Cheoy Lee 66 LRC

ESPECIFICACIONES ADICIONALES Y MEJORAS

                                                          HULL
TOPSIDES: Fibra de vidrio con recubrimiento Awlgrip azul bandera Condición; Promedio.
BOTTOM: Fibra de vidrio con antifouling Micron 66 Condición: Buena
FRAMES: Particiones y mamparos. Condición: Buena.
DECKS: Fibra de vidrio cubierta con teca (nueva 2009) Condición: Buena.
SUPERSTRUCTURE: Fibra de vidrio con recubrimiento Awlgrip blanco intenso Condición: Promedio
DECK BEAMS: Fibra de vidrio
STEM: Curvado.
STERN: Transom
RUDDER; 2 x acero inoxidable (poste de timón, bujes y viga de soporte renovados hace menos de 150 hrs.)
KEEL: Fibra de vidrio
GANGWAY: Aluminio
PORTHOLE: 14 unidades rectangulares de acero inoxidable con mosquitero
BULKHEADS: 8 (6 parciales y 2 completas)
VENTILATION: Buena con 2 ventiladores de entrada de aire y 2 ventiladores de escape en la sala de máquinas.

                                              SPARS AND RIGGING
MASTS: Mástil de señal que sostiene la antena del radar
PORT DAVIT Marquipt alum, grúa para bote pequeño (1500 lbs)
STBD. DAVIT Golo cabrestante eléctrico (1000 lbs)
AWNINGS. Techo fijo delante de la cubierta superior
COVERS Mics & cubiertas Sunbrella

                                             SMALL BOAT-TENDER
TYPE: Inflable de fondo rígido.
MATERIAL; Hipalón y fibra de vidrio.
MODEL; Caribe CL14 CONDICIÓN: Buena
SERIEL: VE-EMD04019K102
BATTERY INST En caja debajo del consola.
FUEL TANK; Aluminio debajo del asiento delantero
COMPASS: Ritchie
NAVIGATION SYSTEM: Garmin GPSMAP 545S
RADIO; Icom VHF.
FLARES: Juego de bengalas (Orion).
MOTOR: Honda 40 H.P. SERIEAL 04983057 Condición: Buena 150 hrs.

                                          FITTINGS AND EQUIPMENT
STEERING: Volante, sistema hidráulico
EMERGENCY: Brazo de timón en la cabina principal.
ANCHORS: 2 x 75 kg tipo Kedge
TACKLE: Aproximadamente: 350’ ½” cadena y 200’ ½” cadena.
WINDLASS: Lofrans Titan Eléctrico.
DECK FITS: Acero inoxidable, cromo,

                                     INSTRUMENTS & COMMUNICATION
RADIOS: 2 x Icom IC-M127 VHFs.
COMPASS; 2 unidades Ritchie & Sestrel.
NAVIGATION SYSTEM: Garmin GPSMAP 5012 con BlueChart g2 Vision (2 unidades, una en la cabina de mando y 1 en el flybridge con interfaz entre los 2 plotters
AUTO PILOT: Simrad Robertson AP20/AP22.
RADAR 1: Raytheon R80 72 millas.
RADAR 2 Garmin GMR24 HD
GPS. JRC J-Nav 500.
LOG/SPEED: Raytheon ST 60.
DEPTH SOUNDER: Raytheon ST 60 & Garmin
FORWARD LOOKING SONAR: Interphase L Scan 180 Color Twinscope SE
OTHER Raytheon ST 60 instrumentos de viento.
SAT. PHONE Sat Dock (IRIDUM).
RADIO; ICOM VHF modelo XXX
                                                     

                                                   ENTERTAINMENT
TELEVISIONS: Sharp 36`` en sistema satelital Raymarine
DVD PLAYERS: Sony y Toshiba
STEREO; Clarion                                                                                                                PIANO: Yamaha Piano Digital P-85                                                                                    MESA DEL COMEDOR: Ubicada en el salón principal para acomodar de 6 a 10 personas

                                                            SAFETY
HORN: Eléctrico.
BELL: Sí.
LIFE RING: 2 redondos en las cubiertas laterales
LIFE JACKETS: 13 adultos y 6 niños
LIFE RAFTS: Avon 10 personas S/N 30069.
FLARES: Juego de bengalas (Orion).
EPIRB. Sí. En el flybridge

                                                 INTERIOR FINISHES
Salón, comedor y cabinas: Paneles de cerezo americano, frentes y molduras. Contrapisos de contrachapado marino pintados. Encimeras de mármol. Suelos de Iroko con tiras de arce.
En la cocina: Encimeras de Corian, fregadero de acero inoxidable con triturador de basura, suelos de Iroko con tiras de arce paneles de cerezo americano, revestimiento cerámico en las paredes sobre las encimeras
Todo el interior del yate fue completamente renovado en 2008 y 2009 y se ha utilizado muy poco desde entonces.

