Dyer Hard Top w/ Flush Deck
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North Point Yacht Sales
Estados Unidos
Marca | Dyer |
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Tipo | Hard Top w/ Flush Deck |
Construcción | 1960 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$52.500 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Cabina en proa |
Eslora | 8.84 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Annapolis, Maryland, Estados Unidos |
Eslora total | 8.84 m |
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Manga | 2.9 m |
Calado máximo | 0.74 m |
Desplazamiento | 8200 libras |
Altura libre de la cabina | 1.88 m |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Yanmar |
Modelo del Motor | 4LHA-STE |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 230 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | enums.engine-location.center |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Materiale de propulsor | Bronce |
Horas de motor | 1010 |
Diseñador | Potter |
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Astillero | Anchorage |
Tanques combustible | 70 gal |
Tanques agua dulce | 70 gal |
Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
Presentamos un encantador Dyer Hard Top de 1960 con cubierta plana, un clásico Cuddy Cabin que exuda elegancia atemporal. Con una longitud total de 29 pies, esta embarcación presenta un casco de fibra de vidrio resistente diseñado en una forma de desplazamiento, asegurando un viaje suave y estable en el agua. El Bellevue es perfecto para cruceros tranquilos, con una velocidad de crucero de 14 nudos y una velocidad máxima del casco de 18.4 nudos, lo que lo convierte en una excelente opción tanto para salidas relajadas como para aventuras animadas. Mientras su atractivo vintage captura la esencia de la historia náutica, el barco está listo para crear nuevos recuerdos en el agua. El diseño y la artesanía probados y populares reflejan un compromiso con la calidad, lo que lo convierte en una opción encantadora para aquellos que buscan una combinación de tradición y rendimiento. Abraza el espíritu de aventura con el Bellevue, donde cada viaje es una oportunidad para disfrutar de la belleza del mar.
Motores
Yanmar 4LHA-STE 169 kW Diesel con transmisión recientemente instalada. El mantenimiento rutinario y necesario ha sido realizado por el mecánico local Chris Oliver con poco más de 1000 horas (no es el original), el motor arranca inmediatamente con un ruido y humo mínimos cumpliendo con los requisitos básicos para un motor diésel saludable.
Información Adicional
Hay muchas configuraciones diferentes para un Dyer 29. "Bellevue" es excepcional con 3 factores principales.
Primero, tiene un HARD TOP que te brinda protección contra los elementos al navegar o almacenar el barco para el invierno, buenos asideros seguros para ir hacia adelante y hacia atrás, y un lugar para pasar cables y montar equipos arriba (faro, antena GPS, escotillas de ventilación, bocina y otros accesorios).
En segundo lugar, no tiene caja de motor en la cabina. Con una hermosa cubierta de teca a ras en excelente estado, Bellevue es un barco muy único y atractivo. (Muchos Dyer 29 tienen grandes cajas de motor que dominan el área de la cabina)
En tercer lugar, el diseño y el perfil de la cabina en Bellevue están elevados, lo que le da más espacio para la cabeza abajo y ventanas más grandes para dejar entrar más luz natural y ventilación adicional.
El resto del diseño del barco es bastante estándar para un Dyer 29. Se ha añadido una plataforma de baño con una escalera de baño en la línea central. Hay un banco de teca hecho a mano a lo largo de la parte trasera de la cabina que permite el acceso al sistema de dirección debajo. un grifo de lavado de cubierta en babor. Asientos cómodos para el timonel y el compañero con el timón a estribor. Grandes cortinas de isinglass en los laterales que se pueden abrir para más ventilación o cerrar para protegerte del entorno exterior.
Hay una puerta de acceso y una cubierta que se abren ligeramente hacia babor, conduciendo a la cabina. Cocina a babor, litera en V en la parte delantera, y baño con lavabo y ducha retráctil en el lado de estribor. Todo está en buen estado.
NPYS Disclaimer12
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Equipo Adicional
Propulsor de proa
Winche eléctrico
Calentador de agua caliente
Bomba de agua de mar
Entrada de energía en tierra y cable de energía en tierra
Cargador de batería
Cockpit de teca
Cojines de cockpit
Escalera de baño
Tabla y sillas de cockpit
Fundas de lona para el timón y el asiento trasero
Radio
Altavoces delanteros y de cockpit
Bombas de sentina eléctricas y manuales
Cojines de color verde oscuro abajo
Presentado por:
North Point Yacht Sales
Estados Unidos
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North Point Yacht Sales
Estados Unidos
Servicios
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