DeFever Trawler

Suite Principal

MASTER STATEROOM: está en el medio del barco y es de todo el ancho, accesible desde el salón. La suite principal tuvo una renovación completa a medida por Platypus Marine en Port Angeles, WA. Cama pedestal Island Queen: hermosa madera de caoba hondureña adorna esta excepcional suite remodelada con una abundancia de armarios y almacenamiento en cajones; paneles de techo de moldura.

Habitaciones de invitados

CABINAS DE INVITADOS: La primera cabaña de invitados está en la parte delantera y en el lado de estribor hay dos literas gemelas en sobre y bajo; justo a popa está la segunda cabaña de invitados con dos literas dobles a babor y estribor; baño delantero con baño de invitados cerrado con inodoro marino, lavabo y ducha separada.

Cocina

Estufa Gaggenau

Horno GE 220V

Microondas GE

Refrigerador de placa fría personalizado 11.5 pies cúbicos/congelador 13.5 pies cúbicos.

Fregadero de porcelana

Amplio almacenamiento

Electrónica y Equipos de Navegación (2016)

(2) Furuno MFD TZT2 15” AIS

Furuno DFF3-UHD Sonar de Profundidad

Transductores Airmar DST-800 y Airmar CS4500

Furuno R509-LH-W CHIRP

Furuno DRS12A Radar de Array Cerrado de 72 millas

Furuno SC30 Compás

Simrad AP70 Piloto Automático de Precisión 9

Furuno Weather Airmar 200WX

Furuno BBWWX3 Comunicaciones Meteorológicas Sirus XM

ICOM M-506 Radio Marina VHF

ICOM M-602 Radio Marina VHF

ICOM VHF Portátil

Starlink Marina de Alto Rendimiento

Panel Internet WIFO Booster, Amplificador Celular

Furuno MFD TZT2 12” (FB)

Furuno RD33 (FB)

Simrad QS80 Piloto Automático (FB)

ICOM Micrófono Remoto (FB)

Sistema Eléctrico

Sistema de 12V/32V DC

Sistema de 125V/240V AC

Generador Isuzu de 20 KW (1981)

(8) baterías AGM de 8V (2) bancos de 180 Amp Hora

(2) baterías AGM de 8D (2) bancos de 255 Amp Hora (nuevas 2024)

(1) batería de 12 VDC con cargador para los dos davits originales

(1) batería AGM de 4D con cargador para el Davit Nick Jackson

(1) batería de respaldo de 12V con cargador en PH

Inversor/cargador Outback de 32 V

Cargador de batería Newmar de 32 V

Cargador de batería Mastervolt de 12 V (nuevo 12/24)

Calentador de agua Raritan de 20 galones

(2) transformadores de 12 voltios Victron

Transformador Matra de 12 KVA

Cable eléctrico de muelle de 240V AC 50 amp

Construcción

El casco y la cubierta del flybridge están construidos de acero de ¼”. La casa está construida de acero de 3/16”. El casco ha sido monitoreado regularmente a través de pruebas ultrasónicas. EVENIDE lleva 4,000 galones de combustible en siete (7) tanques. Estos recorren toda la longitud del barco, dándole esencialmente “un doble fondo”. El agua es de 1,000 galones en dos (2) tanques de 500 galones. El barco tiene siete (7) mamparos de acero que crean seis compartimentos distintos; Mamparo de colisión/Locker de cadenas; Cabinas delanteras; Sala de máquinas; Cabina trasera; Tanques de combustible traseros; Lazarette.

Cubierta y Casco

Winche hidráulico de Nordic Machinery

Ancla principal Forfjord #18 210 lb.

Ancla secundario Forfjord #8 93 lb.

3er ancla 40 lb. Bruce - 400’ ½” cadena

Lancha Highfield de 13’ con estación de dirección y Honda de 50 hp 4 tiempos

Davit Nick Jackson de 1200# con pluma hidráulica

Faro LED Sea Dog con control remoto inalámbrico

Balsa salvavidas Zodiac Offshore re-certificada 2024

(2) Anillos salvavidas (1) Anillo en forma de herradura (1) Sling de vida

EPIRB

Equipo Mecánico

Caterpillar 3306B Diesel 280 hp refrigerado por quilla (1991)

Eje de hélice de acero inoxidable de 3-1/2”

Michigan Star de 5 palas 39R26 (ajustado y equilibrado 2024)

Mecanismo de dirección hidráulica (con 2 cilindros hidráulicos de repuesto personalizados)

Filtros de mar de bronce

Válvulas de mar de Marelon

Sistema de transferencia de combustible Fill-Rite

Sello de eje sin goteo (nuevo 2024)

Transmisión Twin Disc M-508

Separadores de combustible/agua RACOR duales con manómetros de vacío

Bombas de sentina automáticas y manuales

Comentarios del corredor

“EVENTIDE” ofrece una oportunidad extraordinaria de poseer un serio crucero de alta mar de largo alcance con sus 4000 galones de combustible y su muy eficiente motor diésel CAT de 280 hp de servicio continuo, tiene la autonomía que solo unos pocos pesqueros de más de 50 pies pueden imaginar. Construido originalmente para una pareja de navegantes/cruceros muy conocida y respetada, Esther y Steve Newmark de Los Ángeles, ha viajado extensamente por ambas costas. En 2003, “EVENTIDE” viajó a Port Angeles, WA, a Platypus Marine y, con la guía de Bell Design Group, se completó una remodelación completa de la suite principal. En 2016, el propietario actual actualizó casi todo el equipo electrónico con tecnología de navegación Furuno de última generación. Se realizó una inspección en julio de 2024 junto con pruebas de ultrasonido por HSI Group y se han tomado muestras de aceite regularmente.

Exclusiones

Todo el equipo personal; obras de arte; artículos sueltos; equipo de cocina; CD's; juegos de reloj y barómetro; cartas; equipo de pesca; herramientas; piezas de repuesto; suministros y artículos no específicamente listados en la hoja de especificaciones de la lista de equipos.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.