CHB Europa Trawler
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XPresentado por:
West Yachts
Estados Unidos
| Marca | CHB |
|---|---|
| Tipo | Europa Trawler |
| Construcción | 1976 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$60.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 10.36 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Anacortes, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 10.82 m |
|---|---|
| Manga | 3.58 m |
| Astillero | Chien Hwa Boats,Taiwan |
|---|---|
| Forma del casco | Desplazamiento |
Descripción
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En muelle cubierto toda su vida
Crucero diseñado como un arrastrero construido por Chien Hwa en Taiwán, tiene una buena reputación como constructor de barcos de calidad. Actualmente construyen yates KadeyKrogan.
Casco de FRP, casco de desplazamiento con quilla central. La quilla tiene un pie trasero que soporta el timón. El casco tiene bordes duros, con entrada en V profunda. Los bordes altos rodean la cubierta con un borde de teca en los bordes y barandillas. Hay una puerta de transom con cubiertas de paso. La cubierta de proa tiene un cabrestante y ancla en el espolón. Desde la cubierta trasera, una escalera lleva al flybridge, hay sillas de capitán en la parte delantera y asientos traseros. El timón del flybridge está a estribor. La cubierta superior se extiende hacia atrás sobre la cabina y hacia los lados. La cabina tiene grandes ventanas laterales y la puerta de acceso está en el lado de estribor. Parabrisas de tres paneles delante del timón inferior, que está a estribor.
Este es un raro estilo Europa para este modelo, la mayoría son modelos de tres cabinas. Siendo un modelo Europa, hay una litera individual en la proa. El salón es muy grande. La cabina está dispuesta con el timón a estribor, donde se encuentra una puerta lateral. La mesa de navegación está a babor, hacia adelante.
La cocina está a lo largo del lado de babor de la cabina con el comedor enfrente a estribor. Hacia adelante y abajo está la cabina de invitados y el baño. Se ha instalado una cama de tamaño completo en lugar de la litera individual. El interior está acabado en teca con muchos armarios y closets.
34' CHB Europa Trawler 1976
ESPECIFICACIONES:
- LOA - 35' 6"
- LOD - 34'
- BEAM - 11' 9"
- Calado - 3' 2"
- Desplazamiento - 17,500lbs.
- Casco - Fibra de vidrio
- Diseño del casco - Desplazamiento
- Fondo del casco - Con bordes duros y quilla central que protege el equipo de navegación
- Los travesaños están formados de madera y recubiertos con fibra de vidrio
- Timón - Timón de acero inoxidable colgado en espolón, soportado en la parte inferior con pie
- Extendiendo hacia la popa desde la quilla
- Decking - Cubiertas de fibra de vidrio con núcleo de contrachapado y recubrimiento de teca
- Casa de cubierta - Fibra de vidrio sobre contrachapado con estructura de madera
- Barandillas - Barandillas de teca soportadas en soportes de acero inoxidable
- Barandilla de tubo de acero inoxidable alrededor de la cubierta de proa y la cubierta superior
- Mástil y botavara - Mástil y botavara de aluminio montados en la cubierta superior de la cabina - NUEVO
DEPÓSITOS:
- COMBUSTIBLE - 300 galones en 2 tanques de acero - Ubicados a babor y estribor del motor principal
- Ambos tanques Inspeccionados por Petro Clean - 2017
- AGUA - 150 galones en 2 tanques de acero inoxidable ubicados en el lazareto
- AGUA CALIENTE - 7 galones en tanque de acero inoxidable ubicado en la sala de máquinas
- RETENCIÓN - 25 - 30 galones en 1 tanque de plástico ubicado en la sentina delantera
- Bomba de cubierta de babor
- Descarga al mar - Bomba maceradora montada cerca del tanque de retención
- Propano - Ubicado en los controles del timón bajo el flybridge
INTERIOR:
- Duerme 4
- Baño - Privado y cerrado con inodoro eléctrico
- Ducha completa en el baño delantero. La ducha drena a la bomba de sumidero en la bañera.
- Sistema de agua a presión caliente y fría - Bomba de presión de agua dulce de 12 voltios
- Cocina - Fregadero de acero inoxidable único
- Refrigerador / Congelador - Vitrifrigo - NUEVO
- Cocina - Microondas
- Sistema de calefacción de cabina - Estufa de leña montada en el salón.
MECÁNICO / ELÉCTRICO:
- Motor Ford Lehman Modelo 27155, 120hp, refrigerado por agua dulce, de transmisión directa, diésel en línea
- Controles del motor - Controles Morse con cables
- Conductos de combustible del motor - Cobre
- Filtros de combustible/Separadores de agua del motor - Filtros primarios duales
- Filtro secundario en el motor
- Sistema de escape del motor - Sistema de escape húmedo
- Hélice del motor - Bronce de 4 palas
- Dirección - Timón del salón y timón del flybridge
- Velocidad de crucero - 6.5 nudos a 2000 rpm
- Velocidad máxima - 8.6 nudos a 2600 rpm (WOT)
- Thru-Hulls - Accesorios de bronce debajo de la línea de flotación, todos tienen válvulas de fondo
- Panel D/C - Bien etiquetado y los sistemas son funcionales.
- Panel A/C - Bien etiquetado y los sistemas son funcionales.
- Baterías - Inicio - (2) 12 voltios de plomo-ácido - Montadas en la sala de máquinas
- Casa - (2) 12 voltios de plomo-ácido - Montadas en la sala de máquinas
- Las baterías están en cajas
- Cargador de batería - Cargador de batería Reidi Amp - Montado en el mamparo de la sala de máquinas.
- Alimentación en tierra - 30 Amp
- Generador - Honda 2000i EU Inverter portátil - Ubicado en la cubierta del flybridge
- Bomba de sentina - Bomba de sentina Rule 2000 GPH en la sentina delantera de la sala de máquinas con interruptor de flotador automático.
NAVEGACIÓN / COMUNICACIÓN:
- Brújula - Brújula Ritchie está seca
- VHF - Standard Horizon
- Piloto automático - No funcional
ANCLAJE:
- Winche - Winche eléctrico. Winche bien montado.
- Ancla - Ancla Danforth de 45 lb en rodillo de proa
- Cadena de 25’ y 100’ de nylon.
SEGURIDAD:
- Luces de navegación
- Barandillas de seguridad - Alrededor de la cubierta de proa, cubierta superior y cubierta de popa
- Tamaño I, extintores de incendios ABC
- Claxon de barco - No funcional
- Claxon de mano a bordo
- Chalecos salvavidas
- Cohetes de señalización
- Sistema de recuperación de boya - Anillos, montados en la cabina.
MISCELÁNEOS:
- Auxiliar - Información en camino
- Fuera de borda - Información en camino
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
West Yachts
Estados Unidos
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West Yachts
Estados Unidos
Servicios
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