CAL Sloop
En venta por
XPresentado por:
Long Beach Office
Estados Unidos
| Marca | CAL |
|---|---|
| Tipo | Sloop |
| Construcción | 1965 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$35.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Otro |
| Eslora | 14.63 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Long Beach, California, Estados Unidos |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 14.63 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.67 m |
| Manga | 3.66 m |
| Calado máximo | 1.98 m |
| Desplazamiento | 25000 libras |
| Lastre | 9500 libras |
| Altura libre de la cabina | 1.88 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 408 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1965 |
| Propulsión | 50 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión en V |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Diseñador | Bill Lapworth |
|---|---|
| Astillero | Jensen Marine |
| Tanques combustible | 80 |
| Tanques agua dulce | 70 |
| Tanques de reserva | 40 |
Descripción
Presentamos el elegante CAL Sloop de 1965, un notable barco con una longitud total de 48 pies, perfecto tanto para cruceros relajados como para aventuras de navegación. Fabricado en fibra de vidrio, este barco combina el diseño clásico de Bill Lapworth con funcionalidad moderna. Impulsado por un confiable motor diésel Perkins 408 de interior, que genera 50 caballos de fuerza, promete una velocidad de crucero de 6.5 nudos y una velocidad máxima del casco de 7.5 nudos. La ubicación central del motor y la configuración de V-drive mejoran el rendimiento y la maniobrabilidad. Con sus líneas elegantes y estética atemporal, el Listo no es solo un barco; es una declaración de sofisticación y aventura. Ya sea que estés explorando aguas costeras o disfrutando de un día con amigos, este sloop está diseñado para ofrecer comodidad y estilo. Abraza el espíritu de la navegación con este clásico bellamente mantenido.
Salón y Estación de Navegación
- Suela de Madera
- Mesa Plegable
- 2-Sofás
- Gabinete de Cajones
- Iluminación Superior
- Puertos de Apertura
- Tabla de Navegación
- Estéreo
- Radio VHF Icom
- Radar Furuno
- Autopiloto Raymarine
Cocina
- Estufa de propano australiana de 4 quemadores con horno
- Fregadero de acero inoxidable
- Encimeras de formica
- Gabinetes y cajones
- Sistema de agua a presión
- Refrigeración de 12 vdc con 2 placas frías
- Congelador de caja fría de 12 vdc en la cubierta de popa
- Taquilla de propano de 2 tanques
Camarotes y Baños
- Camarote Principal V-Berth
- Baño Cerrado
- Camarote de Invitados en Popa con Camas de Babor y Estribor
- Baño Cerrado
Equipo Mecánico
- Dirección de Rueda
- Alarma del Motor
- Bomba de Sentina
- Extintor de Incendios Portátil
- Sello de Eje Fuerte
- Hélice de 2 Palas
- Eje de 1 1/4" S/S
- Válvula de Cierre de Combustible
- Válvula de Cierre de Propano
- Filtro de Combustible
- Colador de Mar del Motor
Eléctrico
- 120 vac
- 12 vdc
- 50 Amperios de energía en tierra
- 6 baterías de 6 voltios
- Alternador de motor de 12 v
- Panel de distribución AC-DC
- Inversor Magnum
- Salidas de CA
- Disyuntor de molinete
Mástiles y aparejos
- Escalón de quilla de mástil y botavara de aluminio
- Apuntalamiento de cable de acero inoxidable
- Polea de spinnaker
- Backstay hidráulico Navtec y vang de botavara
- Jib enrollable North
- Viajero de driza principal
- Winches Barient
- Viento en la parte superior del mástil
Equipo de cubierta
- Ancla CQR de 35 lb con cadena de prueba de 120 pies de 5/16" y cabo de nylon de 300 pies de 5/8"
- Winche Ideal de 12 vdc
- Púlpitos de proa y popa de acero inoxidable
- 4 Ventilaciones Dorade
- Capota
- Luces de navegación
- luz de cubierta
- Puertos de apertura
- Campana del barco
- Chalecos salvavidas
- Kit de bengalas
- Escalera de natación
- Funda de vela mayor
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Long Beach Office
Estados Unidos
Presentado por:
Long Beach Office
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro