Beneteau First 38

DESCRIPCIÓN:

BENETEAU FIRST 38S (1984) - La Excelencia Clásica del Astillero Beneteau

Este Beneteau First 38S (1984) se mantiene magníficamente, exaltando la histórica calidad del astillero. El diseño de quilla profunda representa la "tradición" Beneteau, característica fundamental que hace que estos barcos sean rápidos, estables y seguros, incluso en las situaciones meteorológicas más desafiantes.

Este modelo, un verdadero clásico de la vela, ha sido personalizado y constantemente actualizado por el armador, garantizando una calidad de navegación estudiada en los más mínimos detalles.

La embarcación se presenta con líneas elegantes, potentes y agresivas, que unidas a las increíbles cualidades de la quilla hacen de esta unidad ideal para la crucero rápida y segura.

Descripción de Interiores y Distribución

En el interior, la distribución ofrece espacios generosos con acabados en madera que evocan la náutica clásica. Se compone de:

• 3 cabinas matrimoniales con un total de 8+1 plazas para dormir.
• 2 baños de los cuales uno con WC Orvea (2016).
• La cocina está completa con horno (2016), frigorífico (2016) y autoclave, enriquecida con una bomba para el agua de mar.

Descripción Externa, Equipamiento y Refitting

El cockpit es de Teak (material de calidad como se requiere en el modelo),

• Arma Sloop con mayor Full Batten Dacron (2022), Genoa enrollable 140% y Spinnaker con funda. Las drizas y escotas fueron reemplazadas en 2024.
• Winche de ancla (2016) y una amplia zona de sol en proa.
• El neumático de 4 plazas con motor eléctrico (2024) completa el equipamiento exterior.

TRABAJOS RECIENTES Y ACCESORIOS PRINCIPALES:

• 2021: Refitting completo de bulbo y timón.
• 2025: Nuevos Páneles Solares (2x130W) y Bimini.
• 2024: Nuevas Dotaciones de seguridad y reemplazo de drizas/escotas.
• Motor Lombardini 50 HP (2003) con transmisión a Línea de eje y hélice Tripala, mantenido regularmente con revisión 2023.
• Electrónica actualizada: Piloto automático (2016), Chartplotter (2016), Radar (2003), VHF (2016), EPIRB (2005).
•  Muelle pagado hasta Diciembre 2025.

OTROS ACCESORIOS:

• 2021: Refitting completo de bulbo y timón.
• 2025: Nuevos Páneles Solares (2x130W) y Bimini.
• Electrónica actualizada: Piloto automático (2016), Chartplotter (2016), Radar (2003), VHF (2016), EPIRB (2005).
•  Muelle pagado hasta Diciembre 2025.

TRABAJOS REALIZADOS RECIENTEMENTE:

• 2024: Nuevas Dotaciones de seguridad y reemplazo de drizas/escotas.
• Motor Lombardini 50 HP (2003) con transmisión a Línea de eje y hélice Tripala, mantenido regularmente (revisión 2023).

Datos considerados correctos pero no contractuales. Este documento no constituye en ningún caso un documento contractual, el precio expuesto debe considerarse neto de las comisiones de Agencia que se aplicarán sobre el valor final de cierre.

Reyacht – Miriam D.