Beneteau First 375
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Rubicon Yachts- San Rafael
Estados Unidos
| Marca | Beneteau |
|---|---|
| Tipo | First 375 |
| Construcción | 1986 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$47.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Crucero |
| Eslora | 11.28 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Sausalito, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.28 m |
|---|---|
| Manga | 3.81 m |
| Calado máximo | 1.98 m |
| Desplazamiento | 14900 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo Penta |
| Modelo del Motor | MD3 |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 30 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 2 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1360 |
| Velocidad máxima | 7.7 kn |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 6.5 kn |
| Autonomía | 150 nmi |
| Toldos |
|
|---|---|
| Equipo Eléctrico |
|
| Electrónica |
|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Diseñador | Jean Berret |
|---|---|
| Astillero | Beneteau USA, Inc. |
| Camarote de invitados | 2 |
| WC invitados | 1 |
| Número máximo de pasajeros | 10 |
| Capacidad de asientos | 8 |
| Tanques combustible | 25 gal |
| Tanques agua dulce | 36 gal |
| Tanques de reserva | 25 gal |
| Forma del casco | Monocasco |
| Molinete | Molinete eléctrico |
| Capacidad balsa salvavidas | 6 |
Descripción
Magic Dragon es un barco de carreras/crucero de agua azul de lo que muchos consideran la edad dorada de Beneteau. El casco de fibra de vidrio sólido está construido según los estándares oficiales franceses de navegación en alta mar (similar a la clasificación de Lloyds). Preparado para navegar en solitario, podrías competir o llevar amigos y familiares; hay mucho espacio.
Tiene una cubierta de proa abierta con un rodillo de proa, ancla de arado, pozo de ancla cubierto con 400 pies de cadena. A lo largo de la cubierta hay rieles de pie de aluminio extruido para mayor estructura y utilidad de amarre.
Equipado con un genoa de enrollador. Tiene un perfil bajo y elegante en la parte superior de la cabina. Diseñado con una cabina de popa y un borde de altura moderada que proporciona un respaldo para los asientos de la cabina y posiciones cómodas cuando está inclinado.
El acceso a la cabina es a través de una escotilla corrediza con 2 tablones de lavado removibles. El barco también cuenta con una cubierta de escotilla de sol poco común que permite más luz y ventilación en el interior.
En la base de la escotilla se encuentra el salón principal con un suelo de cabina de teca y abeto. Acabados interiores de teca en la cabina. A babor hay una cocina en forma de L bien diseñada con estufa/horno de propano de 2 quemadores, frigorífico Adler Barbour de 12v de acceso superior y dos fregaderos de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión, además de mucho espacio de almacenamiento.
A estribor se encuentra la estación de navegación orientada hacia adelante y un baño cerrado con lavabo, inodoro manual y ducha en el techo.
Avanzando hay un sofá/cama en forma de L a babor, una gran mesa plegable en la línea central y un sofá/cama individual a estribor. Al frente se encuentra la litera V cerrada con una gran escotilla de apertura arriba y almacenamiento abajo. Detrás de la cocina a babor hay una cabina de litera doble cerrada. El motor y los tanques de combustible están debajo de los escalones de la escotilla. Detrás del baño a estribor hay una cabina cerrada con dos literas individuales.
Características:
- Winche eléctrico
- Molino eléctrico
- Inventario de velas: vela mayor y génova Hyde Sails nuevas en 2022, vela mayor adicional, 2 cabezales adicionales, 2 spinnakers
- Electrónica Raymarine: Piloto automático, AIS, Plotter, Profundidad, ST60 Velocidad, ST60 Viento
- Radar de 24 millas de alcance
- VHF: Standard Horizon Eclips, Standard Horizon portátil
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Rubicon Yachts- San Rafael
Estados Unidos
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