Viking 40 CONVERTABLE

RESTAURACIÓN COMPLETA

Este Viking 40 es un diseño clásico que ha sido meticulosamente mantenido y mejorado a lo largo de los años. El barco estuvo amarrado en un muelle cubierto desde la compra hasta abril de 2022. No encontrarás nada que reemplazar o reparar en este barco. Consulta los $153,000 en mejoras y mantenimiento realizados en esta restauración completa.

Motores y Mantenimiento

(2) Motores Nanni Diesel de 320 HP con transmisión directa Nuevos Mayo de 2007, 950 horas cada uno. Mantenimiento mayor en Abril de 2024 incluyendo: Nuevos intercambiadores de calor, Nuevos enfriadores de post-combustión, Nuevos enfriadores y filtros de transmisión, Nuevos impulsores de motor, Cambio de aceite y filtros Racor.

Velocidad de crucero de 15.5 - 17 nudos con una velocidad máxima de 22 nudos. Eficiencia de combustible de 18-19 galones por hora en total.

Sistemas de Navegación

Nuevos electrónicos instalados Abril de 2022, incluye Garmin GPS 8612xsv con pantalla táctil, Garmin Xdcr, transductor CHIRP-HW1KW y radar GMR Fantom 24

Equipo de Cubierta y Casco

Nuevas válvulas de fondo, portales y escotillas de cubierta Marzo de 2024

Fondo arenado, limpiado, retocado y vuelto a envidriar donde fue necesario. Varias capas de pintura de barrera y pintura de fondo, Abril de 2024

Reemplazo de la lona completa del flybridge y nuevo vidrio Strata Junio de 2023

Nuevo cabrestante remanufacturado, panel de solenoides, interruptor de timón y cable de 5/8" x 200' instalado en Septiembre de 2023

Mejoras y Mantenimiento Adicionales

Generador diésel Kohler de 10kw (1225 horas) con mantenimiento mayor en Mayo de 2023 incluyendo bomba de agua, mangueras, correas, filtros e interruptores.

3 nuevas baterías AGM, 100 amp, 715 MCA instaladas Abril de 2023

Nuevas bombas de sentina delanteras y traseras e interruptores reemplazados en Julio de 2024

Unidades de aire acondicionado Cruisair (12,000 y 8,000 BTU) instaladas en Diciembre de 2012 y mantenidas en Mayo de 2024

Cocina actualizada, Junio de 2018 con refrigerador/congelador Summit, cocina eléctrica de cerámica de 2 quemadores, máquina de hielo U-Line, microondas y cafetera

Reemplazo de ventanas deslizantes de estribor y babor con ventanas templadas y tintadas, incluyendo trabajo de teca para los alféizares y marcos interiores, Marzo de 2023

Nuevo en Octubre de 2021, baño completo incluyendo ducha independiente, gabinete de medicina y sistema Raritan Hold & Treat con tanque de 15 galones - 12Volt y inodoro macerador Crown Head. Electro Scan mantenido en Julio de 2024

Mantenimiento de la plataforma de baño de teca incluyendo reemplazo de soportes de acero inoxidable y todo el hardware Marzo de 2023

Nuevos zincs, Abril de 2024

Interior actualizado con nueva alfombra, pintura completa de todas las áreas, nueva iluminación de techo (Junio de 2023) y nuevo revestimiento, Agosto de 2024

Cocina actualizada, Junio de 2018 con refrigerador/congelador Summit, cocina eléctrica de cerámica de 2 quemadores, máquina de hielo U-Line, microondas y cafetera

Camarote principal con cama doble y aire acondicionado

Camarote en V con capacidad para dos, aire acondicionado y almacenamiento debajo de la cama

Salón abierto con TV inteligente y asientos para 5

El Viking 40 Convertible ofrece versatilidad y una construcción sólida en un diseño que es una buena combinación para familias de navegantes que dividen su tiempo entre cruceros costeros y pesca. Añade a esto un estilo contemporáneo, y el resultado es un modelo más antiguo que parece años más nuevo de lo que es.

A lo largo de los años, Viking ha construido una reputación como fabricante de algunos de los yates de más alta calidad en el negocio. El Viking 40 Convertible es uno de los barcos que fue la base de esa reputación, y todavía es bien considerado por los yates y pescadores deportivos.

El Viking 40 Convertible es producto de un equipo de diseño interno liderado por Bruce Wilson. Se presentó en el Salón Náutico de Nueva York en 1973 y permaneció en producción hasta 1982, lo que lo convierte en uno de los modelos más exitosos que la empresa ha ofrecido. Se construyeron 270 Viking 40 Convertibles entre 1973 y 1982, bastante para una embarcación de esta clase.

El casco y las cubiertas del Viking 40 están construidos completamente de materiales compuestos de fibra de vidrio con fondo de laminado de fibra de vidrio sólido y lados de casco con núcleo, estructuras de cubierta y cabina. Estructuralmente, un compuesto con núcleo se comporta como una viga en I en el sentido de que gana resistencia de dos alas separadas por una web. Viking fue un pionero temprano de la tecnología de compuestos con núcleo y tiene un excelente historial con estos métodos. Los problemas son raros y, en su mayoría, son causados por reparaciones inadecuadas de daños o instalación incorrecta de hardware y accesorios de casco.