Chris-Craft 382 Commander
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XPresentado por:
Elite Yachts Chicago
Estados Unidos
| Marca | Chris-Craft |
|---|---|
| Tipo | 382 Commander |
| Construcción | 1965 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$22.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Chicago, Illinois, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.58 m |
|---|---|
| Manga | 3.96 m |
| Calado máximo | 0.91 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Mercruiser |
| Modelo del Motor | 330 |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 250 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 2998 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Mercruiser |
| Modelo del Motor | 330 |
| Combustible | Gasolina |
| Propulsión | 250 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 2993 |
Descripción
¡Un solo propietario, agua dulce, nueva llegada!
Esta Leyenda del Puerto de Chicago está lista para encontrar un nuevo propietario. ¡El propietario actual ha tenido esta embarcación desde su primer chapuzón en los Grandes Lagos! Esta belleza de agua dulce ha sido almacenada y mantenida por Marine Services Corp durante la mayor parte de su vida. ¡Ha pasado todos los veranos de Chicago desde nueva en el sistema del Puerto de Chicago! Llame ahora para programar una visita a este Chris Craft Commander.
El crucero 38 Commander Express fue el barco clave en el desarrollo de la tecnología de fibra de vidrio por Chris-Craft Industries. Fue el primer crucero completamente de fibra de vidrio fabricado por Chris-Craft. Su producción unió el pasado con el futuro, ya que fue el último diseño de "Mac" Mackerer, quien había trabajado para Chris-Craft desde 1925, también colaborando con Fred Hudson, quien diseñó el primer 38 Commander. El 38’ Commander Express resultó ser un éxito para Chris-Craft, lo que llevó a la producción de modelos posteriores de sedán y pescadores deportivos.
Alojamientos
- Iluminación de la cabina
- Armarios
- Refrigerador/congelador
- Inodoro
- Microondas
- Espejo
- Portillos
- Sistema de agua presurizada
- Salón
- Estufa / Horno
- Cama en V
- Tratamientos de ventanas (Persianas)
Equipo de cubierta
- Ancla
- Silla del Capitán
- Conexión de Agua de Ciudad
- Grúas - Fijas
- Asientos en la Cabina
- Techo Duro
- Soportes para Cañas
- Volante
- Escalera de Baño
- Limpiaparabrisas
Sistemas Eléctricos
- Enchufes de 110v AC
- Baterías
- Panel de interruptores automáticos
- Iluminación de acento en la cabina
- Luces de cortesía
- Medidor de combustible
- Medidor de horas de babor y estribor
- Medidor de presión de aceite
- Alimentación en tierra
- Velocímetro
- Estéreo
- Tacómetros
- Calentador de agua
- Medidor de temperatura del agua
Sistema Mecánico y Equipos de Seguridad
- Bomba de sentina
- Sistema de refrigeración de agua cerrado
- Alarmas del motor
- Cables de acelerador/cambio
- Detector de monóxido de carbono
- Claxon
- Faro
Equipo de Navegación
- Brújula
- Antenna GPS
- Luces de navegación
- Cúpula de radar
- Sonar de profundidad separado
- Luces de torre
- Radio VHF con antena VHF de largo alcance
xc
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Descargo de responsabilidad
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Presentado por:
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Estados Unidos
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