Uniflite 50
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Rubicon Yachts- San Rafael
Estados Unidos
| Marca | Uniflite |
|---|---|
| Tipo | 50 |
| Construcción | 1978 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$350.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesquero de agua salada |
| Eslora | 15.24 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Berkeley, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 15.24 m |
|---|---|
| Manga | 4.57 m |
| Calado máximo | 1.96 m |
| Altura libre de la cabina | 2.13 m |
| Tonelaje bruto | 42 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | Volvo Penta D8 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2020 |
| Propulsión | 450 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 4000 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | Volvo Penta D8 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 450 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 4000 |
| Velocidad máxima | 24 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 18 kn |
| Autonomía | 200 nmi |
| Electrónica |
|
|---|
| Diseñador | Uniflite Design Team |
|---|---|
| Astillero | Uniflite |
| Camarotes de tripulación | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 40 |
| Capacidad de asientos | 25 |
| Tanques combustible | 250 gal |
| Tanques agua dulce | 100 gal |
| Tanques de reserva | 50 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Capacidad balsa salvavidas | 1 |
Descripción
AMETHYST es una embarcación inspeccionada por la Guardia Costera.
La embarcación está certificada por la USCG como un barco de 100 millas y tiene licencia para llevar hasta 42 pasajeros. En 2020, Amethyst se sometió a una importante actualización mecánica, que incluyó la instalación de nuevos motores Volvo Penta D8 emparejados con transmisiones ZF con válvulas de arrastre, mejorando significativamente la fiabilidad, eficiencia y rendimiento para operaciones de chárter.
Anteriormente operando como Seabass, y antes de eso como un barco comercial de atún, la embarcación se beneficia de una robusta construcción comercial. Uno de los lazarettes permanece aislado y configurado como un enfriador de pescado, ideal para viajes de pesca de alta capacidad.
Rendimiento y Condición
Velocidad de crucero cómoda de 18 nudos
Velocidad máxima de aproximadamente 24 nudos
Inspección reciente de la parte superior completada
La embarcación está en cumplimiento, operando activamente y lista para generar ingresos
Distribución y Alojamiento
Dos cabezas marinas (baños)
Alojamientos para dormir para hasta 12
Cuatro espacios interiores adicionales adecuados para almacenamiento, tripulación o uso operativo
La cabina principal incluirá un nuevo diseño de asientos diseñado para aumentar la capacidad de pasajeros
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Rubicon Yachts- San Rafael
Estados Unidos
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