Feadship Motoryacht
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| Marca | Feadship |
|---|---|
| Tipo | Motoryacht |
| Construcción | 1975 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €9.000.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 44.2 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Balk, Países bajos |
| Eslora total | 44.2 m |
|---|---|
| Manga | 8.05 m |
| Calado máximo | 2.9 m |
| Calado mín. | 2.9 m |
| Desplazamiento | 393000 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | C32 Acert |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 950 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | C32 Acert |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 950 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Velocidad máxima | 14 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 10 kn |
| Autonomía | 5000 nmi |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | DeVries |
|---|---|
| Astillero | Feadship |
| Camarote de invitados | 6 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1 x 52020 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 16510 litros |
| Tanques de reserva | 1 x 2000 litros |
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
El yate de motor VALERIA fue diseñado y construido por De Vries Yachts y como yate de motor de acero T.S. de 130 pies "LAC II" para un cliente estadounidense y fue el primer yate privado con un helicóptero privado a bordo.
El actual propietario, siendo un visionario y talentoso ingeniero y un perfeccionista, comenzó una renovación total del yate después de comprarlo en 2005. Sin embargo, la renovación se convirtió en la construcción de un nuevo yate de motor moderno dentro de las líneas clásicas originales de Feadship.
El propietario pensó que el yate se beneficiaría de una modesta extensión del espejo de popa (de 38 a 44,2 metros) y una reconstrucción completa del flybridge y la cubierta solar. Además, el yate se ha beneficiado de la renovación de toda la maquinaria principal y los sistemas técnicos a bordo, incluidos nuevos generadores y motores principales, un cableado completo y el cambio del estándar eléctrico a los protocolos actuales, la implementación de un nuevo sistema de escape submarino, nuevos sistemas de aire acondicionado, nuevos estabilizadores de velocidad cero, etc. El yate ha sido reacondicionado y completamente repintado desde metal desnudo y toda la cubierta de teca es completamente nueva.
La renovación completa del interior del yate ha sido cuidadosamente elaborada por famosos diseñadores del Reino Unido: Design Unlimited UK, mientras que Laurent Giles Naval Architects y De Vooght Naval Architects NL fueron contratados para mantener el diseño exterior armonioso con el yate original. Como se esperaría de una reconstrucción de este calibre, nuevos aparatos de navegación, comunicación, entretenimiento y electrónica están integrados de manera reflexiva.
Todos los trabajos a bordo se llevan a cabo de acuerdo con los diseños y el control de De Voogt Naval Architects, y son aprobados por Feadship y BV.
Después de la reconstrucción completa, M/Y VALERIA será conforme a MCA y será un nuevo Feadship con líneas clásicas, capaz de llevar a bordo a 12 invitados y 9 tripulantes.
El buque ha sido designado un lugar en La Flota del Patrimonio de Feadship tras su finalización.
Especificación
LOA: 44.20m (145’)
Manga: 8.05m (26’ 5”)
Calado Máximo: 2.90m (9’ 7”)
Año: 1975
Reforma: 2021
Constructor: FEADSHIP
Camarotes: 6
Tripulación: 9
Material del Casco: Acero
Material de la Cubierta: Teca
Tonelaje: 338
Motores: 2x, Caterpillar, C32 Acert 708Kw, 950 HP
Velocidad
Crucero: 10 Nudos (12 MPH)
Máx: 14 Nudos (16 MPH)
Autonomía: 5000
Diseñador Int.: Laura Pomponi Studio
Diseñador Ext.: Arthur de Fever
Bandera: Isla de Man
Clasificación: Bureau Veritas Casco y Maquinaria
Maquinaria
Motores Principales
Tipo de Motor: CATERPILLAR, 3412 DI-TA
Horas de Motor: Nuevo
Cajas de Cambios: Reintjes WAF4040 Reducción 4:1
Hélices: Tipo AB-2 de 5 Palas C-Foil Diámetro-1.5m
Generadores y Electricidad
Salida: 2 x 100 ekW 400v 50Hz
Generadores: 2 x Caterpillar C6.6 ACERT
Horas del Generador: Nuevo
Energía de Tierra: 70 kw Magnus con convertidor de frecuencia
Aire Acondicionado
Tipo: Dometic Fan coil, 3 x unidades de enfriamiento Dometic
Otras Máquinas
Fabricadores de Agua: FCI, Neptune NH55263S
Estabilizadores: Sistema de aletas Quantum QP20 con velocidad cero en ancla
Propulsor de Proa: Eléctrico de 75 kW con velocidad variable, Magnus Marine
Sistema de Dirección: Sistema de doble cilindro electrohidráulico Wills-Ridley
Separador de Combustible: Westfalia
Sistema de Agua Dulce: FCI Neptune NH55263S, 22,000 Litros (5,812USG) por día
Agua de Sentina: RWO
Capacidad de Aceite Lubricante: 900 litros / 238 USG
Capacidad de Aceite Usado: 190 Litros /50 USG
Sistemas de comunicación
SAT com: Marinero 6110 SAT C LRIT y SSAS
Sistema de Teléfono: Sistema de Teléfono sin Batería
VHF: Icom + 2 Tron de mano
Sistemas de Navegación
Radars: Simrad
Giroscopio: Anschutz
Brújula Magnética: Furuno
Piloto Automático: Anschutz
Sonar de Profundidad: Simrad
GPS: Saab
Registro de Viento/Velocidad: Simrad
Sistemas de entretenimiento
Equipo de Video
Servidor de Video y Música All Suites Plex. Almacenamiento Synology
Televisión en salones, iPad-pro en todas las cabinas
Equipo de Audio
Altavoces Sonos y Bose
Equipo de TI red Ubiquiti, doble Axxess Marine 44 de alta ganancia
Doble VSAT 1M (marinero 900)
Equipo de cocina y lavandería
Equipo Principal de Cocina
Equipo de Cocina: Hakvoort Professional
Refrigerador/Congelador: Gram
Lavavajillas: Miele
Equipo de Cocina/Comedor de la Tripulación
Lavavajillas: Miele
Refrigerador/Congelador: Miele
Equipo Adicional de Cocina
Horno combinado: Houno Combislim
Enfriador de vino: Liebherr
Fabricadores de hielo: Hoshizaki
Equipo de Lavandería
Lavandería Principal 2 lavadoras Miele PW6065
2 secadoras Miele PT7136
Equipo de cubierta
Winche de ancla: Thomas Reid (original, reconstruido)
Capstanes de arrastre: Muir
Grúa de barco: Estructuras Náuticas de 2 toneladas @ 6 metros aprobada por MCA
Pasarela: Hydromar
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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