Custom Research Support Vessel

INFORMACIÓN GENERAL

Este es un buque de investigación especialmente equipado construido en 1970 en Alemania. Es de Clase de Hielo y está en servicio activo. El buque fue construido como un buque de investigación general, incluyendo investigación pesquera y oceanográfica. El sistema de propulsión es de tipo diésel eléctrico para obtener un bajo nivel de ruido.

En 2003, el buque tuvo una revisión importante que incluyó básicamente el reemplazo de los tres motores diésel, con un nuevo sistema de gestión de energía, renovación del sistema hidráulico, renovación del aislamiento, paneles, muebles y accesorios en el comedor, cocina, sala de día, laboratorio, laboratorio húmedo y puente de mando.

El barco es muy adecuado para una variedad de roles multifuncionales, incluyendo pero no limitado a apoyo, guardia, investigación y oceanografía, y patrullas pesqueras. También es un buen candidato para la conversión a yate de expedición o buque de expedición. Hay espacio para aumentar las acomodaciones con cabinas y literas adicionales.

CARACTERÍSTICAS

Clase de Hielo

Equipo Oceanográfico

Propulsión Diésel Eléctrica 2003

Múltiples Laboratorios Secos y Húmedos Laboratorio Acústico

Gran Área de Procesamiento

Rampa de Popa

Grúa de Cubierta 14 Mt

Interior completamente Rehabilitado 2003

21 Cabinas para 29+ Tripulación/Personal

Gran Sala de Fitness

Tipo de Buque   Buque de Apoyo/Multi Propósito

Año de Construcción   1970 en Alemania

Rehabilitación Mayor   2003/ nuevos motores, generadores y maquinaria y espacios interiores

Bandera   Noruega

Clasificación   DNV (GL) X100 A5 E1 ex buque de investigación pesquera (Clase de Hielo igual a Clase de Hielo Finlandesa C

Próximo SS   2027

LOA   55.87 m/183 ft

LPP   49.00 m/163 ft 9 in

Manga Moldeada   10.60 m/34 ft 9 in

Calado Máximo   4.40 m/14 ft 5 in

Desplazamiento   1,378 mt @ 4.4 m de calado

Motores Principales   3 x Deutz AG Werk Mannheim TBD 616 V12 585 kW/784 HP @ 1500 rpm/cada uno 400 V/230 V @ 50 hz

Propulsión    2 x 515 kW @440 V, 200 RPM refrigerados por aire, marca AEG

Propulsor de Proa   Retráctil 360° Propulsor de Proa Accionado Eléctricamente, 130 kW

CUBIERTAS Y EQUIPO OCEANOGRÁFICO

El buque está equipado con numerosos cabrestantes para remolque y propósitos científicos. Hay dos sistemas hidráulicos principales en el buque, un sistema de baja presión para los cabrestantes de arrastre principales y un sistema de alta presión para los cabrestantes auxiliares y científicos. El buque tiene una rampa de popa para operaciones de equipos de arrastre de fondo y pelágico, un contenedor de recepción de pescado y un laboratorio de pescado húmedo frente al contenedor de pescado en la cubierta principal. Consulte nuestra lista detallada para obtener especificaciones completas del equipo de cubierta.

EQUIPO ELECTRÓNICO

El buque está equipado con equipo básico de investigación marina y oceanográfica y se considera viable para operaciones de barco silencioso.

Consulte nuestra lista detallada para obtener especificaciones completas del equipo electrónico.

ALOJAMIENTOS

Cabinas Individuales   13

Cabinas Dobles   8

Comedor

Sala de Día

Cocina

Almacenamiento de Alimentos y Congelador

Grandes Áreas de Laboratorio Seco

Laboratorio Húmedo

Centro Acústico

Gran Área de Procesamiento

Centro de Fitness