Nuevas cubiertas y techo de fibra de vidrio/epoxi

              -Nuevos tanques de combustible personalizados de 2x 70 galones debajo del suelo de la cabina

              -Nuevo motor diésel Yanmar 6BY3-260 con cojinete de eje Aqua Drive

              -Ancla eléctrico sin cabrestante

-Plataforma de natación de teca

-Nuevo mobiliario de cubierta, incluyendo escalones de abordo, mesa de cabina, asientos de timón y cajas de cubierta

              -Re cableado completo de AC y DC con toda la iluminación convertida a LED

-Toda la electrónica y el piloto automático actualizados.

-Nueva plomería de agua dulce con adición de ducha de agua caliente/fría.

-Nuevo baño con tanque de retención conforme a ABYC

-Nuevos cojines y tapicería en todo el barco

-Nueva refrigeración Seafront y estufa de propano ENO con horno en la cocina

-Calentador de propano Dickinson Newport P9000

En cuanto al rendimiento, GRAYLING navega cómodamente a 12-14 nudos quemando aproximadamente 2.5 millas/galón, con un alcance de aproximadamente 350 millas. La velocidad máxima es de aproximadamente 20.5 nudos.

La altura en el timón es de aproximadamente 6' 2"

“Nuestro objetivo era encontrar un barco de gran apariencia que fuera seguro y cómodo para excursiones de un día en la Bahía de Penobscot con hasta 6 personas. GRAYLING cumplió ese objetivo a la perfección, funcionando sin problemas en todas las condiciones, desde días de verano perfectos hasta 20 nudos de brisa con oleaje pronunciado. Los sistemas recién reacondicionados nunca dudaron y a nuestros clientes les encantó la atención positiva que recibimos en cada puerto debido a la nueva pintura, barniz y gran estilo de GRAYLING. Recomendaría encarecidamente a GRAYLING como uno de los mejores cruceros de Downeast que hemos tenido el privilegio de operar." Ben Davis Propietario True Course Yachting, Inc.

Tras su restauración, GRAYLING ganó el premio a “Mejor Barco de Motor Restaurado Profesionalmente" en el WoodenBoat Show de Mystic Seaport,

Por favor, consulte para obtener más detalles sobre la restauración de GRAYLING, un artículo que se escribió sobre ella en 2024 y una encuesta reciente.