Feadship Classic MY

Yate elegante y clásico con un nivel de acabado de muy alta calidad. El diseño del exterior y la arquitectura naval fue realizado por Feadship y De Voogt Naval Architecture, y el interior fue diseñado por Terence Disdale. Este yate atemporal ha sido mantenido profesionalmente y ofrece mucho espacio para recrearse a bordo, tanto en el salón como afuera en las diversas cubiertas. Una visita obligada para todos los que buscan un Feadship atemporal listo para usar. El yate a motor "Monaco" fue entregado originalmente en 1982. Su extensa renovación tuvo lugar en 2016, donde se instalaron nuevos generadores, se revisaron los motores principales (hasta cero horas) y se realizó un trabajo completo de pintura exterior. El yate ha tenido muchas actualizaciones desde la renovación en los últimos años, 2020-2023. Por lo tanto, el Feadship Classic MY "Monaco" también está listo para navegar. El yate tiene capacidad para 8 huéspedes y espacio para aproximadamente 8 miembros de la tripulación. Una cabina principal en la cubierta inferior más una cabina VIP de todo el ancho y 2 cabinas de invitados abajo, todas con baños en suite. La popa extendida ofrece una hermosa plataforma de natación para diversas actividades acuáticas. La escalera incorporada conduce a la cubierta principal, que cuenta con un banco incorporado y una hermosa mesa de comedor de teca. Las ventanas corredizas ofrecen la opción de disfrutar o no del viento. La cubierta del puente cuenta con un bar, un banco fijo en la parte trasera y mucho espacio en la cubierta que se puede utilizar de manera flexible, especialmente cuando se utilizan ambos botes auxiliares. Una pequeña terraza en la parte superior del puente ofrece algo de privacidad, grandes cojines de sol y una vista maravillosa. Un banco en la cubierta de proa ofrece asientos privados adicionales al aire libre. En el interior, el salón abierto y espacioso ofrece asientos informales con grandes sofás y sillas. Además, hay un área de comedor formal. Más adelante en la cubierta principal se encuentra la amplia cabina del propietario con baño privado y vestidor. El yate está clasificado con Lloyd’s Register (+100 A1). El alcance es de aproximadamente 3,500 NM con una velocidad de crucero económica de aproximadamente 10 nudos. La velocidad máxima es de aproximadamente 11.5 nudos. El consumo es de aproximadamente 120 l/h, incluyendo generador a una velocidad de 10.0 nudos. Las cabinas de la tripulación consisten en 1 cabina de capitán, 4 cabinas de tripulación, de las cuales 2 son cabinas individuales. El yate a motor está equipado con diversos artículos de deportes acuáticos para recrearse: incluyendo 8 juegos completos de equipo de buceo, 2 botes auxiliares Novurania 550DL RIB con motores fuera de borda Yamaha Four Stroke de 115 hp, 1 velero/dinghy Laser Pico, 3 esquís acuáticos, 1 wakeboard remolcable, 2 tablas de SUP inflables, 1 Jobe Kick Flip funtube/banco, 1 Jobe inflable de 4 personas Chaser Funtube/banana, 1 donut inflable, 8 juegos completos de equipo de buceo. Además, el yate cuenta con: 2 lavadoras Miele + 2 secadoras Miele, TV de pantalla plana de 40” con sistema de sonido envolvente en el salón, sistema de sonido envolvente en el área de comedor, TV de pantalla plana en el área de la tripulación, el área exterior cuenta con altavoces Fusion/sistema Bluetooth, todas las sillas y bancos exteriores tienen una funda, sistema de gestión de residuos Hamann, faro, Samsung - 5 cámaras de color fijas con 2 estaciones de control, sistema AIS Furuno FA 170, Navtex Furuno NX-300, estabilizadores Vosper MKII Tipo 4. (Solo en tránsito) En el invierno de 2022-2023, el yate ha pasado por los siguientes trabajos: trabajos en el motor principal Caterpillar, mantenimiento completo de generadores Zenoro, trabajos en el sistema de estabilización por Naiad, limpieza completa del exterior del casco, pulido y sellado mecánicamente por RMP Marine (A-Glaze). Eliminación y reemplazo de algunas partes de teca alrededor del yate, la teca de la cubierta de proa y la plataforma de natación ha sido lijada. Se instaló un nuevo anemómetro Raymarine y un log de velocidad, nueva actualización de computadora Nav para Warstila/Transas NaviSailor4000 ECS incluyendo (nuevo) divisor de distribución NMEA, nueva unidad VHF DSC Icom instalada en el puente, nueva parrilla/salamandra instalada en la cocina, actualización y reparaciones del interior incluyendo algunos paneles de techo de cuero, barniz y superficies de madera alrededor del yate. En 2021-2022, se realizó una inspección de 40 años de Lloyd's Register (LR) y mantenimiento extensivo en MB92 Barcelona, incluyendo los siguientes elementos como prueba de grosor del casco para cumplir con los requisitos de LR, equipo de prueba Megger según los requisitos de LR, distancias de timón y eje tomadas según los requisitos de LR, servicio completo de sistemas de dirección del yate según LR. La lista de mejoras e información sobre la renovación está disponible a solicitud. Para preguntas y/o para concertar una cita, está cordialmente invitado a Elburg Yachting, 7 días a la semana.