Beneteau First 38
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| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | First 38 |
| Construcción | 1985 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | €34.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.75 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Ouistreham, Calvados, Francia |
| Estado de Impuestos | Impuestos pagados |
| Eslora total | 11.75 m |
|---|---|
| Manga | 3.9 m |
| Calado máximo | 2.1 m |
| Calado mín. | 2.1 m |
| Peso seco | 7100 kg |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | PERKINS |
| Modelo del Motor | 4108M |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 1985 |
| Propulsión | 37 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Equipamiento Adicional |
|
|---|---|
| Toldos |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Astillero | BENETEAU |
|---|---|
| Camarote de invitados | 1 |
| Camarotes de tripulación | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 130 litros |
| Tanques agua dulce | 160 litros |
| Tanques de reserva | 70 litros |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
BENETEAU FIRST 38 Año 1985
Longitud HT: 11,75m - Ancho: 3,90m - T.E: 2,10m
Motor IB: PERKINS 4108 M - 37CV - DISTRIBUCIÓN 3 Cabinas (2 dobles en popa y 1 doble en proa) - 8 Camas (Lonas antirrolido en el salón)
Cocina con almacenamiento + Cocina de 2 fuegos en cardán – Refrigerador – Toma de agua de mar en el fregadero – (Sin calentador de agua) –
Equipos: Ancla eléctrica 1000W con doble control + 2 fondeos – Equipos adicionales en el salón – Suelos recientes – Depósito de aguas negras de 70l con dos posibilidades de evacuación (bomba o exterior) – Válvula de 3 vías para uso del WC en directo – Circuito 220V protegido – Tomas USB en las cabinas – Gran almacenamiento entre las 2 cabinas de popa para recibir (Cuerdas – Chalecos y otros – Los revestimientos de las cabinas traseras han sido reemplazados por una pintura Gelcoat – Cargador y toma de muelle – Piloto automático RAYMARINE (cilindro en el eje del timón) – Control del piloto en el cockpit – 3 Baterías – Panel solar 100w – Consola de timón de poliéster hecha a medida integrando el GPS y el sondeo – 2 repetidores NASA en el cockpit (Log/Sondeo y Veleta/Anemómetro) – Mesa de cockpit de teca plegable – Teca del cockpit reciente – En la mesa de cartas: VHF AIS – Receptor METEO FURUNO – Repetidor Veleta/Anemómetro – Soporte para tablet y alimentación 12V para PC – Cuadro eléctrico – Bimini (Estado perfecto) – Capota reciente – Cagnards y Lazy bag de 2024 – Retorno de drizas al cockpit – todos los bloqueadores son recientes – Retornos de cubierta de dos pisos sobre rodamiento de inox – 3 winches de maniobra y 4 SELFS en el cockpit – Grúas de spi y calcetín en perfecto estado – Genua en enrollador y GV en buen estado – Enrollador derecho equipado con bolas de inox nuevas – Estay liberable nunca utilizado – Foc y tormentín – Supervivencia plastimo de 2021 (a revisar) – Auxiliar PLASTIMO 200 en buen estado – PUNTOS a REVISAR: Juntas de teca de cubierta a rehacer – Burbujas de osmosis recubiertas cada año con epoxi y luego imprimación y antifouling. Luz de tope de mástil a reparar -
Aviso de exención de responsabilidad
La empresa ofrece la información relacionada con este barco de buena fe, pero no puede garantizar la exactitud de esta información ni el estado del barco. Corresponde al comprador instruir a sus agentes o expertos para verificar y validar la información de su elección. Este barco se ofrece bajo reserva de una venta previa.
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