Californian 38
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Marine Servicenter - Bellingham Sales Center
Estados Unidos
| Marca | Californian |
|---|---|
| Tipo | 38 |
| Construcción | 1984 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$72.500 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Yate a motor |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Bellingham, Washington, Estados Unidos |
| Eslora total | 12.19 m |
|---|---|
| Manga | 4.04 m |
| Calado mín. | 0.91 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 15° |
| Peso seco | 25000 libras |
| Distancia máxima del puente | 4.42 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208T |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1984 |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 2092 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208T |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1984 |
| Propulsión | 300 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 4084 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | Marshall Boats |
|---|---|
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 400 gal |
| Tanques agua dulce | 100 gal |
| Tanques de reserva | 50 gal |
Descripción
El Californian 38 Convertible fue diseñado para la pesca familiar o cruceros de fin de semana. Construido sobre un casco de fibra de vidrio modificado-V sólido con un quilla poco profunda, el mismo casco utilizado en la producción del popular Californian 38 Motor Yacht. Su interior estándar de dos camarotes estaba dispuesto con una gran cocina en forma de L en el salón, frente a un sofá incorporado. Ambos camarotes están equipados con camas dobles, y hay una gran ducha en el único compartimento de baño. En la cubierta, el cockpit es lo suficientemente grande para una aventura de pesca ocasional. Como todos los modelos Californian, las cubiertas laterales del 38 Convertible son notablemente anchas, con escalones moldeados hacia el cockpit para un fácil acceso. Las características adicionales incluyen un pulpito de proa, ventanas de cabina envolventes y un flybridge bien dispuesto con asientos amplios detrás del timón. Los motores diésel Caterpillar 3208T de 300 hp navegan a 11 nudos y alcanzan una velocidad máxima de 15 nudos.
Este barco en particular es ideal para el noroeste del Pacífico porque ha sido equipado con un cockpit y flybridge completamente cerrados con techos duros de aluminio.
Características Clave
Motores
Motores Caterpillar 3208T Mantenidos Profesionalmente en 2024 (hace 200 horas)
- Juntas de cabeza del motor de estribor reemplazadas (2024)
- Cambio de refrigerante de los motores - Caterpillar DEAC (2024)
- Cambio de aceite de los motores (2024)
- Cambio de aceite de las transmisiones (2024)
- Impulsores de agua de mar reemplazados (2024)
- Zinc de bodega y estribor reemplazados (2024)
- El motor original de estribor fue reemplazado a aproximadamente 2000 horas bajo garantía
- Impulsor del generador cambiado (2025)
Electrónica
- Nuevo transceptor VHF AIS Standard Horizon GX600 (2025)
- Nuevo plotter de cartas Garmin GPSMAP® 1242xsv (2025)
- Nuevo radar Garmin GRM Radom (2025)
Casco
- Nueva pintura de fondo (2023)
- Fondo limpiado y zincs reemplazados (otoño de 2025)
Auxiliar
- AB RIB 2003 de 9'6" con motor fuera de borda Evinrude de 15hp 2 tiempos
- Grúa eléctrica Davit de 600 lbs. de capacidad con montajes en el techo duro
Otras Mejoras Recientes
- Calentador de agua Kuuma reemplazado
- Generador Northern Lights reemplazado (1000 hrs.)
- Inversor Magnum MS2012 de 2000W
- Refrigerador Nova Kool RFU8220
Alojamientos
- Interior de nogal estándar con dos camarotes
- Camarote principal en proa con cama doble a estribor, pequeño asiento y armario colgante a babor
- Camarote de invitados a estribor con cama doble y armario colgante
- Baño cerrado y espacioso con una ducha amplia y inodoro marino eléctrico
- Amplia cocina lineal a babor
- Centro de entretenimiento sobre el refrigerador/congelador de tamaño completo
- Sofá/dinette en forma de L que se convierte en una cama completa
- Mesa de teca marina Mariner Hi-Lo
- Reproductor AM/FM/CD Pioneer en la cubierta del puente
- Reproductor Bluetooth Android en el salón
- Televisor LCD Toshiba de 32" con reproductor Blu-ray Sony
- El cuarto de máquinas se puede acceder a través de escotillas en el salón principal, el lazareto o la puerta del pasillo delantero
- Calefacción de aire forzado diésel Espar D5L
- Tanque de agua caliente Kuuma de 11 galones
Cubierta
- Gran cabina con techo duro de aluminio personalizado
- Bolsas de almacenamiento de herramientas y repuestos en cubierta a ambos lados de la puerta
- Amplias cubiertas laterales con pasos moldeados desde la cabina para un fácil acceso
- Púlpito de proa con rodillo de ancla incorporado
- Winche eléctrico Maxwell 650 con control remoto
- Ancla principal - ancla Bruce de 20 kg con giratorio y cadena de 200'
- Ancla de repuesto - ancla Danforth con cabo de nylon y cadena
- Propulsor de popa eléctrico Side Shift de 12V
- Flybridge con asientos en forma de L para invitados, asiento cama de espaldas y silla de mando ajustable
- Flybridge completamente cerrado con parabrisas sólido y limpiaparabrisas
- Grúa de davit eléctrica con capacidad de 600 lbs. con montajes en el techo duro
- Auxiliar 2003 9'6" AB inflable de casco rígido con motor fuera de borda Evinrude de 15hp 2 tiempos
Cocina
- Refrigerador/congelador Nova Kool de tamaño completo 12/120V
- Refrigerador de barra Emerson 120V
- Estufa y horno eléctrico Princess de tres quemadores
- Horno de microondas RCA 120V
- Fregadero de acero inoxidable con grifo de rociador
- BBQ Magma en la cubierta de popa
Electrónica
- Plotter de cartas GPS Lowrance LCX-112c de 12" con buscador de profundidad
- Transceptor VHF AIS Standard Horizon GX600 (2025)
- Plotter de cartas Garmin GPSMAP® 1242xsv (2025)
- Radar Garmin GRM Radom (2025)
- Sonar de profundidad Impulse 4100
- Piloto automático Simrad Robertson AP20
- VHF fijo de respaldo/segundo Standard Horizon
- Juego completo de indicadores de motor, incluyendo medidor de economía de combustible Floscan, tacómetro digital Aquameter y sincronizador de motor
Eléctrico
- 120V 30A energía de muelle con nuevo cable/conector Smartplug de 50' (2022)
- Cargador de batería Lewco Electric de 20A
- Panel eléctrico del timón reemplazado con Blue Sea de 8 interruptores (2024)
- Mantenedor de batería Aimtom de 4A
- Baterías de arranque MagnaCharge 8D (3)
- Batería de arranque Polar Grp 24 12V para generador
- Batería de casa Polar 8D Allegiant Power
- Inversor/cargador de batería Magnum MS2012 de 2000W
- Generador Northern Lights M673 de 4kW equipado con filtro de combustible Racor
Información Adicional
- Sistema de supresión de incendios Fireboy MA2-900 en el espacio del motor
- Sistema de cambio de aceite del motor
- Pirómetros para medir el calor de salida en los turbos
- Cubo de fuego y hacha
- Incluye todo el equipo de seguridad y extintores de incendios recientemente inspeccionados (3)
- Tres bombas de achique de 12V y una bomba de achique manual Guzzler
- Filtros de combustible Racor de 1000 micrones
- Sellos de eje sin goteo PSS
- Tablas de trim hidráulicas Bennett de 42" (2)
- Hélices de repuesto Nibral de 22x23" de 3 palas (2)
Avisos legales
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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Estados Unidos
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