Mainship 34 Trawler

Diseño y Alojamiento

La embarcación se accede desde el cockpit de popa a través de una puerta deslizante de aluminio / vidrio.  El salón principal cuenta con un sofá a babor que se convierte en una cama doble y un área abierta a estribor para asientos adicionales o una mesa de comedor si se desea.  La estación de mando interior está en la parte delantera a estribor y está completamente equipada con controles del motor y electrónica. 

 

La cocina, el baño y la habitación privada se encuentran en la parte delantera y se accede a través de un conjunto de escaleras a babor de la estación de mando. 

 

Cocina 

 

La cocina está completamente equipada con un refrigerador congelador de 110 voltios, estufa eléctrica con horno, microondas y un fregadero de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión. 

 

Baño 

 

El baño de la embarcación está ubicado a estribor con inodoro eléctrico, agua caliente y fría a presión y una ducha separada. 

 

Flybridge 

 

El flybridge se accede desde el cockpit de popa a través de una escalera de acero inoxidable y teca.  La estación de mando está completamente equipada con controles del motor y electrónica y un bimini y silla giratoria del capitán. 

 

Cockpit / cubierta de popa 

 

El cockpit está bien protegido con mucho espacio de almacenamiento, conexiones de energía en tierra, agua caliente y fría a presión, acceso a la plataforma de baño y grúas para el dinghy. 

Eléctrico

DC / AC: 12 voltios DC / 110 voltios AC.  Marino cableado ha sido recientemente actualizado.   

Baterías principales (2) de 6 v y auxiliares (2) de 12 voltios 

Generador diésel Onan de 3.0 kw 

Inversor de potencia de 2000 vatios 

Panel solar de 100 vatios 

Conexión de energía en tierra con cable

Electrónica

(2) Radios VHF Standard Horizon Eclipse DSC 

Raymarine Unidad combinada:  Plotter / Radar / Sonar 

Segundo sonar Raymarine 

Piloto automático Raymarine 

(2) Brújulas magnéticas 

Calefacción

Calefactor tipo autobús con ventilador en la cabina principal

Fontanería

La fontanería del barco ha sido mejorada y cuenta con agua caliente y fría presurizada en la cocina, el baño, la ducha y el cockpit de popa.   Agua potable nevo calentador de agua calentador, y tanque de retención con bomba maceradora. 

Seguridad

 

• Chalecos salvavidas (8) 

• Ancla de arado con cadena de 200’ / con molinete eléctrico y control remoto, Danforth con 200’ de cabo 

• Bomba de sentina 

• Reflector de radar 

• Extintores de incendios (2) 

• Detector de monóxido de carbono 

• Anillo de vida y sling de vida 

• Botiquín de primeros auxilios 

General

 

• Líneas de muelle 

• Gancho de barco 

• Campana 

• BBQ de propano 

• Bimini 

• Mesa de cockpit 

• Sillas de cubierta (4) 

• Gatos de soporte (4)

Información de contacto adicional

Sunnybrook Yachts es una empresa profesional de venta y corretaje de yates con corredores ubicados en áreas de navegación desde Terranova hasta Ontario. Sunnybrook ha estado proporcionando experiencia en ventas de yates desde 1990, con más de doscientos años de experiencia combinada y representando nuevos yates de Alerion, MJM, Island Packet, Jeanneau, J/Boats, Leopard y Tartan Yachts. Especialistas en importación y exportación para transacciones en América del Norte y Europa. Además de la venta de yates nuevos y de segunda mano, Sunnybrook puede proporcionar gestión de servicio y reacondicionamiento con un equipo de servicio a tiempo completo, durante todo el año, en Chester que enfoca sus esfuerzos en los yates de nuestros clientes. Las capacidades del equipo de servicio incluyen todos los aspectos de la puesta en marcha de nuevos buques, reacondicionamiento y reparación de yates junto con servicios de capitán.

Para concertar una cita para ver el barco o si tiene alguna pregunta, envíenos un correo electrónico a [email protected] o intente comunicarse con nuestra oficina al 902.275.2424.

Corredor de listado: Bill Stright

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.