Vripack Doggersbank 20

Yona es un diseño holandés de la reconocida empresa de diseño Vripack - Dick Boon, una de las firmas de arquitectos navales más reputadas de Holanda con miles de proyectos y construcciones en su cartera. Construida en acero resistente en Holanda por los maestros de la construcción en acero, Yona es un lindo y bonito barco, que puede navegar miles de millas con una pequeña cantidad de combustible, gracias a su eficiente motor John Deere y su generoso tanque de combustible. Decoración interior de caoba, para los entusiastas de la forma de barco.

Mezclando un barco vintage con tecnologías modernas, el YONA reacondicionado (2011/2017) es el orgullo de su actual propietario y capitán. Se tomaron su tiempo durante cinco años para transformar el bastante deteriorado Vripack en un yate cómodo y práctico con una personalidad y apariencia propias. Y un motor John Deere PowerTech 13.5L impulsa esta "paloma blanca" (yona es hebreo para paloma) en sus viajes por el Mediterráneo y más allá.

Un ojo para el potencial

La búsqueda de YONA comenzó cuando el actual propietario  decidió cambiar de un barco de fibra de vidrio a un barco de acero y un casco que ofreciera más espacio, velocidad y eficiencia de combustible. Su capitán, se encontró con YONA en Génova, Italia. "Estaba en malas condiciones, pero podíamos ver el potencial."

Construido en 1981 para cruceros de ocio, el YONA de 23 metros de largo (75.5 pies de largo) fue mejorado, retocado y reacondicionado durante cinco años, lo que permitió al propietario  tomar decisiones cuidadosas sobre qué cambiar. Para mantener la apariencia y sensación originales de YONA, conservaron el flybridge, las pesadas ventanas de vidrio y las tiras de teca. "Aparte de eso, reemplazamos o mejoramos casi todo," comenta el Capitán.

Cuando menos es más

los motores originales de 134 kW (180 hp) han sido reemplazados por un solo motor John Deere PowerTech* 6135AFM85 Tier 3/Stage III A. El motor impulsa la hélice con una relación de engranaje de 4:1, así como el PTO, la dirección asistida, el winche hidráulico, los propulsores laterales y los estabilizadores.

El cambio a un solo motor con un solo inversor, junto con una hélice de 1200 milímetros (47 pulgadas) de diámetro, ha resultado en más comodidad en la sala de máquinas. "Hay más espacio, menos vapores de aceite y una temperatura mucho más baja," dice el Capitán. *Estamos muy contentos con el motor John Deere. La simplicidad del diseño hace que el mantenimiento sea simple. Al navegar, hay menos ruido, ningún ruido al cambiar de marcha y emisiones mínimas de escape con un viento de popa." - Capitán, YONA 

Listo para nuevas aventuras

La comodidad no solo de los invitados sino también de la tripulación sigue siendo una prioridad tanto para el propietario como para el capitán. YONA puede acomodar cómodamente a 25 personas para excursiones de un día o 10 personas para viajes nocturnos. El puente principal ofrece una cómoda sala de estar, cocina y estación de mando, con una mesa de comedor exterior que permite a los pasajeros disfrutar de cada momento.

En la cubierta inferior, el dormitorio principal está equipado con un baño en mármol azul brasileño y un gran vestidor. Los originales y estrechos cuartos de la tripulación fueron reemplazados por uno más grande y cómodo. Una mesa con bancos de teca puede ser

convertida en una gran terraza.

"YONA se siente como mi propio barco," relata el Capitán. "Habiéndola restaurado de arriba a abajo, conozco cada rincón y esquina."

 "Cuando navegas, tienes que respetar el mar; puede estar tranquilo un momento y volátil al siguiente," concluye el Capitán "Pero con el motor John Deere, estoy seguro de que podemos manejar el clima y el agua de manera segura y placentera."