Offshore 26.00

Offshore

De Hogstean, navegando bajo bandera alemana, es una versátil embarcación de trabajo de 26 metros, construida en 1985 en Husum, Alemania, y constituye una plataforma de trabajo sólida y probada, ideal para operaciones costeras y misiones técnicas. El barco ha pasado por una extensa renovación en 2019/2020, lo que aumenta considerablemente su atractivo para un armador u operador que busca una embarcación confiable, operativa y lista para usar. Con una longitud de 26,00 metros, un ancho de 7,20 metros y un calado limitado de solo 1,50 metros, el barco ofrece una excelente accesibilidad y una amplia versatilidad, especialmente en áreas costeras y portuarias.

La embarcación tiene un tonelaje de 156 GT y está clasificada según DNV-GL 100 A5 MC, con una clase válida hasta marzo de 2029. La última Inspección Especial se realizó en abril de 2024, lo que representa una ventaja importante en términos de cumplimiento y previsibilidad de los costos de mantenimiento futuros. De Hogstean está certificada para la zona de navegación A1 y es especialmente adecuada para la navegación costera, gracias a su robusta construcción y la clara configuración de "embarcación de trabajo". El barco cuenta con una superficie de cubierta de aproximadamente 60 m², lo que ofrece un amplio espacio de trabajo para manipulación, transporte de material y diversas tareas operativas.

La propulsión es proporcionada por dos motores Cummins N14M con una potencia de 466 kW, alcanzando una velocidad máxima de aproximadamente 12 nudos. Para tareas operativas, hay una velocidad de trabajo particularmente adecuada entre 3 y 10 nudos, ideal para trabajos de inspección e intervención. Además, el barco está equipado con una hélice de proa, lo que mejora significativamente la maniobrabilidad en puertos y la precisión en la posicionamiento. El suministro de energía y la capacidad operativa son respaldados por varios generadores auxiliares, que consisten en una unidad de 130 kW y además tres otras unidades auxiliares de 40 kW, 40 kW y 38 kW, que garantizan un suministro eléctrico confiable para instalaciones a bordo y necesidades operativas.

Para manipulación y apoyo, la Hogstean está equipada con potentes dispositivos de elevación, con dos grúas controladas a distancia. La Atlas 2201A3 ofrece una capacidad de elevación de 3,76 toneladas a 4,5 metros, mientras que la Palfinger PK100 tiene una capacidad de 1,28 toneladas a 4,4 metros. Para el amarre, el barco cuenta con dos anclas de proa y existe la posibilidad de un amarre de tres puntos como opción, lo que es especialmente valorado en trabajos donde se requiere una posición estable. La acomodación a bordo ofrece espacio para un máximo de siete personas, con una distribución de tres cabinas individuales y dos cabinas dobles, lo que proporciona una solución cómoda para la tripulación y los técnicos.

El barco se utilizó en el pasado para actividades de investigación, pero hoy se ofrece sin equipo de investigación instalado o incluido, lo que permite al comprador mantener total flexibilidad para adaptar la embarcación a sus propias necesidades y misiones. De Hogstean es, por lo tanto, una oportunidad interesante y rara para adquirir una embarcación de trabajo clasificada que está bien dimensionada, excelentemente equipada con medios de elevación, recientemente renovada y con una clase actualizada, y especialmente adecuada para operaciones costeras, apoyo técnico, inspecciones o logística marítima ligera.