Custom Displacement Twin Screw
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Mónaco
| Marca | Custom |
|---|---|
| Tipo | Displacement Twin Screw |
| Construcción | 1982 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €1.900.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 53.5 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Acero |
| Ubicación de la embarcación | Flensburg, Schleswig-Holstein, Alemania |
| Estado de Impuestos | Impuestos No Aplicables |
| Eslora total | 53.5 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 46.83 m |
| Manga | 7.7 m |
| Calado mín. | 2.7 m |
| Desplazamiento (Carga Completa) | 37800 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 1267 Hp Turbo Charge |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1267 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Otro |
| Horas de motor | 15144 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | MTU |
| Modelo del Motor | 1267 Hp Turbo Charge |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 1267 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 5 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Otro |
| Horas de motor | 15143 |
| Velocidad máxima | 15 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 12 kn |
| Autonomía | 5000 nmi |
| Diseñador | Gebr. Kroger & Co. Kg |
|---|---|
| Astillero | Husumer Schiffswerft, Germany |
| Camarote de invitados | 7 |
| WC invitados | 8 |
| Tanques combustible | 1 x 100000 litros (Acero Inoxidable) |
| Tanques agua dulce | 1 x 48000 litros (Acero Inoxidable) |
| Forma del casco | Desplazamiento |
| Garantía del casco | Ninguno |
Descripción
SANSSOUCI STAR - Lujoso yate de motor de 53 metros
SANSSOUCI STAR es un impresionante yate de motor de desplazamiento de 53 metros con doble hélice, construido originalmente en el prestigioso astillero Husumer Schiffswerft de Alemania. Botado con una longitud de 37 metros, este impresionante yate ha sido ampliado en dos ocasiones—primero en 1984 y nuevamente en 2001—para alcanzar su tamaño actual.
Alojamientos
SANSSOUCI STAR puede acomodar hasta 12 huéspedes en siete camarotes. La suite principal, ubicada en la cubierta superior, cuenta con una cama king-size, una área de estar privada y un lujoso baño en suite. En la cubierta principal, los huéspedes encontrarán dos cabinas VIP dobles, mientras que la cubierta inferior ofrece dos cabinas dobles y dos cabinas gemelas, todas con instalaciones en suite para garantizar comodidad y privacidad para cada huésped.
Interiores atemporales y espacios de entretenimiento elegantes
El interior del yate presenta un diseño clásico y atemporal. El amplio salón en la cubierta principal incluye un bar de estilo inglés para un toque tradicional pero elegante, mientras que el comedor puede acomodar cómodamente hasta 18 huéspedes alrededor de dos grandes mesas, lo que lo hace ideal para cenas formales o reuniones informales.
Amplias áreas exteriores
SANSSOUCI STAR ofrece un amplio espacio exterior tanto para relajación como para entretenimiento. La cubierta del puente superior cuenta con un gimnasio cubierto y un área de asientos al aire libre, mientras que la sección de popa alberga el tender principal y una grúa hidráulica. En la popa de la cubierta principal, los huéspedes pueden disfrutar de un área de asientos privada y cerrada con una gran mesa circular de teca, perfecta para reuniones íntimas de hasta 10 huéspedes.
Artesanía
Construido con la calidad y durabilidad sinónimos de la artesanía alemana, SANSSOUCI STAR está clasificado bajo RINA Commercial Class.
Características únicas
- Construido en Alemania, conocido por su artesanía superior y durabilidad
- Clasificado bajo RINA Commercial Class
- Amplio salón, comedor y clásico bar de estilo inglés para entretenimiento
- Amplias áreas exteriores para relajación y socialización
Especificaciones técnicas
NOMBRE: Sanssouci Star
TIPO: Yate de motor de doble tornillo de desplazamiento
AÑO: 1982
REFIT: 2019
FLAG: Bélize
LOA: 53.50m (175.7ft)
LWL: 46.83m (153.8ft)
BEAM: 7.70m (25.4ft)
DRAFT: 2.70m (8.1ft)
TONELAJE BRUTO: 446
DESPLAZAMIENTO: Carga completa – 378 Ton
MATERIAL DEL CASCO: Acero
