DeFever 48
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Inside Passage Yacht Sales
Estados Unidos
| Marca | DeFever |
|---|---|
| Tipo | 48 |
| Construcción | 1980 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$84.999 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 14.63 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Anacortes, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.4 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 12.44 m |
| Manga | 4.67 m |
| Calado mín. | 1.45 m |
| Desplazamiento | 60000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1980 |
| Propulsión | 260 hp |
| Localización del motor | Puerto |
| Horas de motor | 5432 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1980 |
| Propulsión | 260 hp |
| Localización del motor | Estribor |
| Horas de motor | 5997 |
| Equipo Eléctrico |
|
|---|---|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 3 |
|---|---|
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 1000 gal (Acero) |
| Tanques agua dulce | 600 gal (Acero Inoxidable) |
| Tanques de reserva | 55 gal (Plástico) |
Descripción
DeFever 48' de 1980 impulsado por motores diésel Caterpillar 3208 gemelos
Un pesquero atemporal con abundantes comodidades. El DeFever 48 es un crucero robusto, de gran desplazamiento y con cabina trasera, listo para tu próxima aventura épica.
Interior con tres camarotes, suite principal de todo el ancho, dos baños completos, salón lleno de luz con comedor en forma de L, cocina con cocina/horno de propano, refrigerador, microondas, gran fregadero doble de acero inoxidable, compactador de basura y hermosos gabinetes de teca en todo.
Amplia sala de máquinas, fácil de acceder a través del suelo del salón o al lado de las escaleras delante del timón. Gran acceso a ambos motores Caterpillar, generador Fischer Panda y otros sistemas.
Cubiertas cubiertas desde la cubierta trasera hasta las puertas laterales de la casa del piloto, lo que facilita el movimiento en cubierta en cualquier clima. Las cubiertas, barandillas y bordas de teca animan el exterior, y la espaciosa cubierta de proa proporciona espacio para que toda la tripulación se bañe al sol.
El flybridge tiene un timón en la línea central, asientos en banco a babor y estribor, toldo bimini, grúa para el bote auxiliar y un bote auxiliar Apex de 12’ con motor fuera de borda Nissan de 30hp de cuatro tiempos.
Información del barco
Maquinaria y Propulsión
- Dos Motores Diésel Caterpillar 3208 - 260hp Cada Uno (520 Total)
- Filtros de Combustible Racor
- Sistema de Refrigeración de Agua Dulce
- Escape Húmedo
- Soportes de Motor de Bloque de Caucho Captivo
- Controles de Cambio y Acelerador de Doble Palanca
- Dos Estaciones de Dirección
- Hélices de Bronce de Tres Palas
Capacidad del Tanque de Combustible
- (4) Tanques de Acero - Capacidad Total de 1,000 Galones
- Ubicación del Tanque, Fuera de los Motores, Mantenible y Seguro
Suministro de Agua Dulce y Fontanería
- (2) Tanques de Acero Inoxidable - Capacidad Total de 600 Galones
- Calentamiento de Agua Dulce
- Bomba de Agua Dulce Shurflo
Sistemas Eléctricos
- (1) Batería Grupo 27, (1) Batería 8D, (6) Baterías AGM de Seis Voltios
- Cargadores de Batería Magnum y Pro Mariner
- Conexión de Energía en Tierra Hubbel de 50 Amperios
- Inversor Magnum
- Generador Fisher Panda
Electrónica y Equipos de Navegación
- (2) Radios VHF Standard Horizon
- Garmin GPSmap 740s
- Radar Raytheon
- Sonar de Profundidad Interphase
- Brújula Danforth
Cocina y Comodidad
- Estufa/Horno de Propano Force 10 de Tres Quemadores
- Microondas GE
- Refrigerador Nova Kool
- Compactador de Basura Broan
- Calentador Diésel Hurricane
Inodoros y Tanques de Retención
- (2) Inodoros Marinos Techma
- Tanque de Retención de Plástico de 55 Galones
- Bomba de Cubierta
Bote Auxiliar
- 2013 Apex RIB
- Motor Fuera de Borda Nissan de Cuatro Tiempos de 30hp
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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