Bertram 46 Convertible
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XPresentado por:
Seattle Yachts - Los Angeles
Estados Unidos
| Marca | Bertram |
|---|---|
| Tipo | 46 Convertible |
| Construcción | 1982 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$139.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Barco convertible |
| Eslora | 14.02 m |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Marina del Rey, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 14.02 m |
|---|---|
| Manga | 4.7 m |
| Calado máximo | 1.37 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Detroit Diesel |
| Modelo del Motor | 8V92TI |
| Propulsión | 570 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Detroit Diesel |
| Modelo del Motor | 8V92TI |
| Propulsión | 570 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Diseñador | C. Raymond Hunt |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Live Wire es un Bertram 46 Convertible de 1982. Un yate de pesca deportiva conocido por sus excepcionales habilidades en el mar gracias a un casco Deep-V que sobresale en aguas difíciles, proporcionando un manejo preciso y estabilidad incluso en condiciones desafiantes. motores Detroit Diesel gemelos mejorados (570hp cada uno) que la convierten en una "rompedora de olas" preferida por los pescadores de torneos. La construcción de fibra de vidrio robusta y la amplia manga contribuyen a una durabilidad y rendimiento impresionantes. El estilo clásico del barco, el consumo eficiente de combustible y la capacidad de mantenerse en plano a velocidades más bajas aumentan aún más su atractivo tanto para la pesca seria como para la navegación recreativa.
Su diseño equilibra magistralmente la funcionalidad de pesca con la comodidad de crucero. Tiene un amplio cóctel de 116 pies cuadrados con toneladas de almacenamiento y bajo francobordo. Arriba, el flybridge y la torre de atún ofrecen excelente visibilidad y controles de timón ideales para avistar peces o navegar en aguas abiertas. Al pasar del cockpit al salón, encontrará un cómodo sofá/sillón que está bañado de luz para una vida a bordo relajada. Debajo de la cubierta, una cocina proporciona una preparación de comidas eficiente, conduciendo a un arreglo de dos camarotes y dos cabezales con un camarote delantero y un camarote en medio del barco. Ambos camarotes ofrecen privacidad para cruceros prolongados y espacios de almacenamiento pensados que aseguran que sea igualmente adecuada para salidas familiares así como para serias expediciones de pesca en alta mar.
Los registros de servicio están disponibles a solicitud
DECK Y MECÁNICO
- GRÚA PARA BOTE BROWER (capacidad de 800 lbs)
- FABRICANTE DE AGUA SEA QUENCHER DE LABORATORIOS MARINOS OFFSHORE
- TABLEROS DE TRIM
- ALARMA DE INCENDIO DEL MOTOR
- WINCH IDEAL
- BAÚL DEL ANCLA
- VÁLVULAS DE BOLA EN HULLS A TRAVÉS
- UNIÓN ELÉCTRICA
- RAIL DEL PROA DE ACERO INOXIDABLE SOLDADO
- CLAVIJAS DE ACERO INOXIDABLE
- LUZ DE CORTESÍA EN EL COCKPIT
