Beneteau First 375

Magic Dragon es un velero/crucero de agua azul de lo que muchos consideran la época dorada de Beneteau. El casco de fibra de vidrio sólido está construido según los estándares oficiales franceses de navegación en alta mar (similar a la clasificación de Lloyds). Preparado para navegar en solitario, podrías competir o llevar amigos y familiares; hay mucho espacio.

Tiene una cubierta de proa abierta con un rodillo de proa, ancla de arado, pozo de ancla cubierto con 400 pies de cadena. A lo largo de la cubierta hay rieles de pie de aluminio extruido para mayor estructura y utilidad de amarre.

Equipado con un genoa de enrollador. Tiene un perfil bajo y elegante en la parte superior de la cabina. Diseñado con una cabina de popa y un borde moderadamente alto que proporciona un respaldo para los asientos de la cabina y posiciones cómodas cuando está inclinado.

El acceso a la cabina es a través de una escotilla corrediza con 2 tablas de lavado removibles. El barco también cuenta con una cubierta de escotilla de sol poco común que permite más luz y ventilación en el interior.

En la base de la escotilla se encuentra el salón principal con un suelo de cabina de teca y espino. Acabados interiores de teca en la cabina. A babor hay una cocina en forma de L bien diseñada con estufa/horno de propano de 2 quemadores, nevera Adler Barbour de 12v de acceso superior y dos fregaderos de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión y bomba de pie de agua salada, además de mucho espacio de almacenamiento.

A estribor se encuentra la estación de navegación orientada hacia adelante y un baño cerrado con lavabo, inodoro manual y ducha en el techo.

Hacia adelante hay un sofá/cama en forma de L a babor, una gran mesa plegable en la línea central y un sofá/cama individual a estribor. Adelante está la cabina V cerrada con una gran escotilla de apertura arriba y almacenamiento abajo. Detrás de la cocina a babor hay una cabina de cama doble cerrada. El motor y los tanques de combustible están debajo de los escalones de la escotilla. Detrás del baño a estribor hay una cabina cerrada con dos literas individuales.

Características:

• Winche eléctrico
• Molino eléctrico
• Inventario de velas: vela mayor y génova Hyde nuevas en 2022, vela mayor adicional, 2 cabezales adicionales, 2 spinnakers
• Electrónica Raymarine: Autopiloto, AIS, Plotter, Profundidad, ST60 Velocidad, ST60 Viento
• Radar de 24 millas de alcance
• VHF: Standard Horizon Eclips, Standard Horizon portátil
• Balsa salvavidas offshore Viking para 6 personas

Nota del corredor: El propietario actual tenía 500 lbs. de plomo de lastre en la quilla atornillado a la quilla, enchapado y nivelado. El resultado es una experiencia de navegación más rígida en la Bahía de SF.