Tartan 37

Kaia es un sloop Tartan 37, diseñado por Sparkman & Stephens, un yate de crucero clásico conocido por su sólida construcción, proporciones atractivas y buen rendimiento, que ofrece una experiencia de navegación equilibrada y placentera.

El Tartan 37 se considera uno de los yates de crucero clásicos de hoy en día. Introducido en 1976, inicialmente concebido como un barco que podría venderse tanto como un regatista como un crucero, fue el crucero de quilla de calado poco profundo el que despegó.

Por cualquier estándar de comparaciones de rendimiento, el Tartan 37, para un barco de esta clase, fue todo menos decepcionante. Es bastante estable con un excelente rendimiento de navegación a favor y en contra del viento.

El barco se volvió muy popular tanto para regatas de clubes como para cruceros costeros, con muchos terminando en Florida y las Bahamas. Muchos propietarios disfrutaron de rápidas y cómodas travesías de 24 horas.

Medidas

Velocidad y Distancia

Velocidad de crucero: 7 nudos

Velocidad máxima: 8 nudos

Dimensiones

Longitud nominal: 37 pies

Longitud total: 37.23 pies

Altura máxima del puente: 52 pies

Manga: 12 pies

Calado mínimo: 4.17'

Calado máximo: 7.67'

Tanques

Tanques de agua dulce: 80 galones con 2 × 40 gal

Tanques de combustible: 1 × 50 gal

Tanques de retención: inodoro de compostaje Nature’s Head

Propulsión

Marca del motor: Beta Marine 35 HP

Modelo del motor: BV1305

Beta Marine BV1305 clasificado en 35HP a 3,600 RPM

Potencia total: 35hp

Horas del motor: 1500

Tipo de motor: interior

Tipo de combustible: diésel

Área de vela: I = 47.00 pies - Esta es la distancia entre la parte superior del estay y la cubierta de proa

según el fabricante.

J = 16.00 pies - Esta es la distancia desde la cadena de estay hasta el mástil según el

fabricante.

P= 41.50 pies - Esta es la distancia desde la botavara hasta la parte superior del mástil según el

fabricante.

E= 12.00 pies - Esta es la longitud de la botavara según el fabricante.

Apuntalamiento

Mástil y botavara de aluminio extruido anodizado

Winches: winche auto-tensante Lewmar # 16 en el lado de babor y un winche de velocidad simple Lewmar #8

en el lado de estribor del tronco de la cabina.

Dos winches auto-tensantes Lewmar #44 en los lados de babor y estribor del

cockpit

Alojamiento

Kaia tiene 7 literas, incluyendo una doble en la proa, un sofá doble en el lado de babor y dos literas en el lado de estribor y una litera trasera que puede dormir a una o dos personas.

Equipo Mecánico

Este Tartan 37' tiene un motor diésel Beta Marine de 35 HP más nuevo que está en excelente estado.

Sistema de voltaje D.C.: sistema de 12 voltios:

Dos baterías de ácido de plomo grupo 24 nuevas (2024) ubicadas debajo de la litera de popa y una batería de ácido de plomo grupo 31 ubicada debajo del sofá de babor para arranque del motor y energía de casa.

Sistema de carga: alternador, cargador de energía de muelle y solar.

Sistema de 30 Amperios - 120 Voltios

Dos extintores Kidde clasificados ABC

Bomba de sentina: una bomba de 12v instalada en la sentina central y una bomba manual de diafragma en el

cockpit.

Equipo de cocina

Estufa de alcohol Origo 6000 de 2 quemadores con horno, fregadero doble con agua presurizada, refrigerador eléctrico, amplios armarios y almacenamiento

Equipo de cubierta y casco

Totalmente equipado para navegar con winches Lewmar bien mantenidos que llevan todas las líneas hacia la parte trasera al cockpit, foque enrollable con líneas que llevan de regreso al cockpit, vela mayor con todas las líneas que llevan de regreso al cockpit, escotilla de proa en la cubierta y escotilla en el medio del barco en la cabina principal, dorados de acero inoxidable, ventanas de acero inoxidable con pantallas, riel de seguridad de aluminio para seguridad y facilidad de mantenimiento, escalera de abordo, etc.

Nuevo Maxwell 1500 Windless

Un ancla CQR de 35 lb montado en el rodillo de ancla en la proa con 150’ de cadena nueva (2024). Un segundo CQR de 25 lb ubicado en el Lazarett.

Sistemas de navegación

> Nuevo plotter de cartas B&G V-9 Vulcan

> Nuevo radar B&G de 24 millas integrado con el plotter de cartas

> Nueva radio marina B&G V-50 en la estación de navegación

> Nueva radio portátil B&G HH150

> Nuevo sondeador de profundidad y medidor de velocidad B&G Triton 2 montado en el mamparo

Nuevo bote y motor (2024): Modelo RIB de West Marine MX-260/0 RIB y motor Mercury de 3.5 HP