Grand Banks Classic
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Estados Unidos
| Marca | Grand Banks |
|---|---|
| Tipo | Classic |
| Construcción | 1982 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$134.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 12.8 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Emeryville, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.8 m |
|---|---|
| Manga | 4.14 m |
| Calado máximo | 1.27 m |
| Desplazamiento | 34000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Lehman Diesel |
| Modelo del Motor | 2715E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1982 |
| Propulsión | 120 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 5976 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Lehman Diesel |
| Modelo del Motor | 2715E |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1982 |
| Propulsión | 120 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 5976 |
| Diseñador | Ken Smith |
|---|---|
| Astillero | Grand Banks |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 2 |
| Tanques combustible | 600 gal |
| Tanques agua dulce | 316 gal |
| Tanques de reserva | 50 gal |
Descripción
WEST WIND es el número de casco 790. Ha sido propiedad de propietarios conocedores desde nueva y se nota a medida que te mueves por el yate. Tiene un diseño de cocina arriba con grandes ventanas para que el chef disfrute mientras prepara una comida. Tiene un nuevo sistema de refrigeración y congelación que fue instalado recientemente. Cuenta con dos cómodas cabinas y dos baños. La cabina del propietario está en la popa con una cama tamaño queen a estribor y una cama completa a babor. Un baño en suite cuenta con una agradable ducha separada. La cabina de invitados en la proa cuenta con una gran cama en V y un compartimento de baño en suite.
WEST WIND es un barco saludable con grandes motores Lehman de 120 hp en funcionamiento. Sus cubiertas de teca están en buen estado y está lista para disfrutar de inmediato. Llámanos hoy para inspeccionar este excelente ejemplo del siempre popular Grand Banks 42 Classic. Ya sea que estés explorando aguas costeras o disfrutando de una escapada de fin de semana, WEST WIND está equipada para satisfacer tus necesidades con estilo y gracia.
- Nueva configuración de electrónica de navegación Simrad
- Sistema de calefacción diésel central Espar
- Generador Onan de 7.5 KW
- Sistema de cargador inversor Xantrex de 2000W
- Dinghy Avon de 11'3" con motor fuera de borda de 9.9 hp
- Sistema de davit para dinghy
- Amplias cubiertas de lona
Descripción general
Con más de 1500 cascos entregados, el Grand Banks 42 Classic es el diseño de pesquero más exitoso jamás producido. El casco de semi-desplazamiento cuenta con una quilla larga, chines pronunciadas y una proa profunda que proporciona un nivel de estabilidad y comodidad raramente igualado por otros barcos. La visibilidad desde la estación de mando inferior es excelente en todas las direcciones. El almacenamiento del bote auxiliar es conveniente en la parte superior de la cabina del tronco con un cabrestante que facilita el levantamiento y lanzamiento del bote auxiliar. El gran flybridge ofrece asientos para toda la tripulación.
Salón Principal
El salón principal tiene puertas a ambos lados que conducen a las amplias cubiertas laterales. Hay un gran comedor en forma de L en la parte trasera a estribor con un área de bar y una máquina de hielo delante del comedor. La estación de mando inferior está adelante a estribor y tiene un cómodo asiento de timón con almacenamiento en cajones debajo. Al otro lado, a babor y hacia adelante, se encuentra la cocina con amplio espacio en la encimera. A popa, a babor, hay una gran encimera con almacenamiento y un televisor. El gran congelador profundo está todo el camino a popa a babor.
Cocina
- La cocina está en el lado de babor
- Nuevo refrigerador y sistema de congelador separado
- Estufa Princess de 3 quemadores con horno y asador
- Horno de microondas GE SpaceMaker III
- Fabricador de hielo U-Line
- Gran fregadero de acero inoxidable
- Área de bar frente a la cocina
Suite Principal
El camarote principal está en la popa y cuenta con una cama tamaño queen a estribor y una cama de tamaño completo a babor. Hay un bonito escritorio con un taburete en el medio y acceso directo a la cubierta de popa a través de puertas dobles de teca y una escotilla en el techo. Hay un gran vestidor a babor y un espacioso compartimento de baño en suite con ducha independiente a estribor. El camarote es grande, cómodo, aireado y abierto.
- Cama queen a estribor
- cama completa a babor.
- Acceso directo a la cubierta de popa
- Tocador / escritorio
- Vestidor
- Espacioso compartimento de baño con ducha independiente
Habitación de invitados
Los alojamientos para invitados están en la proa con una gran y cómoda cama en V. Hay un gran armario y almacenamiento en cajones. La cabina de invitados cuenta con un compartimento de baño en suite con ducha.
Electrónica y Navegación
- Garmin GPS Map 2010C Chart Plotter (Timón Inferior)
- ComNav 1001 Piloto Automático (Timón Inferior)
- ComNav 201 Control Remoto del Piloto Automático (Flybridge)
- Instrumento de Profundidad DataMarine (Timón Superior e Inferior)
- Instrumento de Velocidad / Registro Datamrine (Timón Inferior)
- VHF Standard Horizon C75 (Timón Inferior)
- Radar Furuno (Timón Inferior - La unidad más antigua no está operativa)
Sistema Eléctrico
- Generador Onan de 7.5 KW con recinto de protección acústica
- Sistema de inversor / cargador Xantrex de 2000 W
- Panel de control remoto Xantrex
- Cargador de batería Newco de 45 Amperios
- Sistema de energía de muelle de 120V
- Tomas de energía de muelle de 30 A en proa y popa
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. El comprador debe asumir que los artículos en el buque en el momento de la visualización, pero no específicamente enumerados en esta hoja de especificaciones, no están incluidos en la venta de la yate, y debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para investigar los detalles que el comprador desee validar. El comprador asume la responsabilidad de verificar todas las velocidades, consumos, capacidades y otras medidas contenidas en este documento y proporcionadas de otra manera, y acepta instruir a su inspector para confirmar tales detalles antes de la compra. Este buque está sujeto a venta, cambios de precio e inventario, y retirada del mercado sin previo aviso.
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