Silver James A Silver
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XPresentado por:
Northrop and Johnson (France)
Francia
| Marca | Silver |
|---|---|
| Tipo | James A Silver |
| Construcción | 1961 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €995.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 17.5 m |
| Material del casco | Madera |
| Ubicación de la embarcación | Genova, Genova, Italia |
| Eslora total | 17.5 m |
|---|---|
| Manga | 4.1 m |
| Camarote de invitados | 4 |
|---|---|
| Camarotes de tripulación | 1 |
| Tanques combustible | 1315 litros |
| Tanques agua dulce | 1280 litros |
| Tanques de reserva | 1200 litros |
Descripción
Construida en 1961 por J. A Silver Ltd, Rosneath, Escocia y restaurada impecablemente por Gardner Marine en 2023, Silver Lass es un clásico yate de motor de caballero de la más alta calidad.
Parte de la clase Ormidale de embarcaciones diseñadas por John Bain, SILVER LASS es una de las pocas que fue construida originalmente para uso en el Mediterráneo. Bajo el mismo propietario desde 1969 hasta 2008, navegó extensamente por el Mediterráneo, Oeste y Este, y luego hacia el Mar Negro y por el río Danubio.
La embarcación fue restaurada internamente por Gardner Marine durante un período de 4 años para devolverla a su estado perfecto. En el corazón de la embarcación hay dos motores Gardner 6LW completamente restaurados y totalmente originales, acoplados a nuevas cajas de cambios hidráulicas ZF. Se han instalado una serie de mejoras modernas en el fondo de la embarcación, incluyendo sistemas completos de aire acondicionado y calefacción, gran capacidad de batería para largos períodos de uso silencioso, estabilización hidráulica y todos los nuevos sistemas de navegación y dirección.
Fiel a la época con un interior de teca maciza, SILVER LASS ha sido inteligentemente reconstruido con tecnología moderna instalada de manera sensible para proporcionar el máximo confort y lujo. Regresó al Mediterráneo en 2023, donde había pasado tanto tiempo hace todos esos años, ahora en busca de sus nuevos propietarios.
Descargo de responsabilidad
Las especificaciones y detalles de este buque se proporcionan de buena fe solo con fines informativos. Los datos sobre las especificaciones, características operativas y condición del buque se obtuvieron de fuentes consideradas confiables, pero no están garantizados por el propietario o los corredores. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, capacidades, consumos y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su agente o inspector para que confirme tales detalles antes de la compra. El buque se ofrece sujeto a venta previa, cambios de precio e inventario y retirada del mercado sin previo aviso.
Las horas del motor son a partir de la fecha de la lista original y son una representación de lo que el corredor de la lista ha sido informado por el propietario y/o la lectura real de los medidores de horas del motor. El corredor no puede y no garantiza las horas reales. Es responsabilidad del comprador verificar las horas del motor, las garantías implícitas o de otro tipo, y las grandes revisiones, así como todas las demás representaciones indicadas en el folleto de la lista.
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Northrop and Johnson (France)
Francia
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