Chris-Craft 38 Commander
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Waterline Boats LLC
Estados Unidos
| Marca | Chris-Craft |
|---|---|
| Tipo | 38 Commander |
| Construcción | 1966 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$18.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Seattle, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 13.11 m |
|---|---|
| Manga | 3.96 m |
| Calado máximo | 0.91 m |
| Altura libre de la cabina | 1.93 m |
| Marca Motor | Mercruiser |
|---|---|
| Modelo del Motor | 454 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 1974 |
| Propulsión | 350 hp |
| Marca Motor | Mercruiser |
|---|---|
| Modelo del Motor | 454 |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 1974 |
| Propulsión | 350 hp |
| Diseñador | Bill Mackerer |
|---|---|
| Astillero | Chris-Craft |
| Tanques combustible | 2 x 250 gal |
| Tanques agua dulce | 1 x 90 gal |
| Forma del casco | Planeo |
Descripción
Chris Craft 38 Commander Flybridge Sedan
Cruzador Familiar Rápido
Referencia de barco# · 347027
Longitud · 38'0"
Año · 1966
Construcción · GRP
Perfil submarino · Planeador
Camas para dormir · 4
Motor · 2 x gasolina 350hp, Mercruiser 454 (1974)
Ubicación · Seattle, Washington, EE. UU. - Mostrado con cita previa
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Comentarios del corredor:
El Chris Craft 38 Commander fue el primer modelo de crucero de motor intraborda completamente de fibra de vidrio construido por esta legendaria compañía de yates.
El diseño es retro-clásico y los detalles de acabado interior y exterior abundan, lo que realza el atractivo de este bien cuidado barco. Al estar guardado en un muelle, el exterior está en buenas condiciones en general, con un desgaste menor de gelcoat en algunos lugares y se necesita un reacondicionamiento de algunos elementos brillantes. Durante esta era de construcción de barcos en Plástico Reforzado con Vidrio (GRP - fibra de vidrio), la construcción se realizaba típicamente a mano con una pesada acumulación de capas de material, lo que hacía que estos barcos fueran especialmente resistentes.
El interior es clásico de Chris Craft en detalle, con gabinetes y paneles de caoba de mediados de siglo, un fregadero y encimera moldeados de fibra de vidrio en el compartimento del baño marino, y una magnífica estación de mando, típica de estos yates.
Las mejoras incluyen un inversor/cargador Magnasine de 2000 vatios, electrónica básica Garmin e Icom, estéreo Clarion con capacidad Bluetooth y microondas Toshiba para la cocina. El barco puede acomodar hasta cuatro personas, con una gran cama doble en la parte delantera en una cabina privada y camas individuales superiores/inferiores en el salón. Este es un buen barco para entretener también, con espacios distintos para que los invitados se reúnan en el salón inferior, el área de mando cerrada y el cockpit abierto en la parte trasera. Hay un flybridge con controles muy básicos adecuados para el atraque y maniobras cercanas. No hay asientos incorporados en el flybridge. La operación normal del barco se realizaría desde el timón inferior.
Este barco tiene el atractivo de la línea clásica de yates Chris Craft sin las preocupaciones de mantenimiento que conlleva un barco de madera. Y, está a un precio para vender ahora. Si está buscando un clásico de Chris Craft para excursiones de un día en verano, cruceros por el Puget Sound, o tal vez un barco para uno de los grandes lagos, este merece su atención.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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