Custom Botje Ensing 130ft
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Nikos O. Papadakis International Yachts Sales & Charters, Greece
Grecia
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | Botje Ensing 130ft |
| Construcción | 1961 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €900.000 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 40 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Athens, Grecia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 39.62 m |
|---|---|
| Manga | 7.65 m |
| Calado máximo | 2.8 m |
| Marca Motor | Deutz |
|---|---|
| Modelo del Motor | MWM TBD 234 v16 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1990 |
| Propulsión | 1027 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 2300 |
| Combustible | Diesel |
|---|---|
| Año Motor | 1990 |
| Marca Motor | Deutz |
|---|---|
| Modelo del Motor | MWM TBD 234 v16 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1027 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 2300 |
| Astillero | Scheepswerf en Machinefabriek v/h Botje Ensing |
|---|---|
| Camarote de invitados | 6 |
| Camarotes de tripulación | 3 |
| WC invitados | 6 |
| WC tripulación | 3 |
| Número máximo de pasajeros | 12 |
| Capacidad de asientos | 12 |
Descripción
Yate de motor tri-deck Botje Ensing de 40m a medida en venta en Grecia - Con helipuerto privado
Descubre una rara joya marítima: un yate de motor tri-deck Botje Ensing de 40m a medida en venta en Grecia. Esta prestigiosa embarcación construida en los Países Bajos combina la estética de la "Edad de Oro" del yachting con una capacidad moderna muy buscada: un helipuerto completamente funcional. Construido según los estándares más exigentes de Lloyds en Holanda en 1961, este yate de motor tri-deck es la plataforma definitiva para la seguridad, la relajación y los viajes globales sin interrupciones.
El epítome de la ingeniería holandesa y la elegancia atemporal:
Combinando la robusta estética de "Trawler" con el lujo refinado de una era pasada, ofrece un nivel de estabilidad y navegabilidad que sigue siendo inigualable en su clase.
Especificaciones clave y aspectos destacados:
• Construcción: Botje Ensing (Holanda)
• Tipo: Yate de motor clásico tri-deck Trawler
• Equipado con un helipuerto privado para transferencias sin esfuerzo de barco a tierra.
• Condición: Totalmente reconstruido y renovado (2008)
• Construcción: Casco de acero remachado de alta resistencia
• Estabilización: Estabilizadores Vosper para máxima comodidad en el mar
• Capacidad de huéspedes: 12 huéspedes en 6 lujosas cabinas
Estabilidad y diseño inigualables:
El Botje Ensing de 40m está diseñado para el crucero serio que se niega a comprometer la seguridad o la comodidad. Su gruesa construcción de acero remachado y los estabilizadores Vosper de renombre mundial aseguran que sea uno de los yates de navegación más estables disponibles hoy en día. Ya sea navegando o anclado en una cala tranquila, su movimiento se mantiene digno y estable.
Exquisito interior y estética clásica:
Entra en un mundo de encanto de "Viejo Mundo", caracterizado por:
• Arte refinado: Trabajo en madera de teca barnizada a mano y líneas clásicas que evocan la gran era del yachting.
• Amplio espacio: Áreas multi-deck expansivas con instalaciones de servicio completas, un diseño raramente encontrado en otros yates de 40 metros.
• Lujo moderno: Tras una extensa reconstrucción y repulido en 2008, el interior brilla con un acabado pulido y sofisticado que complementa su porte majestuoso.
Alojamientos superiores para huéspedes:
Diseñada para chárter o uso familiar privado, acomoda cómodamente a 12 huéspedes en 6 cabinas bellamente decoradas. Cada espacio es un santuario de relajación, reflejando el compromiso del yate con la elegancia y la comodidad de los huéspedes.
Especificaciones
Especificaciones:
- Constructor: Scheepswerf en Machinefabriek v/h Botje Ensing
- Construido: 1961
- Longitud total 39.60m (130”)
- Anchura 8.00 (26”)
- Profundidad 3,61m (11’8’’)
- Tonelaje bruto 304 MTNS
- Tonelaje neto 93 MTNS
- Construcción Casco de acero, superestructura de acero, todas las cubiertas expuestas están revestidas de teca
- Velocidad máxima 15 nudos
- Velocidad de crucero 13 nudos
Motores principales:
- Dos (2) MWM – DEUTZ, tipo TBD 234 v16, Total 2054 BHP.
- Instalados en 1990. Horas de funcionamiento aproximadamente 2.300.
- El yate es controlado desde el puente y está equipado con un propulsor de proa NUEVO (2008).
- Velocidad máxima: 15 nudos.
- Velocidad de crucero: 13/14 nudos
Generadores / Maquinaria / Capacidades:
- Dos unidades, VALMET TIPO 411 CSG,
- Dos generadores de 51 KW cada uno 380/220 AC, instalados en 1998.
- Un generador de emergencia ONAN 23 kw, NUEVO 2008.
- Estabilizadores Vosper, NUEVO 2008.
- Sistema axial / Hélices instalados en 1998
- Unidad de desalinización Village Marine instalada en 2008
- Paneles de conmutación eléctricos, eléctricos
- Cables, bombas, motores, luces NUEVO 2008
- Capacidad de combustible: 40.000 litros.
- Capacidad de agua dulce: 22.000 litros
- Sala de puente: Totalmente reconstruida en 2008
Presentado por:
Nikos O. Papadakis International Yachts Sales & Charters, Greece
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Nikos O. Papadakis International Yachts Sales & Charters, Greece
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