MATERIAL DE LA SUPER ESTRUCTURA: Acero
MATERIAL DE LA PLATAFORMA: Teak + Acero
COLOR DEL CASCO: Blanco
COLOR DE LA SUPER ESTRUCTURA: Blanco
CONFIGURACIÓN DEL CASCO: Desplazamiento
CONSTRUCTOR: Husumer Schiffswerft, Alemania
ARQUITECTO NAVAL: Gebr. Kroger & Co. Kg
DISEÑADOR EXTERIOR: Gebr. Kroger & Co. Kg
CABINAS: 7
DORMITORIOS: 12
ALOJAMIENTO DE LA TRIPULACIÓN: 5
CAMA DE LA TRIPULACIÓN: 12
CABINA DEL CAPITÁN: 1
CLASIFICACIÓN: Rina – Comercial de corto alcance
CAPACIDADES
VELOCIDADES: Navegación 12 Nudos / Máximo 15 Nudos
CONSUMO DE COMBUSTIBLE: @ Velocidad de crucero 208 litros/hora
RANGO: @ Velocidad de crucero Aproximadamente 5,000 nm
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE: 100,000 litros / 26,417 galones estadounidenses
CAPACIDAD DE AGUA: 48,000 litros / 12,680 galones estadounidenses
MÁQUINAS
MOTORES: 2x MTU 1267 HP Turbo Diesel
MODELO DE MOTORES: 12V 396TC62
HORAS DE MOTOR: Puerto 15,144 hrs 10/2020 / Estribor 15,143 hrs 10/2020
REDUCCIÓN DE ENGRANAJE: 2x ZF
PROPULSOR DE PROA: Jastram eléctrico de 4 palas
PROPULSOR DE POPA: Sistema de chorro Schottel
ESTABILIZADORES: 2x Searock
GENERADOR DE AGUA: Rochem 4 toneladas/día
TRATAMIENTO DE AGUAS NEGRAS Y GRIS: Sistema de aguas residuales Hamworthy
SISTEMA DE CALENTAMIENTO: Viessmann / Nosche-Kaeser
AIRE ACONDICIONADO: Viessmann / Nosche-Kaeser
SISTEMA ELÉCTRICO
GENERADORES: 2x 186kW Volvo
HORAS DE GENERADORES: 576 hrs 10/2021 / 615 hrs 10/2021
ELECTRICIDAD: 380V/230V/24V – 50Hz 3-fase
CONVERTIDOR: Victron energy multi plus 24V 2000W 50Amp
EQUIPO DE COMUNICACIÓN
INMARSAT C: Sailor TT/300E
IRIDIUM: Sailor ST4120
VHF: Sailor RT2047 VHF - Sailor RM2042 VHF DSC encoder - Sailor SP3520B VHF DSC watch receiver - Sailor SP3520B Handheld VHF - MF/HF Sailor HC4500
EQUIPO DE NAVEGACIÓN
COMPÁS: 1x Anschutz GPS compás - 1x Cassens & Plath magnético
AUTOPILOTO: Anschutz
GPS: Leica MX400
PLOTTER DE NAVEGACIÓN: MaxSea Furuno CP 7000
RADAR: Furuno RCO 014 - Klevin Hughers Nucieus 3 5000
LOG: JRC JLN-203 doppler-log
INSTRUMENTO DE VIENTO: VDO
SOUNDER : 1x Elac depth finder - 1x Elac LAZ 50 echograf - 1x Furuno FCV-522 fish finder - 1x Furuno FCV-582 echo sounder
AIS: Furuno NX300-D
ESTACIÓN METEOROLÓGICA: Furuno NX 500 Navtex - Furuno D Fax weather fax - Arimar 308978 estación meteorológica
BARÓMETRO: Lufft
BARÓGRAFO: Lufft
EQUIPO DE PUENTE
ANCLAJE: Steen eléctrico (proa y popa)
SISTEMA DE ANCLAJE: 3x 280m – 19mm cadena de acero K2 - 3x 360 kg anclas
CAPSTANS: Steen (popa)
PASSERELLE: Sí
COCINA Y EQUIPO DE LAVANDERÍA
COCINA: 2x Atlas grandes refrigeradores - 1x Atlas gran congelador - 1x Gram & 1x Kuhla pequeños refrigeradores - 1x Atlas pequeño congelador - 1x Palux horno - 1x Palux estufa eléctrica - 1x Niagara lavavajillas - 2x ventiladores de extracción - Enfriador de vino
LAUNDRY: 1x Zamrivac congelador - 1x Miele plancha - 1x Miele lavadora - 1x Fagor lavadora - 1x secadora Home
SEGURIDAD Y PROTECCIÓN
SART: Jotron Sart 20
EPIRB: Sailir SE40611 Cospas/Sarsat
RAFT DE SALVAMENTO: DSB para 25 personas - 2x Viking – 25 personas cada uno
SISTEMA DE LUCHA CONTRA INCENDIOS: 27x Extintores portátiles - Sistema de alarma contra incendios A/S Signalco
OTROS: 25x trajes de inmersión - 36x chalecos salvavidas - 2x 4 juegos de escape
EMBARCACIONES Y JUGUETES
EMBARCACIÓN: 1x 7.2m GRFP con 2x 1,500 HP Motores Turbo Volvo Penta 40 nudos de velocidad máxima
Refit 2019
- Renovación de clase Rina de 5 años
- Medición de grosor bajo la línea de agua
- Reemplazo de placas de acero en varias áreas
- Todas las áreas soldadas sometidas a prueba de tinte y radiografía
- Ejes y timones retirados
- Cojinete retirado y montado de nuevo
- Fondo raspado (todas las nuevas placas de acero arenadas) y pintado de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
- Nuevos ánodos
- Después de cambiar algunas placas de acero, se reconstruyeron algunas áreas interiores y se colocó nueva moqueta
- Todos los trabajos realizados bajo inspección y aprobación de Rina
- Prueba de Megger
- Inspección anual del equipo de lucha contra incendios y balsas salvavidas
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece sujeto a una venta previa.
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