- ACCESO A LA SALA DE MÁQUINAS A TRAVÉS DEL SALÓN
- LAVADO DEL ANCLA DE AGUA DULCE
- ANCLA DEL PROA
- LAVADO DE AGUA DULCE
- LUZ HALÓGENA EN EL COCKPIT
- INODOROS VACUFLUSH
- BOMBAS AUTOMÁTICAS DE SENTINA
- ENCERRAMIENTO DEL FLYBRIDGE
- ESCALÓN DE NADO DE TECA
- ESCALERA DE NADO DE ACERO INOXIDABLE
- CONTROLES DEL MOTOR HYNAUTIC (PUENTE, TORRE Y COCKPIT)
- CONGELADOR EN EL COCKPIT
- RECEPTÁCULO DE CA AC DUPLEX
- SELLOS DE EJE SIN FILTRACIONES
- INSULACIÓN ACÚSTICA Y TÉRMICA EN LA SALA DE MÁQUINAS
- ALMACENAMIENTO EN EL BAÚL DEL COCKPIT
- LAVADO CON AGUA DE MAR EN EL COCKPIT
- LUZ EN LA SALA DE MÁQUINAS
- FILTRADORES EXTERNOS DE AGUA DE MAR
- EXTINTORES DE INCENDIO
- SISTEMA DE AGUA CALIENTE/FRÍA A PRESIÓN DE AGUA DULCE 12V
- FILTRADOR EXTERNO DE AGUA DE MAR DEL GENERADOR
- DEPÓSITO DE RETENCIÓN CON VÁLVULA Y ACCESORIO DE DECK PARA BOMBEAR EN MUELLE Y AL MAR
- DIRECCIÓN HIDRÁULICA
- ALMACENAMIENTO EN LA LAZARETTE
- FILTROS DE COMBUSTIBLE RACOR/SEPARADORES DE AGUA
- CALENTADOR DE AGUA, INTERCAMBIO DE CA/CALEFACCIÓN
- BOMBA DE CAMBIO DE ACEITE
ELECTRÓNICA Y FLYBRIDGE
- NORTHSTAR 951X GPS
- HORNOS DE ALTO VOLUMEN ESTÁNDAR
- B&G RED DE VELOCIDAD/LOG/PROFUNDIDAD
- PILOTO AUTOMÁTICO ROBERTSON AP 300X
- SONDA DE PROFUNDIDAD DE VIDEO COLOR FURUNO FC 271
- RADAR FURUNO
- COMPÁS RITCHIE
- SISTEMA DE INTERCOMUNICACIÓN
- INSTRUMENTACIÓN COMPLETA DEL MOTOR
- LUZ DE 12V
- CLAXON
- CONSOLA ELECTRÓNICA SOBREELEVADA
- SILLAS DE TIMÓN (3)
- ASIENTOS EN LA PARTE DELANTERA DEL TIMÓN CON COJINES
- COMPARTIMIENTOS DE ALMACENAMIENTO
ELECTRICO
- CABLE DE ENERGÍA DE COSTA
- GENERADOR CUMMINS ONAN
- CARGADORES DE BATERÍAS
- PANEL ELÉCTRICO AC/DC CON VOLTÍMETROS, MEDIDOR DE AMPERIOS Y CONTROLES DEL GENERADOR
- INTERRUPTORES DE BATERÍA
- ENCHUFES DE 110V Y 12V
EQUIPO DE PESCA
- SOPORTE DE VARA DE RAIL DEL COCKPIT
- CONTROLES DEL COCKPIT Y TORRE
- GRAN TANQUE DE CEBO DIVIDIDO CON PUMPAS DE 12V Y 110V
- TANQUE DE CEBO SECUNDARIO EN LA PROA
- OUTRIGGERS RUPP Y RIGGER CENTRAL
- 14 SOPORTES DE VARA PARA ROCKET LAUNCHERS
- ALMOHADILLA DE COAMING DEL COCKPIT
- 18 COLGADORES DE VARAS LEE EN EL SALÓN
- TORRE COMPLETA DE SOLDADORES DE TUBOS CON CONTROLES
CARACTERÍSTICAS DE LA CABINA
- UNIDEN VHF EN SALÓN
- RELOJ Y BARÓMETRO WEEMS Y PLATH
- ESTÉREO FUSION BLUETOOTH
- AIRE ACONDICIONADO CRUISAIR DE CICLO INVERSO
- ILUMINACIÓN 12V/110V
CARACTERÍSTICAS DE LA COCINA
- FREGADERO DOBLE DE ACERO INOXIDABLE
- REFRIGERADOR/FREEZER DE PUERTA DOBLE VITRIFRIGO
- ESTUFA ELÉCTRICA PRINCESS DE 3 FOGONES
- MICROONDAS
- ENCIMERAS DE CORIAN
- SUELA DE TECA Y HOLLY
- INTERCOMUNICADOR
- ARMARIOS Y CAJONES DE ALMACENAMIENTO
- ILUMINACIÓN DE TECHO 12V/110V
CARACTERÍSTICAS DE LA CABEZA
- ENCIMERA DE CORIAN (MAESTRO)
- DUCHA (MAESTRO)
- INODOROS VACUFLUSH
- MUEBLE DE BAÑO CON ESPEJO
- ILUMINACIÓN DE TECHO DE 12V
- BOMBA DE SUMIDERO AUTOMÁTICA (MAESTRO)
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Estados Unidos
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Servicios
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