Monk Monk 36
En venta por
XPresentado por:
South Coast Yachts
Estados Unidos
Marca | Monk |
---|---|
Tipo | Monk 36 |
Construcción | 1982 |
Estado del barco | Usado |
Precio | US$98.000 |
Clase de oferta | Motor |
Categoría | Trawler |
Eslora | 11.89 m |
Combustible | Diesel |
Material del casco | Fibra de vidrio |
Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
Eslora total | 11.89 m |
---|---|
Manga | 3.96 m |
Calado máximo | 0.91 m |
Tipo de motor | Interior |
---|---|
Marca Motor | Ford Lehman |
Modelo del Motor | Lehman 120 |
Combustible | Diesel |
Año Motor | 1982 |
Propulsión | 120 hp |
Tipo de transmisión | Transmisión directa |
Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
Horas de motor | 2600 |
Equipo Eléctrico |
|
---|---|
Electrónica |
|
Equipamiento Interior |
|
Astillero | Ed Monk Design |
---|---|
Camarote de invitados | 3 |
WC invitados | 1 |
Descripción
Diseño de trawler de tres cabinas Ed Monk Jr de 1982, propiedad cariñosa del M/V Toko durante los últimos 6 años. Propiedad de un capitán y mecánico de la costa oeste. Casi todos los sistemas han sido mejorados con los mejores materiales durante mi tiempo de propiedad (motor principal, eléctrico, navegación, dirección, cocina, fontanería...) más detalles a continuación. Es un crucero regular, preparado para pasar semanas a la vez en las islas. Está listo para navegar, es cómodo, fiable y único, con varias piezas personalizadas, incluyendo una mesa de salón principal con temática náutica, tableros de nombre de teca, un panel de instrumentos de teca personalizado en el flybridge y muchos otros toques pensativos. Miembro de la familia de trawlers taiwaneses, se destaca por sus líneas más atractivas, su suelo de teca de grano largo, mayor francobordo, un gran baño/ducha separado, puertas de salón de babor y estribor y mucho más. Construido en el astillero Miracle Marine Co., fue terminado con materiales de mayor calidad: ¡toda teca maciza, sin chapas!
¡Es realmente el mejor trawler de crucero de menos de 40 pies! Viene con una plétora de registros de medios, historia de cruceros y videos instructivos en youtube e instagram (@crown_city_trawlers) y si tomas posesión, el vendedor siempre estará disponible para responder preguntas o venir a ayudarte. Ha sido presentado por Passagemaker Magazine, Prop Talk Magazine y tiene más de 3 millones de vistas en el canal de Youtube Tiny Home Tours. ¡Amo este barco y estaría muy feliz de ayudar a su futuro propietario a mantenerlo en la forma en que se encuentra! Tengo registros completos de crucero, combustible y mantenimiento de los últimos 6 años. La Asociación de Propietarios de Monk 36 y las páginas de Facebook están vivas y bien con muchos miembros activos a los que contactar para ideas, solución de problemas, encuentros, etc. ¡El muelle es potencialmente transferible con la aprobación de la administración de la marina! Puedo entregar a expensas del comprador.
Casco de fibra de vidrio sólido LOA: 39’ Manga: 13’ Calado: 3’ Potencia: Ford Lehman 120 (2600hrs) Hélice de proa Anclaje: Rocna 20kg (45lb) 200’ de cadena de 5/16 y 300’ de cabo de ancla de 8 trenzas en un cabrestante Maxwell con controles en el timón y en la proa Última salida: A través de casquillos, pintura de fondo y franja de bota 2023. La hélice fue retirada y equilibrada con láser en 2023.
Cocina: cocina de propano de 3 quemadores, nuevo refrigerador/congelador de acero inoxidable (¡grande!), fregadero de doble cubeta y grifo nuevo, horno/combinación de freidora de aire
Electrónica de navegación: piloto automático Simrad, pantallas Go Touch duales, radar 3G, sondeo/finder de peces Airmar, brújula, computadora NAC 2 y cableado NMEA Eléctrico: banco de baterías de 770w con shunt inteligente Victron y inversor/cargador. Alternador de alta salida. Descarga la aplicación Victron para monitorear todo el sistema en tu teléfono. Todas las luces de las cabinas convertidas a LED. Solar: 170w con controlador solar Victron
Davit: Davits rotativos St. Croix montados en la popa
Generador: Ninguno Dirección: hidráulica Agua negra: nuevo tanque de 35 galones. Inodoro de descarga deluxe y toda la fontanería reemplazada en 2024 Agua dulce: 150 galones en 2 tanques de acero inoxidable Ducha en la popa/pasarela.
Combustible: 260 galones en total en tanques de saddle de babor/estribor. Los tanques son originales pero no muestran signos de fuga. El barco nunca tuvo cubiertas de teca, la principal causa de fugas de agua dulce/tanques oxidados. Tanques de combustible pulidos 2023 Actualización del filtro de combustible Racor (primario y secundario)
Nueva tapicería en el flybridge, salón principal y cama de la cabina trasera.
Caja completa de repuestos (enfriadores de aceite, bomba de agua, bomba de combustible, correas, etc.)
Todo el trabajo exterior brillante fue llevado a madera desnuda en 2021, recubierto con 8 capas de barniz Captains 1015 y mantenido con 2-3 capas anualmente. Muchas mejoras estéticas: panel de tablero de teca, luces LED, mesa de arte náutico, silla del capitán, placas de nombre de teca, etc.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
South Coast Yachts
Estados Unidos
Presentado por:
South Coast Yachts
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro