Custom Design #1862
En venta por
XPresentado por:
Fraser Yachts (San Diego)
Estados Unidos
Marca | Custom |
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Tipo | Design #1862 |
Construcción | 1967 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$90.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Carrera / Alto rendimiento |
Eslora | 14.27 m |
Material del casco | Madera |
Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
Eslora total | 14.27 m |
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Eslora en la línea de flotación | 10.39 m |
Manga | 3.4 m |
Calado máximo | 2.13 m |
Desplazamiento | 28000 libras |
Marca Motor | Westerbeke 4107 |
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Modelo del Motor | Transmission 1.52/1 |
Equipamiento Interior |
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Astillero | Driscoll Boat Works, San Diego |
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Camarote de invitados | 1 |
Tanques combustible | 35 gal |
Tanques agua dulce | 35 gal |
Descripción
“Chimaera (S&S #1862) es un clásico yate de regatas oceánicas de 47 pies diseñado por Sparkman & Stephens en 1967 y construido por Driscoll Boat Works. Fue diseñado específicamente para competir bajo la regla del Cruising Club of America (CCA) e incorporó tecnología innovadora inspirada en el defensor de la Copa América de 1967, Intrepid.”
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
ESPECIFICACIONES COMPLETAS
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Nombre: CHIMAERA
Constructor: Driscoll Boat Works, San Diego
Año: 1967
Año de Refit: 2006
Número de casco: Diseño #1862
LOA (M/FT): 14.27 M 46’10”
LWL (M/FT): 10.36 M 34’01”
Manga total (M/FT): 3.40 M 11’02”
Calado (Quilla abajo) (M/FT): 2.13 M 7’00”
Desplazamiento (Cargado): 28,000lbs
Diseñador exterior: Sparkman & Stephens
Diseñador interior: Sparkman & Stephens
Motores principales: Westerbeke 4107
Velocidades: 7.75 Máx
7.25 Crucero
CARACTERÍSTICAS NOTABLES A SIMPLE VISTA
- Diseño de función simple para mejorar su facilidad de manejo y capacidad de navegación diurna
- Reconfigurada en 2006 con un mástil elevado
- Dirección por timón
- Inventario de velas Ullman competitivo y actual
- Líneas clásicas de Sparkman y Stephens
- Mejor rendimiento en regatas clásicas de San Diego
- Mantenimiento en astillero durante la actual propiedad
ALOJAMIENTOS:
4 literas individuales en el salón principal. Cama cuarte trasera a estribor
CONSTRUCCIÓN
Material del casco: Planchado Carvel
Material de la superestructura: Caoba
Material de las cubiertas: Fibra de vidrio sobre contrachapado
Pintura: Awlgrip Cloud White LP
CAPACIDADES
Capacidad de combustible: 132.49 Litros / 35 Galones
Capacidad de agua dulce: 132.49 Litros / 35 Galones
Velocidad:
Potencia máxima: 7.75
Potencia de crucero: 7.25
MÁQUINAS PRINCIPALES
Motor principal: Westerbeke 4107 Transmisión 1.52/1
Horas de motor: Desconocido
Hélices: Hélice LH 14” Martec
Energía en tierra: 20 Amp
Baterías: Una 220 Amp 8D. Batería de arranque Grupo 27
Cargadores de batería: Sí
VELAS Y RIGGING
Tipo de mástiles: Aluminio
Brazos: Aluminio
Rigging de pie: Rigging de varilla
Velas: Ullman (ver lista adjunta)
Winches: Barient 32 ST Primarios
Inventario de velas
2021 FiberPath Carbon Mainsail
2016 Airx 700 Asimétrica
2013 130% FiberPath Genoa
2012 FiberPath Blade 100%
2007 Dacron 130%
2007 8oz Dacron Main
2013 Airx 700 Asimétrica Spinnaker
ENTRETENIMIENTO, AUDIO/VISUAL Y SISTEMAS DE TI
Equipo de audio: Sony Stereo
Salón principal: Bose
Bose en la cabina
EQUIPO DE COCINA Y LAVANDERÍA
EQUIPO PRINCIPAL DE COCINA
Refrigeración/Freezer: Refrigeración de placa fría con compartimento de congelador.
Estufa/horno CNG de 3 quemadores
Presentado por:
Fraser Yachts (San Diego)
Estados Unidos
Presentado por:
Fraser Yachts (San Diego)
Estados Unidos
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