Chris-Craft 410 Motor Yacht
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Delta Marine Sales
Estados Unidos
Marca | Chris-Craft |
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Tipo | 410 Motor Yacht |
Construcción | 1980 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$54.500 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Yate a motor |
Eslora | 12.5 m |
Combustible | Gasolina |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | Isleton, California, Estados Unidos |
Eslora total | 12.5 m |
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Manga | 4.27 m |
Calado mín. | 0.99 m |
Desplazamiento | 26600 libras |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | STROKER |
Modelo del Motor | 383 |
Combustible | Gasolina |
Propulsión | 350 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Puerto |
Horas de motor | 320 |
Tipo de motor | Interior |
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Marca Motor | STROKER |
Modelo del Motor | 383 |
Combustible | Gasolina |
Propulsión | 350 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Localización del motor | Estribor |
Horas de motor | 310 |
Toldos |
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Equipo Eléctrico |
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Electrónica |
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Equipamiento Interior |
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Equipamiento Exterior |
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Camarote de invitados | 2 |
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WC invitados | 2 |
Tanques combustible | 350 gal |
Tanques agua dulce | 100 gal |
Tanques de reserva | 90 gal |
Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
El Chris Craft 410 Motor Yacht es un yate de motor bellamente diseñado y bien distribuido con una cabina doble y un espacioso salón interior, y con su perfil de cubierta a ras parece mucho más grande de lo que realmente es, todo lo cual explica la popularidad y los 15 años de producción de este modelo por parte de Chris Craft. Cuenta con una gran cubierta trasera completamente cerrada con la estación de mando inferior, y mucho espacio para los invitados en cuatro sillas de teca y una mesa lateral incluida en la compra. Una escalera lleva al flybridge donde se encuentra la estación de mando superior, que tiene una cubierta bimini, dodgers de lona alrededor de los rieles y asientos integrados para mantener cómodos a los invitados mientras navegan.
El interior es cálido y espacioso, con un gran salón principal, con grandes ventanas, una cocina completamente equipada a babor, la cabina principal en la parte trasera y la cabina VIP de invitados en la parte delantera. Hay dos baños, cada uno con duchas independientes. El barco tiene un suelo de teca y abeto, acabados de madera suave y gabinetes y abundante espacio de almacenamiento en todo, así como aire acondicionado, y los motores de propulsión y el generador fueron reemplazados en 2013 y todos tienen menos de 300 horas.
Consulte la Información Adicional a continuación para todas las características, alojamientos y especificaciones completas.
ALOJAMIENTOS Y CARACTERÍSTICAS
- Cabina doble con dos camarotes
- Aire acondicionado y calefacción Marine Aire (2 unidades)
- Amplio camarote principal con cama queen de paso completo en el centro
- Montones de gabinetes y tocador integrados en el camarote principal
- Dos baños, cada uno con duchas independientes
- Gran sofá en forma de L en el salón principal con almacenamiento integrado
- El baño delantero cuenta con puertas 'jack and jill' para acceso desde la cabina principal o el V-berth
- Cocina bien equipada con:
- Estufa y horno eléctricos Princess
- Microondas GE de sobremesa (en el gabinete)
- Refrigerador / congelador Whirlpool de dos puertas
- Fregadero doble de acero inoxidable
- Sistema de agua presurizada caliente y fría
- Encimera de barra de desayuno
- Grandes ventanas para luz natural
- Piso de teca y abeto
- Persianas mini de 1”
- Mesas de servicio / comedor plegables de madera de teca
- Televisor de pantalla plana Samsung de 24”
CARACTERÍSTICAS DE LA CUBIERTA Y DEL CASCO
- Amplia cubierta trasera con estación de mando inferior y cerramiento completo de lona y isinglass
- Pantallas para la lona de la cubierta trasera
- Hardtop sobre la cubierta trasera
- Sillas y mesa de teca
- Plataforma de natación de fibra de vidrio con escalera de natación abatible
- Dodgers duros (de madera pintada) alrededor de la cubierta trasera
- Winch eléctrico Maxwell 220 con controles en el timón y interruptores en la proa
- Ancla de arado y toda la cadena de anclaje
- Asientos integrados en la proa con cojines y almacenamiento debajo
- Grifo de lavado de cubierta en la cubierta delantera
- Ventilaciones operables en el parabrisas para aire fresco
- BBQ de acero inoxidable Magma con soporte para riel (en la cubierta trasera)
- 2º ancla (de popa)
- Soportes de fender de acero inoxidable montados en riel
- Flybridge con cubierta bimini y asientos integrados
- Cabos y defensas
CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS Y ELÉCTRICAS
- Motores de gasolina Stroker 383 con aproximadamente 320 horas (nuevos en 2013)
- Generador Westerbeke Modelo SK160 A1 de 8.0 kw (nuevo en 2013) con 215 horas
- Sellos de eje sin goteo
- Inversor / cargador Xantrex de 3000 vatios con 4 baterías GC2 de 6 voltios y panel remoto
- 5 baterías Grupo 27 (de arranque y de casa) 2023
- Dos entradas de energía de muelle de 30 Amp 120V
- Dos cables de energía de muelle de 30 Amp 120V de 25’
- Monitor del sistema APC (12VDC)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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