Historic Hitzler
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España
| Marca | Historic |
|---|---|
| Tipo | Hitzler |
| Construcción | 1957 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €800.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Remolcador |
| Eslora | 32.09 m |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Lavagna, Genova, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 32.09 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 27.93 m |
| Manga | 8.02 m |
| Calado máximo | 3.5 m |
| Desplazamiento | 350000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Alpha Man |
| Modelo del Motor | 10V23LVO |
| Año Motor | 1979 |
| Propulsión | 1056 kW |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Horas de motor | 9999 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Equipamiento Interior |
|
| Astillero | Hitzler |
|---|---|
| Tanques combustible | 39000 litros |
| Tanques agua dulce | 14000 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
Polarfuchs – Rompehielos Histórico (1957)
Construida en 1957 por el renombrado astillero alemán J.G. Hitzler, la Polarfuchs representa un auténtico barco de trabajo de época, con un carácter fuerte y una construcción extremadamente robusta. Diseñada originalmente como rompehielos y barco de servicio para operaciones en el Mar del Norte, esta embarcación encarna hoy una rara oportunidad para quienes desean poseer un pedazo de historia naval o desarrollar un proyecto de conversión en yate explorador personalizado.
Con una longitud de aproximadamente 32 metros, un ancho de 8 metros y un calado de aproximadamente 3,5 metros, la Polarfuchs presenta un casco de acero extremadamente sólido y una proa reforzada diseñada para operaciones en condiciones desafiantes. El desplazamiento es de aproximadamente 350 toneladas, mientras que la velocidad máxima alcanza alrededor de 16 nudos, con una velocidad de crucero de aproximadamente 12 nudos.
El barco está equipado con un motor Alpha/MAN V10 turbo de aproximadamente 1700 HP, instalado en los años 80, que actualmente funciona de manera óptima. La propulsión se completa con una hélice de paso variable de cuatro palas, solución típica de las unidades operativas diseñadas para maniobras precisas y gran fiabilidad.
La embarcación se encuentra actualmente en Lavagna (Italia). El anterior armador había iniciado un proyecto de reacondicionamiento y renovación de los interiores, que fue posteriormente interrumpido: esto convierte hoy a la Polarfuchs en una base ideal para un proyecto de personalización total, perfecta para quienes desean desarrollar un yate explorador único, con un diseño y estilo completamente a medida.
Además, está disponible el paquete original de instrumentación de a bordo, listo para ser reinstalado. Las instalaciones están por completar, ofreciendo así la máxima libertad de diseño para el futuro armador o inversor.
Gracias a su estructura extremadamente robusta y su fuerte valor histórico, la Polarfuchs representa un proyecto extraordinario para entusiastas, coleccionistas o para quienes desean realizar un yate explorador de carácter auténtico e irrepetible.
La embarcación se ofrece en venta “tal cual, donde está”.
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El precio se entiende sin comisiones incluidas
Se considera el retiro de permuta
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Para cualquier información adicional, contactar a Fabrizio Indaco +39 3481260969
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de esta embarcación de buena fe, pero no puede garantizar ni la exactitud de esta información ni garantizar las condiciones de la embarcación. El comprador debe encargar a sus propios agentes, o a sus propios peritos, investigar los detalles que el comprador desea validar. Esta embarcación se ofrece sujeta a venta previa, variación de precio o retirada sin previo aviso.
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