Silver Ships James A Silver 23m
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Boats & Barcos Mediterráneos SLU
España
Marca | Silver Ships |
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Tipo | James A Silver 23m |
Construcción | 1966 |
Estado del barco | Usado |
Precio | €950.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Antiguo y Cl sico |
Eslora | 22.6 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Madera |
Ubicación de la embarcación | Alicante, Alicante |
Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
Eslora total | 22.6 m |
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Manga | 5 m |
Peso seco | 38000 kg |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Cummins |
Modelo del Motor | NH 220 HP |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 220 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Puerto |
Horas de motor | 13500 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | Cummins |
Modelo del Motor | NH 220 HP |
Combustible | Diesel |
Propulsión | 220 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Estribor |
Horas de motor | 13500 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Camarote de invitados | 3 |
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Camarotes de tripulación | 2 |
WC invitados | 1 |
WC tripulación | 1 |
Tanques combustible | 1 x 4000 litros |
Tanques agua dulce | 1 x 2500 litros |
Molinete | Molinete hidráulico |
Descripción
Creado en 1966 en el astillero Silvers en Escocia por algunos de los mejores artesanos de la época, SILVER CAVALIER es un placer para la vista. Muy elogiada a lo largo de los años y una presencia habitual en los principales espectáculos clásicos en el Mediterráneo cada año, ciertamente ofrece algo con un atractivo que ha resistido la prueba del tiempo. Pasa la mayor parte de los meses de verano en las Baleares, operando bien como un barco de chárter con una larga lista de clientes recurrentes notables, siendo Antonio Banderas solo uno de ellos. Tan pronto como subes a bordo, no puedes evitar relajarte en un ambiente que a menudo se pierde en los barcos más nuevos. Abunda el detalle, y es un placer disfrutar de ella, y en su actual propiedad de 22 años, ha sido impecable. Sus motores diésel Cummins la impulsan con un suave zumbido a una cómoda velocidad de 9 nudos, con una velocidad máxima de 12 cuando es necesario. Las lujosas y bellamente decoradas cabinas, 3 en total con una capacidad total de 8 más 3 tripulantes, fomentan el sueño y el bienestar. El espacioso salón es un lugar encantador para pasar una noche hablando líricamente sobre las aventuras del día a bordo, con numerosas áreas de descanso y un neumático para deportes acuáticos. Todo a bordo, desde un punto de vista técnico, es simple y fácil de mantener, y la sala de máquinas es espaciosa y fácil de trabajar. Es difícil imaginar un mejor lugar para pasar tiempo con amigos y familiares, si soy honesto. La familia del propietario ya ha volado del nido y el precio se ha reducido a 950,000 con el ITB actual y está disponible para ver con cita previa en Santa Pola, donde estaremos encantados de presentarte al entusiasta propietario, un diseñador él mismo. Una oportunidad rara y una que sin duda debe ser saboreada…
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Maquinaria
Propulsión: Eje de propulsión
Cajas de cambios: Self-changing Gears Ltd. / Tipo MRF 700
Dirección: Cadena y cable engranados
Estabilizadores: Aleta simple Vosper, Koopnautic Omega electrónico
Generadores: Kholer 11 kW alimentado por motor diésel Yanmar
Horas del generador: 9,300 Hrs
Electricidad: 220 VAC / 24 VDC
Cargador de batería Victron
Inversor Victron
Energía en tierra: 220 VAC monofásico
Baterías: Servicio: Celdas de gel 12x 2 VDC
Motores: 24 VDC 200 Amp
Generador: 12 VDC 60 Amp
Aire acondicionado: Climma ciclo inverso
2x 23,500 BTU
OTRA MAQUINARIA
Bomba de achique / incendio 220 VAC con capacidad de 12,000 l/h
Bombas de achique automáticas 24 VDC en popa / sala de máquinas / proa
Bomba de achique Jabsco impulsada por el motor principal
Bomba manual de bronce Whale
Generador de agua Sea Fresh 220 VAC 120 l/h
ALOJAMIENTO
Camarote del propietario en la popa con una gran cama doble y baño privado.
2x Camarotes de invitados con camas superiores e inferiores, mientras que la cama inferior puede dormir a dos. Ambos camarotes tienen
un lavabo mientras comparten un baño.
2x Camarotes de tripulación en la proa que duermen un total de tres tripulantes.
EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA
2x Hornos
4x Quemadores eléctricos
Extractor
Microondas LG
Lavavajillas Miele
3x Neveras Isotherm 24 VDC, 130 l, 100 l, 55 l
Congelador
Lavadora Hoover
Secadora Eyyo
EQUIPO DE COMUNICACIÓN
Sailor RT144 VHF
Sailor RT5022 VHF DSC
2x VHF Manual
Intercom Tannoy - Puente a la cubierta de proa
EQUIPO DE NAVEGACIÓN
Piloto Automático Robertson AP 300 X
Simrad CX 33 GPS
Radar de 48 NM
Sonar de profundidad
Plotter de cartas
Brújula magnética Sestrel
LICITACIONES Y JUGUETES
Embarcación auxiliar Nautica de 13’ con motor fuera de borda Yamaha de 40 HP
Piscina inflable / barrera contra medusas
EQUIPO DE CUBIERTA
2x anclas autoalmacenables con cadena de 13 mm
Molinete de ancla PNP Durer Torkmaster, accionado hidráulicamente por el motor principal de estribor
2x cabrestantes Orvea Montsa, uno en proa, uno en popa, 24 VDC
Escalera de embarque lateral
Escalera de natación
Grúa de 24 VDC en la cubierta de popa
Bocina
EQUIPO DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
2x balsas salvavidas Viking Rescue Pro para 8 personas
Chalecos salvavidas
4x anillas salvavidas
EPIRB Flotante, Tipo Kanned 406 WH
Señales de socorro
Faro – 24 VDC
Sistema de extinción de incendios CO2 en la sala de máquinas
Extintores portátiles
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