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Benetti 37

€3.150.000

Presentado por:

Camper & Nicholsons Greece

77 Poseidonos Av
17455 Alimos
Athens
Grecia
+30 211 108 8960

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Marca Benetti
Tipo 37
Construcción 1982
Estado del barco Usado
Precio €3.150.000
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 37.6 m
Combustible Diesel
Material del casco Acero
Ubicación de la embarcación Athens, Grecia
Estado de Impuestos Impuestos pagados
Eslora total 37.6 m
Manga 7.2 m
Calado máximo 3.2 m
Marca Motor MTU
Modelo del Motor V396
Combustible Diesel
Propulsión 650 hp
Horas de motor 9877
Marca Motor MTU
Modelo del Motor V396
Combustible Diesel
Propulsión 650 hp
Horas de motor 9877
Velocidad máxima 13 kn
Velocidad Crucero 12 kn
Autonomía 2700 nmi
Diseñador Benetti
Camarote de invitados 5
Tanques combustible 1 x 60000 litros
Tanques agua dulce 1 x 23000 litros
Tanques de reserva 1 x 264 litros

Descripción

Athina es un superyate histórico de 37 metros construido por el prestigioso astillero italiano Benetti, ahora disponible para la venta. Exudando belleza atemporal y elegancia clásica, ofrece una experiencia de navegación cómoda y encantadora.
Su interior, diseñado por Benetti, acomoda hasta 10 huéspedes en 5 cabinas bien equipadas, cada una reflejando una meticulosa artesanía y atención al detalle. Estas cabinas proporcionan un refugio sereno y lujoso, manteniendo el encanto histórico del yate.

Impulsada por dos motores MTU gemelos, Athina asegura un viaje suave y eficiente a través de los mares. Como un yate de desplazamiento, está diseñado para cruceros de larga distancia con una estabilidad y comodidad excepcionales. Se han instalado sistemas de navegación y comunicación esenciales, garantizando seguridad y facilidad de operación.

Otra maquinaria

Indicadores de ángulo de goma: PORT 35o / STBD 30o
Filtros de combustible: RACON
Separador de aceite de combustible: RACON
Separador de agua oleosa: RACON
Calderas: 2 (60ltr+ 120ltr)

Equipo de cocina y lavandería

  • 2 HORNO MIELE
  • 1 LAVAVAJILLAS MIELE
  • 1 MICROONDAS SHARP
  • 1 ELEVADOR DE ALIMENTOS
  • 1 CONGELADOR 2,5M3
  • 1 LAVADORA/SECADORA INDESIT
  • 1 PLANCHA PHILLIPS

Equipo de Comunicación

  • Navtex: JRC NCR 30A
  • EPIRB : MCMURDO E5
  • Panel de alarma de emergencia: JRC
  • VHF/DSC: JRC JHS-32A
  • VHF portátil (GMDSS): COBRA MR HH325 + COBRA MR H125EU

Equipo de Navegación

  • GPS: SIMRAD CX44 + KODEN KGP-926
  • AIS: JRC JHS-182
  • Radar: JRC JMA-992-6XA , KODEN MDC-1510
  • Plotter de cartas: SIMRAD CX44, RAYTHEON RAYCHART 610/CX 44
  • Sonar: JRC FF-60 , DATAMARINE I.OFFSHORE
  • Brújula giroscópica: SPERRY SR120
  • Brújula magnética: SPERRY
  • Piloto automático: SIMRAD AP 50
  • Sensor de viento: SIMRAD 15-20

Ofertas y Juguetes

  • 1x ELVER con MERCRUISER 145hp 2013
  • 1x BOSTON WHALER con JOHNSON 50hp 2003
  • 1x ESQUÍ ACUÁTICO
  • 1x TUBO INTERNO DE AGUA

Equipo de cubierta

  • Winche de ancla: 2? 140? cada uno (1750kg cada uno)
  • Anclas: 2x 350kg
  • Grúas para barcos: 2x 1,5 toneladas
  • Pasarela: 1x MANUAL

Equipo de Seguridad y Protección

  • Seguridad:
    • 2x Botes de rescate con motor (tenders)
    • 2x Balsas salvavidas CSM (16 personas)
    • 4x Boyas salvavidas
    • 21x Chalecos salvavidas, 4x chalecos salvavidas para niños
  • Médico:
    • 1x Botiquín médico
    • 2x Cilindro de O2
  • Extinción de incendios:
    • Cilindro de CO2 en la sala de máquinas, 45KG
    • Extintores de incendios
    • Sistema de detección de incendios: FEDERICO LANDUZZI
    • Sistema de alarma: FEDERICO LANDUZZI

Historial de Refit

  • Reemplazo de la cubierta de teca en 2003 y reemplazo del motor del Boston Whaler (Johnson 50hp)
  • Reemplazo del generador de agua, hornos, sistema de televisión por satélite, piloto automático Simrad AP50 en 2004
  • Reemplazo del radar Koden MDC1510, GPS-plotter-sonda Simrad CX 44, facsímil meteorológico JRC JAX-9A, sistema de refrigeración de aire (compresores), sistema de estabilizador hidráulico y colocación de una nueva bomba estabilizadora extra en 2005. - Cambio de una cabina de pasajeros a salón del propietario.
  • Reemplazo del radar JRC JMA-9922-6XA, sistema de caldera, gomas de cubierta y generadores Onan 50kw en 2007
    Reemplazo de las franjas en la teca en 2007
  • Reemplazo de todo el sistema de tuberías de agua dulce, bombas y calentadores de agua en 2011
  • Reemplazo del motor Ilver (Mercruiser 145hp) y gomas de cubierta en 2013. Se colocó una segunda bomba de vacío
  • 2015/2016
    reemplazo de 120m2 (aproximadamente 8000kg) de acero en el casco del barco (grosor de 8mm en los lados y 10mm en el fondo según lo preexistente)
    Los tanques de agua dulce, el tanque de aguas residuales, los tanques de aguas grises y los túneles del eje fueron sellados internamente para evitar futuras corrosiones.
    Reemplazo del sistema de refrigeración. Todo el alojamiento y el casco pintados.
    Todo el trabajo anterior aprobado por Bureau Veritas.
  • Inspección especial 2016.
  • 2017/2018
    reemplazo de todas las baterías (servicio y motores principales) cada 3 años
  • Próxima inspección especial 2021
  • Dique seco 2018
    último servicio de motores principales W4, generadores, sistema de refrigeración y aire acondicionado
    pintura del alojamiento
  • Inspección intermedia 2024, dique seco, maquinaria del casco

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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