Ocean Alexander 50. Mark 1

Elementos de Perla Gris

Aborda la embarcación desde cualquiera de las dos puertas laterales o desde la rejilla de natación a través de una puerta en la popa. Siente instantáneamente las seguras cubiertas laterales o el espacioso cockpit, todo preparado para un fácil atraque o desatraque. Camina hacia adelante subiendo dos escaleras hasta el puente portugués, a cada lado hay puertas hacia la sala de mando, avanza de nuevo hacia otra puerta que lleva a la amplia y despejada cubierta de proa. Asientos acolchados a lo largo del interior del puente portugués, mucho espacio en la cubierta de proa para sillas de cubierta.

Desde el cockpit entras en el barco a través de puertas dobles, lo que te lleva a la amplia y espaciosa área del salón y la cocina. Observa la cálida carpintería de teca, los muebles lujosos, una cocina moderna y grandes ventanas que permiten la entrada de mucha luz natural. Un espacio muy acogedor.

Hacia la izquierda delantera tienes dos tramos de escaleras, uno sube a la sala de mando, el otro central baja a la cabina principal. Arriba en la sala de mando, nuevamente observa la excelente carpintería de teca, el mamparo de popa es un gran sofá elevado, y una mesa, con espacio para cuatro. Un gran lugar para que los invitados se sienten y disfruten de la vista. Desde la silla del piloto tienes acceso fácil a todos los instrumentos de navegación, controles del motor y excelente visibilidad a través de las ventanas alrededor.

En el lado de babor de la sala de mando hay otro tramo de escaleras que lleva hacia abajo al área de alojamiento. En el área de compañeros hay almacenamiento, lavadora y secadora y acceso a la cabina delantera. Allí tienes tres camas individuales en literas, y un baño separado con ducha. En la parte trasera del pasillo de compañeros está la puerta a la cabina principal. Cama Queen Island grande, muchos cajones y armarios colgantes, espejos de tocador adecuados, baño privado completo con ducha de bañera y sistema Vacu Flush. A lo largo del alojamiento hay más excelente carpintería, alfombras lujosas, luces de puerto, calefacción hidronica, iluminación LED.

En el mamparo de popa está la puerta principal insonorizada al compartimento del motor. Toda la maquinaria es de fácil acceso, luces brillantes y bien organizada. Hay escotillas secundarias desde el salón principal para un acceso adicional a la sala de máquinas.

Salón y cocina

• El suelo de la cabina es de parquet de teca
• Sofá muy cómodo, silla de tubo, otomana con almacenamiento en su interior,
• Chimenea de diésel Sigmar en la esquina con rodeado de granito
• Barra de teca y máquina de hielo U-Line en la proa,
• Persianas en todas las ventanas
• Pantalla enrollable Wizard para las puertas de popa
• Televisor Toshiba de 21" de pantalla plana con reproductor de DVD integrado. Sistema Star Link instalado.
• Encimeras de granito alrededor de la cocina
• Estufa y horno Princess de 3 quemadores
• Horno de microondas Diplomat
• Refrigeración de tamaño completo, compresor de 12V con placas frías, congelador en la parte inferior
• Fregadero doble de acero inoxidable con abundante agua caliente y fría
• Grandes armarios y cajones de almacenamiento para todos los suministros y utensilios de la cocina
• Toda la iluminación de techo y lectura reemplazada por LED

Cabina de mando

• Sofá elevado en forma de U para cuatro personas a lo largo del mamparo de popa con mesa adjunta en la parte frontal
• Dos puertas holandesas a cada lado para acceso a la cubierta, 10 grandes ventanas para visibilidad total
• Asiento de piloto de cuero individual
• Piso de teca y holly
• Compartimentos de almacenamiento para cartas y estanterías alrededor de la proa y la popa
• Escotilla en el techo para aire fresco
• Panel eléctrico a bordo para interruptores de 110V y 12V, interruptor de batería
• Instrumentos completos: RPM, presión de aceite, temperatura, amperios. todos los demás controles en posiciones accesibles
• Brújula KVH Fluxgate
• Pantalla multifuncional Furuno de 16": radar, plotter, sondeador, AIS. Brújula satelital.
• Brújula magnética Danforth de 4"
• Tres limpiaparabrisas. velocidades variables
• Radio VHF ICOM
• Nuevo segundo ICOM. VHF. AIS

