Riva St Tropez
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XPresentado por:
Sarnico Classic Boats
Italia
| Marca | Riva |
|---|---|
| Tipo | St Tropez |
| Construcción | 1979 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | A demanda |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero expreso |
| Eslora | 9.52 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Castelli Calepio, Bergamo, Italia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 9.52 m |
|---|---|
| Manga | 2.71 m |
| Calado máximo | 0.9 m |
| Calado mín. | 0.9 m |
| Peso seco | 4130 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Riva - Crusader |
| Modelo del Motor | Thermo Electron 350HP |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 1979 |
| Propulsión | 157 kW |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-starboard |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Riva - Crusader |
| Modelo del Motor | Thermo Electron 350 HP |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 1979 |
| Propulsión | 157 kW |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center-starboard |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Toldos |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Officina Italiana Design |
|---|---|
| Astillero | Riva |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Tanques combustible | 2 x 260 litros |
| Tanques agua dulce | 1 x 60 litros |
Descripción
El VintageRiva 30 es el Saint Tropez 206 de 1980. Es una edición única, diseñada por Officina italiana Design (los diseñadores oficiales de Riva) en 2011: partiendo del Saint Tropez 206 de 1980, han diseñado una nueva versión del barco con muchos detalles únicos que normalmente no están presentes en el Saint Tropez normal, como el suelo y la escalera del baño de madera de teca, el color gris metalizado, los cristales negros, los asientos giratorios a 360° y otros, convirtiéndolo en un Riva único en el mercado. Alcanzando los 43 nudos y con un consumo medio de 80 litros a 2.500 revoluciones del motor. El casco es el mismo, el barco ha sido completamente lijado y pintado en un gris metalizado único y desarrollado especialmente, con línea de flotación turquesa y negra. El parabrisas ha sido realizado completamente en negro por el proveedor oficial de Riva para los St. Tropez. Se han montado tomas de aire cromadas lateralmente, el ancla está integrada en la punta de la proa con su pequeño compartimento, el winch de proa ha sido rediseñado. Además, se ha añadido un espejo retrovisor, el salpicadero ha sido pintado de blanco brillante, el suelo y los escalones de la escalera del baño completamente renovados en madera. Los asientos han sido completamente rediseñados, con respaldos abatibles y nueva tapicería gris-blanca. Los motores han sido completamente revisados, los bloques del motor han sido pintados del mismo color gris de la fuselaje, pero siguen siendo los clásicos 350 Riva que también montan los Aquarama. Se ha instalado un sistema de audio especial con altavoces en proa y popa. Las placas, interruptores y pantallas están diseñados individualmente - se trata de un barco absolutamente único. ¡Sin comisiones de agencia o corretaje, compra directa del propietario! Disponible prueba en agua en el Lago de Iseo, contactar los datos del anuncio.
Descargo de responsabilidad
VintageRiva 30 es una pieza única que, en el restyling del St. Tropez 206, reinterpreta el casco de fibra de vidrio. Los asientos están diseñados según un sistema de deslizamiento que permite girar el respaldo, de modo que se pueda orientar hacia la zona de conducción o hacia el sofá en la parte trasera, para facilitar la relajación y la conversación. Se eliminan los adornos de los asientos y la franja de color de la cubierta, mientras que las formas metálicas de las bocas de aire se vuelven minimalistas. También el color se reduce al mínimo, a un tono luminoso de gris que no distingue entre el metalizado de la cubierta y el no metalizado del casco.
Presentado por:
Sarnico Classic Boats
Italia
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