                                                          GALLEY
LOCATION: A todo ancho en la parte delantera
TYPE STOVE: Eléctrico. 4 quemadores y horno.
MICROWAVE: Spacemaker XL 1800 con ventilador de extracción
REFRIGERATORS: Sub Zero
FREEZER: Frigidaire
DISH WASHER: Miele Incognito
WASHER & DRYER: GE en el gabinete de la cubierta de popa
GRILL: Parrilla portátil en la cubierta superior.
HOT WATER: 20 galones (en la sala de máquinas)
TRASH COMPACTOR: En la cubierta de popa)
ICE MAKER U Line (en el salón)
OTHER: Tanque de aguas grises 150 gals

                                                     ACCOMODATION
CABINS: Cabina principal a todo ancho en la parte trasera, más 3 cabinas con camas individuales, 2 cabinas donde las camas individuales se pueden convertir en una cama king, todas las cabinas en suite
TOTAL BERTHs: 8 más un asiento transformable en la cabina de mando para 1 cama doble adicional
SHOWERS: 4 unidades todas cubiertas de Corian
TOILET SYSTEMS: 4 unidades eléctricas SANIMARIN conectadas a un tanque de retención de 150 gals.

                                                      BOAT SYSTEMS
AIR CONDITIONNING: Enfriador de agua LCD 108,000 BTU

MACHINERY

                                                    MAIN ENGINE(S)
ENGINE. LOCATION: En medio del barco
No. & TYPE: Dos diésel.
MAKE: MAN
MODEL: D2566ME
H.P. 220(153 kW)
No. OF CYLS: 6
SERIAL #: 31040940874301 & 3104090884301
R.P.M. 2100 max 1400 crucero
RECONDITIONNED: Menos de 150 hrs. usados desde
RECORDED HRS: Babor; 5XXX Estribor; 3XXX
APPRX. SPEED: 12 kn Max.
COOLING: Agua dulce con intercambiador de calor de agua de mar
FUEL PUMP: Eléctrico.
FILTERS: Primario (con respaldo) y secundario.
BOWLS: Metal y plástico.
EXHAUST DISCHG: Popa justo por encima de la línea de flotación.
SILENCER: Vetus.
EXHAUST LINE: Mangueras de acero inoxidable y silicona.
ENG. GENERATOR: Alternadores.
CONTOLS: Tipo cable Morse.
BLOWER: 2 ventiladores de entrada y 2 ventiladores de escape en la sala de máquinas.

                                                      TRANSMISSIONS
TRANSMISSIONS: Twin Disc 509.
YEAR: Original
CONDITION: Buena.
RECOND: No reportado.

                                                        RUNNING GEAR
ENG. BEDS: Fibra de vidrio. .
SHAFT LOG: Fibra de vidrio y flex.
STUFFING BOX: Duramax (menos de 200 hrs.).
PROPELLER: 3 palas
SPARE: No
SHAFT: Acero inoxidable.
STRUTS: 1 por eje
BEARINGS: Cutlass de goma.
PROP. PROTECTION: Quilla. .
STABILIZERS: Wesmar 9 sq.ft (reconstruido hace menos de 150 hrs)
BOW THRUSTER: Side Power 220
STERN THRUSTER: Side Power 220.
BILGE PUMPS: 7 x 24 Volt,
WATER MAKER: Offshore marine Labs (nuevo 2009.
VENT: Bueno

                                              ELECTRICAL SYSTEM
GENERATOR 1: MAKE; ONAN 25 KW con motor Perkins
LOCATION: Sala de máquinas de babor. MODEL: 25 OMDTA-53R/1A
SERIEL NUMBER; 6810578079 (LD22800U7342490). VENT: Natural
VOLTAGE: 120/240. No. OF CYL: 4
R.P.M. 1800. KW: 25
ENG. COOL. Agua dulce: SOUND ENCL: Sí
EXHAUST LINES: Nuevo – manguera de goma. SILENCER: Vetus-plástico.
FLAME ARRESTOR; Ninguno PUMP DE COMBUSTIBLE: Eléctrico.
FILTERS: Primario y secundario. BOWLS: Metal y plástico.
HOURS: 6128

