Uniflite 38 Convertible
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XPresentado por:
South Mountain Yachts
Estados Unidos
| Marca | Uniflite |
|---|---|
| Tipo | 38 Convertible |
| Construcción | 1984 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$57.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Pesquero de agua salada |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Downtown Long Beach, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.86 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 10.06 m |
| Manga | 3.96 m |
| Calado mín. | 1.12 m |
| Distancia máxima del puente | 3.86 m |
| Tonelaje bruto | 24000 t |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Detroit Diesel |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1984 |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Puerto |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 230 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Detroit Diesel |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1984 |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | Estribor |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 230 |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Camarote de invitados | 2 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Capacidad de asientos | 14 |
| Tanques combustible | 400 gal |
| Tanques agua dulce | 100 gal |
| Forma del casco | V Profunda |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Este Convertible de 38’ está construido sobre el legendario casco deep-V de Uniflite, un diseño respetado desde hace mucho tiempo por su resistencia, capacidad de navegación y fiabilidad en alta mar. Producido durante la era post-bolsa de Uniflite, este casco se beneficia de prácticas de laminado mejoradas que abordaron las preocupaciones de blistering anteriores, lo que lo convierte en un ejemplo mucho más deseable para los compradores de hoy.
Uniflite ganó su reputación construyendo barcos más pesados y fuertes que la mayoría de sus competidores. Estos cascos fueron diseñados para manejar condiciones en alta mar con confianza, ofreciendo:
Un viaje sólido y predecible en aguas turbulentas
Excelente seguimiento y estabilidad direccional
Durabilidad estructural a largo plazo
No es una coincidencia que este mismo casco fue posteriormente reintroducido por Chris Craft como el 382 Commander, un testimonio de la solidez y longevidad del diseño original.
Interior y Acomodaciones
La mayoría de los 38 Convertibles se entregaron con el diseño preferido de dos camarotes y cocina arriba, que refleja este barco. El salón es notablemente espacioso para una embarcación de este tamaño, realzado por ventanas envolventes que aportan abundante luz natural.
Las características clave del interior incluyen:
Dos grandes camarotes privados
Distribución de cocina arriba para facilitar el entretenimiento
Baño de entrada doble con ducha separada
Amplio almacenamiento en todo el barco
Una estación de mando inferior en el lado de babor era una opción popular y se encuentra comúnmente en este modelo, permitiendo una operación cómoda en condiciones climáticas adversas o durante pasajes nocturnos.
Cockpit, Cubierta y Flybridge
Como un barco de pesca deportiva, el 38 Convertible ofrece un cockpit grande y abierto con espacio para una silla de combate, caja de pescado moldeada y excelente espacio de trabajo. Las amplias cubiertas laterales proporcionan acceso seguro y protegido a la cubierta de proa.
El flybridge es espacioso y está bien distribuido, con asientos en banco delante del timón y excelentes líneas de visión tanto para navegar como para pescar.
Las características adicionales incluyen:
Púlpito de proa plegable
Plataforma de baño
Cubiertas amplias y seguras para caminar
Cuarto de máquinas bien organizado y accesible
Incluye bote auxiliar
Rendimiento y Capacidad
Los ejemplos con motor diésel suelen navegar a aproximadamente 19 nudos y alcanzar alrededor de 22 nudos a plena potencia. Con aproximadamente 400 galones de capacidad de combustible, el 38 ofrece un rango práctico para cruceros costeros y aplicaciones de pesca en alta mar.
Conclusión:
Este Uniflite 38 Convertible post-bolsa representa una combinación rara de construcción verdaderamente en alta mar, cómodas acomodaciones para cruceros y rendimiento comprobado. Para los compradores que valoran la integridad del casco, la calidad del viaje y la confianza en la propiedad a largo plazo, este convertible clásico sigue siendo uno de los barcos más respetados en su clase.
Encuesta / Nota de Educación del Comprador
Este barco es un casco Uniflite posterior a la ampolla, lo que significa que fue construido después de que Uniflite abordara los problemas de ampollas vistos en algunos barcos de producción anteriores. Los cascos posteriores se beneficiaron de prácticas de laminado mejoradas, razón por la cual los compradores y tasadores conocedores generalmente ven los Uniflite posteriores a la ampolla de manera más favorable. Al igual que con cualquier embarcación de esta edad, se recomienda un estudio marino completo, pero esta es la era preferida de este casco desde el punto de vista de la construcción.
Presentado por:
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Estados Unidos
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