Hatteras 38 Double Cabin Flybridge

Este barco de motor de cabina de popa está disponible para la venta por $49,500. Construido en 1972, este barco tiene una longitud total de 38.9 pies con motores interiores Detroit. Un Hatteras 38 Double Cabin Flybridge usado es perfecto para cruceros largos y vivir a bordo. Este barco se encuentra en Seattle, WA 98117.

Detalles del barco

Descripción

Hatteras 38 Double Cabin Flybridge de 1972 (fotos tomadas en 6/2024)

PRECIO REDUCIDO. Los vendedores están muy motivados debido a condiciones médicas que requieren mudarse a tierra.

. Como vivienda a bordo durante 20 años, este barco ha sido cuidado meticulosamente, tanto profesional como personalmente. Todo el mantenimiento y servicio importante registrado con recibos y disponible para revisión.

Slip de vivienda a bordo subarrendado disponible por un año en Shilshole Bay Marina.

Clásico Hatteras construido para los mares del Atlántico norte y un barco pesado robusto para las aguas del Noroeste. Construcción de fibra de vidrio pesada con quilla que asegura un crucero cómodo a través de los San Juans, canadienses y aguas de Alaska.

La encuesta de seguro se completó en JUNIO de 2024 y está disponible para compradores potenciales. La encuesta calificó como EXCELENTE

Informe de TVI 3/8/2025: HISTORIA TOTALMENTE LIMPIA

Radio AIS, 2 radios VHS y 3 plotters de cartas Garmon

Yate de motor de casco modificado en V, construcción completamente de fibra de vidrio. Especificaciones del barco: Longitud total (L.O.A.): 38'4", Longitud con escalón de natación = 41'10", Manga: 13'7", Calado: 3'5", Desplazamiento: Peso bruto: 25 toneladas

Pintura de casco AWL Grip {excelente estado} el barco fue completamente despojado, lijado y renovado en 2008

Paneles de caoba en todo el barco

Cubierta de lona completa con nuevo vidrio Eisen / Pantalla de privacidad completa en la cabina

Camarote principal: Ubicado en la popa. Ancho completo del casco. Cama doble y cama individual; luces de puerto que se abren a los lados y en la popa. Cajones y armarios empotrados en la parte trasera, entre las camas. Armario colgante en la parte delantera y trasera. Baño en suite en la suite principal que incluye ducha separada

Cama V estándar. Cajones debajo de las camas. Cubierta de costado del casco acolchada y aislada de vinilo.

Baños delantero y trasero: Baño delantero Dometic / unidad VacuFlush Sealand. El baño trasero es una bomba de descarga eléctrica Raritan.

Baño delantero: El área del baño se duplica como ducha con accesorio de mano extraíble. Baño trasero: Cabina de pie con puerta de ducha de plástico plegable

Tres A/C Cruise-Air-(unidad separada de 30 amperios) uno para el salón, y uno para cada uno de los dos camarotes. Ubicaciones / Capacidad BTU 24000: Tres compresores y unidades de condensador enfriadas por agua en la sala de máquinas,

Dos motores marinos diésel Detroit Diesel 8V53, diésel de dos tiempos, con soplador en la entrada 260hp cada uno. Navega a 10-12 nudos (1800 rpm)

Dos tanques de combustible de 150 ubicados debajo de la cama de la cabina de popa. Tipo y capacidad del tanque: Fibra de vidrio, 300 galones en total

Nueva nevera (2023), nuevo calentador de agua (2023), calefacción central Espar recientemente servida (2023), salida de 24000 btu.

Estufa y horno eléctrico Princess de 3 quemadores, (re cableado completo 2023)

Botecito de remo/navegación Minto con flotadores y motor fuera de borda de 2.5 hp (15 horas de funcionamiento total)._