Hershine TRAWLER 37
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A&C Yacht Brokers
Martinica
| Marca | Hershine |
|---|---|
| Tipo | TRAWLER 37 |
| Construcción | 1981 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €38.500 |
| Acciones Fraccionales | 1 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 11.2 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Grimaud, Var, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 11.2 m |
|---|---|
| Manga | 4.15 m |
| Calado máximo | 1.2 m |
| Desplazamiento | 10000 kg |
| Tipo de motor | Eléctrico |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 4236 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1981 |
| Propulsión | 122 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 2700 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Perkins |
| Modelo del Motor | 4236 |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1981 |
| Propulsión | 122 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Horas de motor | 2700 |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Edwin Monk |
|---|---|
| Astillero | HERSHINE |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Capacidad de asientos | 6 |
| Tanques combustible | 1470 litros |
| Tanques agua dulce | 1600 litros |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Este Arrastrero es un barco a motor inspirado en los viejos arrastreros de pesca, diseñado para la navegación de larga distancia con excelente autonomía y consumo moderado, popular entre los navegantes que desean realizar largos viajes o vivir a bordo.
Inspirado por el arquitecto Ed Monk por, reconocido como un barco de crucero de calidad.
Construido por el astillero Hershine Marine, Kaohsiung (Taiwán)
Diseño funcional y elegante, con una silueta reconocible: casco redondo o semidesplazante, proa pronunciada, superestructura cuadrada, grandes pasillos laterales.
Doble estación de mando (interior y exterior), buen compromiso entre comodidad y excelente autonomía, interior cálido, amplitud optimizada.
La construcción es robusta y diseñada para alta mar, buena navegabilidad, distribución interior espaciosa adecuada para largas travesías, muy buena luz con grandes portillos
El puente volador está cubierto por un bimini, con una estación de control completa (timón, palancas, instrumentos)
Bancos para pasajeros y un área de relajación
Cubierta de popa abierta, con pasarela.
Trabajo cosmético exterior por planificar, posibilidad de atraque en marina
Bandera francesa registrada en Toulon, IVA europeo pagado, disponible en el mar Mediterráneo
Alojamientos
Dos cabinas dobles
Una cabina doble "propietario" en la proa
Un baño con bañera, lavabo y inodoro eléctrico
Una cabina doble en la proa de babor con dos literas
Salón en forma de U en la popa de babor con mesa, bancos con cojines (convertibles en literas dobles)
Seis literas
Amplio espacio de almacenamiento debajo de los bancos y suelos
Mesa de cartas y estación de timón en la proa de estribor
Cocina en forma de L en la proa de babor
Nuevo 2022 Calentador de agua QB720 20L
Tanque de agua 1600 L
Aire acondicionado en toda la embarcación
Calefacción
Ventilador de 12v
Ventilación interior de 220v
Cocina:
Fregadero doble de acero inoxidable
Bomba de agua dulce PAR MAX de 12v – 15 litros/min – 2.8 bar
Bomba manual de agua de mar
Nevera de 220v
Placa de gas con dos quemadores de gas y dos eléctricos
Muchos armarios
Nuevo en 2024 Reemplazo de la unidad de agua fría presurizada
Electrónica:
Plotter de cartas GPS Navman 5505
Piloto automático HVL 2
Sonar de profundidad Ranger
Furuno NX300 Pro Navtex
VHF Apelco
VHF portátil Navicom RT320
Reproductor de CD de radio con dos altavoces
Radar
Eléctrico:
Nuevo en 2022 generador Fisher Panda 5000W
Nuevo 2023 Nuevo generador de batería
Batería de arranque del motor 12v / 225 A
Convertidor/Inversor Cristec
Baterías de servicio 12v / 225 A
Cargador de muelle 12V / 60 A
Cubierta:
Winche eléctrico con control remoto
Ancla principal CAR de 16 kg con 30 m de cadena de 10 mm
Cable y cadena como complemento
Toldo para el cockpit
Flybridge con estación de mando secundaria, bancos con cojines
Cockpit abierto en la cubierta de popa, fácil acceso al mar
Escalera para acceder al flybridge en la parte trasera de babor
Ducha en la cubierta con escalera de natación
Caja delantera para botellas de gas Camping 907
Gran espacio de almacenamiento bajo la cubierta de popa, manguera de jardín y herramientas
Información Adicional
Nuevo en 2024 Anodos del casco y del motor
Motor mantenido profesionalmente (libro de mantenimiento)
Carena realizada cada año, la última realizada en 2024
Nuevo 2023 Sangrado de la unidad de dirección hidráulica
Bomba de achique de 12V para la proa
Bomba de achique automática de 12V en el sumidero
Nuevo 2022 Bomba de achique automática de 12V en la proa
Nuevo 2022 Bote salvavidas para seis personas
Documentación y cartas náuticas de SHOM (Caribe, Europa)
Chalecos salvavidas
Boyas en forma de herradura, luz de giro
Casco y hélices completamente reacondicionados en 2019
2025 Revisión de la caja de empaquetadura y filtraciones en el techo
2.15.1.0
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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