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Custom Clelands Shipbuilding TSDMY

€1.500.000

Presentado por:

Dolphin Yachts

Club de Mar s/n
Palma de Mallorca, Balearic Islands
España
+34 971 700 844

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Marca Custom
Tipo Clelands Shipbuilding TSDMY
Construcción 1960
Estado del barco Usado
Precio €1.500.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 33.83 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación valencia, Valencia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 33.83 m
Manga 6.74 m
Calado máximo 3.7 m
Calado mín. 3.7 m
Tonelaje bruto 173 t
Tipo de motor Interior
Marca Motor Man
Combustible Diesel
Propulsión 493 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 1700
Tipo de motor Interior
Marca Motor Man
Combustible Diesel
Propulsión 493 hp
Tipo de transmisión Transmisión directa
Horas de motor 1700
Velocidad máxima 12 kn
Velocidad Crucero 10 kn
Autonomía 5000 nmi
Astillero Clelands Shipbuilding
Camarote de invitados 4
Camarotes de tripulación 3
Número máximo de pasajeros 8
Tanques combustible 39150 litros
Tanques agua dulce 11700 litros

Descripción

Yate Clásico de Caballero con Amplia Renovación

Construido originalmente por Cleland en 1960, este yate atemporal de caballero sufrió una importante renovación en 2005, que incluyó la instalación de nuevos motores, un generador y un interior completamente actualizado con una nueva renovación en 2022/2023.

Acomoda cómodamente hasta 8 huéspedes en cuatro cabinas bien equipadas: una suite principal de todo el ancho, una cabina VIP y dos cabinas dobles. La cubierta del barco cuenta con un elegante bar cubierto y un amplio comedor al aire libre, ideal para entretener o relajarse con comodidad.

Equipado con paneles solares, estabilizadores y una grúa grande, fue construido para cumplir con los estándares de clase ABS, siendo excepcionalmente adecuado para cruceros de larga distancia y exploración de destinos remotos alrededor del mundo.

Impuesto de Matriculación Español Pagado.


Alojamiento

Cuatro cabinas para ocho huéspedes - Cabina principal de ancho completo separada en la cubierta inferior hacia adelante con baño en suite, cabina VIP más dos cabinas gemelas.

Amplia sala de juegos en la cubierta principal que podría convertirse en una quinta cabina

Alojamiento para la tripulación

Capitán + 4 tripulantes en 3 cabinas en la cubierta inferior de proa

Equipo Mecánico

2 X Generadores Onan 45 kw

1 X Generador Onan 30 Kw

Estabilizadores Vospers

Propulsor de proa hidráulico

Horizon Seafari desalinizador 300 LPH

Calentador de agua 160l

Sistema de aire acondicionado con 4 X Nuevas bombas de agua (2 para agua de mar 2 para agua de circulación)

2do nuevo sistema de aire acondicionado instalado en 2025 alimentado por los paneles solares

Sistema de presión de agua 2 X unidades DAB ESYBOX (Para presión constante del sistema)

Nuevo sistema de batería de litio (2025)

Sistema de energía solar – 12 paneles de 375w cada uno, totalizando 4.5 Kw (2025)

3 x Cargadores / Inversores VITRON MultiPlus 24v / 5000 / 120 (2025)

2 x Controlador de carga solar Vitron Blue MPPT 150 / 70 – Tr (2025)


Navegación

Furuno GPS

Seiwa GPS

2 x Pantallas de plotter de cartas

Piloto automático Robertson

Radar Kodan

VHF – Icom IC M330

VHF – Advansea

VHF GMDSS portátil JOTRON TR 30

4 x VHF portátil Retvis RT 24

Radio SSB ICOM M470

Brújula


Cocina

Lavavajillas – Sauber

Placa de cocina – Balay

Horno – Balay

Microondas – Cecutec

2 grandes neveras domésticas Samsung

1 nevera pequeña en la cubierta superior.

Lavadora – LG

Secadora – Indesit


Equipo de cubierta

Pasarela hidráulica

Escalera de embarque lateral

Grúa Besenzoni

Molino dual combinado con cabrestantes.

Anclas 2 x 150 kg con 2 x 150 m de cadena de 22 mm

2 cabrestantes eléctricos en la cubierta de popa


Tenders y Juguetes

Embarcación de 4.8 metros con motor fuera de borda Yamaha de 100 hp

Historial de servicio y construcción

Su reciente reacondicionamiento en 2022/23 trajo una renovación del interior, introduciendo un diseño blanco elegante y contemporáneo en todas las cabinas de los huéspedes, el salón y el lounge de la cubierta de proa, creando una atmósfera brillante y acogedora.

En el exterior, los costados del casco recibieron una nueva capa de pintura, y se añadió un sistema completo de paneles solares, junto con un sistema de batería de litio de alta capacidad.

Los sistemas mecánicos de la sala de máquinas fueron renovados mientras que la cocina fue actualizada con nuevos electrodomésticos modernos. Se instaló una grúa grande en la cubierta de proa y ahora está equipada con lo último en tecnología de navegación y comunicación.


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