GENERATOR 2 MAKE: Northern Light 12 KW con motor Lugger.
LOCATION: Sala de máquinas de popa MODEL: M843NW3
SERIEL NUMBER; XX VENT: Natural
VOLTAGE: 120/240. No. OF CYL: 3 (4 ciclos)
R.P.M. 1800
ENG. COOL. Agua dulce: SOUND INS: Sí.
EXHAUST LINES: manguera de goma. SILENCER: Plástico.
FILTERS: Primario y secundario. BOWLS: Metal y plástico
HOURS: 2083

GENERATOR: 3 MAKE: NextGEN 5.5 KW con motor Kubota .
LOCATION: Parte superior del tanque de combustible de estribor con escudo de sonido) MODEL: UCM2-5.5
SERIEL NUMBER; XX VENT: forzado por ventilador
ENG. COOL. Agua dulce: SOUND INS: Sí.
EXHAUST LINES: manguera de goma. SILENCER: combinado con el motor principal
VOLTAGE: 120/240. No. OF CYL: 2 (4 ciclos)
FILTERS: Primario y secundario. BOWLS: Metal y plástico
R.P.M. 2800
HOURS: Menos de 100

SHORE POWER : 2 X 50 amps (240 V)
BAT. CHARGERS: G&M Constavolt A40
INVERTER: Vanner 4500 w (nuevo 2010)
INTERNATIONAL SHORE POWER CONVERTER: (a 60hz): Asea Tipo AC 12 -12KVA
SWITCH PANEL: Sala de máquinas y cabina de mando de babor. BREAKERS: Sí individuales
NAV. LIGHTS: Eléctrico.
GROUND: Ánodos de zinc.
ANTENNAS: 3
BATTERIES: 6 # 8D + 3 estándar 12 Voltios. INSTALLATION: En cajas con tapas.
LOCATION: En la sala de máquinas y debajo del suelo delantero.
ALARM SYSTEM: No

                                                        FIRE FIGHTING.
PORTABLE EXTINGUISHERS: 2.75 químico seco en la sala de máquinas delantera, 5 iguales junto a la mesa del personal,
Uno igual en la cabina de mando, uno igual en la cabina delantera.
Uno igual en la cabina trasera, 4 iguales junto a la cocina.
BUILT IN SYSTEM BS CO2 FE 25TM Sistema de Supresión de Incendios.
LOCATION: Sala de máquinas de popa

                                                             TANKS.
FUEL TYPE: Diésel.
TANKS: 3 (200 gals tanque de emergencia bajo el suelo de la cabina principal cancelado 2012)
CAPACITY: 2400 galones estadounidenses.
LOCATION: Dentro de la sala de máquinas (2X600 gals ) & en la quilla de popa 1200 gals)
(Se ha llevado a cabo un programa de recubrimiento de tanques de combustible. Los tanques han sido abiertos, limpiados a presión y dejados abiertos para secar y recubrir. Se realizaron reparaciones de fibra de vidrio y recubrimiento en 2014.
SHAPE: Rectangular y a la quilla. MATERIAL: Fibra de vidrio
CONDITION: Nuevo recubrimiento realizado en 2014 ASEGURADO: Integral.
BONDED: Sí. FILLS: Flex y cromo.
VALVES: Tipo aprobado. LOCATION: Sala de máquinas.
ACCESS: Sí LINES: Flex. y cobre.
OVERFLOW RUNS: Al mar. VENTS: Bueno.
OTHER INFLAMES: Ninguno.
LUB OIL TANKS: Ninguno

WATER
WATER TANKS: Uno - 750 galones estadounidenses (Reparaciones de fibra de vidrio y recubrimiento realizados en 2014)
LOCATION: En la quilla entre los motores.
SHAPE: Integral a la quilla.

BLACK WATER
SIZE: Uno - 150 galones estadounidenses
LOCATION: En la quilla bajo el suelo de la cocina delante de la sala de máquinas, lado de estribor
SHAPE: Integral a la quilla.

GREY WATER
SIZE: Uno - 150 galones estadounidenses
LOCATION: En la quilla bajo el suelo de la cocina delante de la sala de máquinas, lado de babor
SHAPE: Integral a la quilla.

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.