Liberty 458

Descripción del interior

Distribución Interior (Proa a Popa):
Comenzando en la proa, Ganache cuenta con un armario de velas dedicado, seguido de un espacioso baño delantero. Justo a popa se encuentra la cabina de invitados, configurada con una litera Pullman y un escritorio incorporado, ideal para leer, trabajar o almacenamiento adicional.

El salón principal es abierto y acogedor, con asientos cómodos a babor y una gran mesa de comedor con sofá a estribor. La cocina está situada a estribor justo a popa del salón, ofreciendo un excelente acceso y funcionalidad. Una puerta de acceso al compartimento del motor se encuentra en la línea central, permitiendo un mantenimiento conveniente.

Un pasillo de altura completa en el lado de babor conduce a popa, con una mesa de navegación para el capitán y un banco de trabajo. A lo largo de este pasillo hay tres puertas de acceso adicionales al compartimento del motor, asegurando una excelente capacidad de servicio.

En la popa, la espaciosa cabina trasera incluye una litera de tamaño queen a lo ancho, amplio almacenamiento y un baño privado en suite con una ducha completamente alicatada.

Almacenamiento:
Amplio almacenamiento, inteligentemente diseñado, se encuentra en toda la embarcación, ideal para cruceros prolongados.

Tapicería:
Cojines personalizados en beige y azul de Natuzzi proporcionan comodidad con estilo en la cabina principal, mientras que los cojines personalizados de Sunbrella mejoran la cabina para la relajación y el entretenimiento al aire libre.

Motor

- Ford Super 90 de 1985 (90hp) con 1200 horas

- 160 galones de combustible en dos tanques de acero. Líneas de neopreno con ventilaciones y válvulas de cierre en línea. Indicador Tank Tender para el nivel de combustible.

- Filtros de combustible Racor duales (FG500) con manómetro de vacío. Completo con una bomba de transferencia de 12v para pulido de combustible y acondicionador de combustible Algae-X.

- Sistema de cambio de aceite integrado para bombear el aceite del cárter.

- Borg Warner Velvet Drive con acoplamiento Aquadrive con un eje de propulsión de acero inoxidable de 1 1/2

- Gland de empaquetadura de bronce

- Hélice de bronce de 3 palas de 22'' (giro a la izquierda)

- Extintor de incendios fijo Kidde de 12.5lb en la sala de máquinas

- 3 extintores de incendios portátiles de 5lb (inspeccionados en marzo de 2025)

- Detectores de CO y humo en la cabina principal y en la cabina de popa

- El impulsor de la bomba de agua es fácilmente accesible a través de una tapa con tornillos de mariposa añadidos

Velas y Equipos

- Mástil de aluminio (reacabado profesionalmente con Awlgrip en 2015), con quilla y esparragos dobles en línea

- Pasos de mástil compuestos con múltiples repuestos a bordo

- Pértiga de escota almacenada en el mástil

- Nuevo (2015) aparejo de pie reemplazado con accesorios Sta-Lock y cable de acero inoxidable 1x19. Grilletes de cromo/bronce

- Drizas de 12 mm utilizando línea trenzada Marlow. (principal, elevador de botavara, genoa de riel de babor, genoa de riel de estribor, spinnaker y stay-sail)

- Sistema de apilamiento MacSail MacPack con lazy jacks

- Mayor completamente battenado de Mack Sails con tela de dacrón de 8.6 oz con ajuste totalmente regulable de battslide

- Genoa 110% de Mack Sails con cubierta UV e inserto de espuma en el luff. Tela de vela premium utilizando dacrón Challenge Marblehead de 8.7 oz.

- Nuevas líneas de vida y puertas de acero inoxidable (sin recubrimiento) con ganchos de pelícano

- 2 winches principales - Lewmar 48ST de 2 velocidades con acabado cromado

- 2 winches secundarios - Lewmar 40ST de 2 velocidades con acabado cromado

- Winch en la parte superior de la cabina de estribor - Lewmar 43ST de 2 velocidades con acabado cromado

- 2 winches de mástil - Lewmar 40 de 2 velocidades con acabado cromado

- 1 winch de botavara - Lewmar 24 - de 2 velocidades con acabado cromado

Ancla y equipo de fondeo

- 2x CQR y un Danforth

- 250' de cadena de 3/8

- Rodillo de proa de doble rodillo de acero inoxidable

- El compartimento de la cadena tiene desagüe al exterior y un molinete de 12v grande con cableado sobredimensionado

Bote auxiliar

- Sistema de davit de acero inoxidable con elevador de cuerda y polea.

- Avon Rover de 10' 2000 con fondo duro de aluminio

- Motor fuera de borda Yamaha de 15hp 4 tiempos 2001

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.