Cubierta principal y casco

• Todos los decks de teca natural, el deck de proa fue reemplazado hace 10 años, todos en buenas condiciones.
• Escotilla Diamond Sea Glaze en el deck de proa
• Winche Maxwell 1200 con gypsy 12V
• Ancla Bruce de 30 KG con 300 pies de cadena galvanizada de 5/16
• Lavado de agua salada para el ancla y la cadena
• Accesorio de deck hecho a medida para un extractor de trampas en la proa utilizando el gypsy del winche
• Taquillas de almacenamiento en el puente Portugués
• Cojines personalizados para los asientos del puente Portugués
• Estación de amarre exterior, volante de acero inoxidable, controles de transmisión, acceso al piloto automático, perfecto para sentarse y manejar el barco desde los asientos exteriores, (mejor que un flybridge)
• En la cabina. escalera de acceso al deck del barco
• Dos grandes escotillas al gran lazareto para almacenamiento de equipos
• BBQ montado en el riel de la tapa
• Los rieles de la tapa, el transom y todos los molduras de las ventanas son de teca y están terminados en Cetol, en buenas condiciones
• Cubiertas de ventana de paraguas para las ventanas de la casa de mando
• Chalks rodantes fijados a la parte trasera del casco exterior, instalados profesionalmente, detienen cualquier balanceo fuerte, sin arrastre en la velocidad del casco. sin mantenimiento adicional como estabilizadores hidráulicos.
• Julio de 2025. limpieza y pintura completa del fondo con nuevos zincs.
• El propulsor de proa está incorporado pero no completamente conectado en este momento.

Alojamientos

• Abajo de las escaleras desde la casa de mando hay estantes y almacenamiento en el lado de babor
• En la parte inferior del pasillo hay una lavadora Samsung y una secadora Whirlpool
• Hacia adelante está la cabina de invitados, tres literas, colchón de espuma, dos a babor y una a estribor
• Armario colgante, cajones, luces de babor y escotilla superior
• Baño separado, inodoro eléctrico, encimera de mármol, paredes de laminado blanco con molduras de teca, ducha tipo bañera
• Detrás del pasillo está la cabina principal,
• Cama isla grande tamaño Queen, colchón de muelles fácil de rodear.
• Escritorio de tocador con gran espejo y cajones
• Gran armario colgante de tamaño completo también con cajones
• Baño principal con sistema Vacu-Flush, ducha tipo bañera
• Encimera de mármol, paredes de laminado blanco con molduras de teca, lavabo de tocador, espejo y luces
• Muchas luces LED de lectura y de techo.
• Luces de babor
• Armario de ropa de cama
• Pared trasera puerta insonorizada hacia la sala de máquinas
• Todas las acomodaciones están calefaccionadas con una caldera Wabasto Hydronic
• Ambas cabinas tienen alfombra atada que es removible
• Como el resto del barco, mucha moldura y paneles de teca para completar el aspecto clásico del barco.

Motores y Mecánica

• Un par de Ford Lehmans de 120 hp. Modelo 2715E.    
• Motores revisados a 1200 horas. ahora aproximadamente 2600 horas. siempre completamente mantenidos
• Engranajes Borg Warner
• Filtros secundarios para todos los motores
• Tres bombas de achique Rule
• Sistema automático de supresión de incendios Halon 1301 de 10LB en la sala de máquinas
• Nuevas luces LED.
• La sala de máquinas está bien organizada, con acceso a los motores de estribor y al generador y otros sistemas mecánicos

Sistema Eléctrico

• Generador Northern Lights de 8 KW con sistema de escape Air Sep
• Inversor/cargador Magnum de 2800 vatios
• Alimentación de muelle de 30 amperios con cables de repuesto
• Panel de interruptores completo para sistemas de 110V y 12V en la cabina
• Interruptor principal a prueba de chispas
• 8 baterías de ciclo profundo de 6V para suministro de 12V
• 1 batería de arranque de generador de 4D
• 4 baterías de 8D en dos bancos para arranque del motor
• Dos alternadores de motor para carga. 120 amperios cada uno
• La mayoría de las luces cambiadas a LED
• Todo el cableado realizado según los estándares ABS y en buen estado

Cubierta del barco

• Acceso a través de una escalera en la cabina, escotilla para mantener la lluvia fuera de la cabina
• Gran cubierta con bote auxiliar, chimenea y mástil. Espacio para tablas de paddle y kayaks
• Sistema de propano en chimenea falsa, espacio para 2 tanques de 20 lb
• Todo el sistema de propano cumple con las normas de seguridad actuales, línea de neopreno al fogón, manómetros, válvula solenoide y regulador, también cierre manual completo desde el interior de la cocina
• Sistema de grúa Nick Jackson de 1000 LB
• Bote auxiliar Achillies de 12 pies
• Yamaha de 6 HP y 2 tiempos
• Mástil plegable para una baja altura de casa de botes
• Nueva estructura de radar en la parte frontal del techo de la cabina. espacio para más antenas u otras aplicaciones electrónicas
• Nueva montura de antena Star Link hecha a medida
• Mucho espacio en el techo de la casa de mando para futuros paneles solares

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.