Nova Sundeck

Descripción

La embarcación se aborda por los lados a través de rieles superiores de acero inoxidable (SS) levantados mediante una puerta de madera deslizante en el lado de estribor en el timón hacia el salón principal, o por la popa a lo largo del amplio pasillo cerrado a través de puertas de vidrio enmarcadas en madera hacia la cubierta de popa. La cubierta de popa está completamente cerrada con lona y un techo duro de FRP, subiendo hacia adelante por las escaleras hasta la cubierta del puente de mando, que también está completamente cerrada con lona sostenida por marcos de tubo de SS y ganchos. Las áreas de pasillo y las dos cubiertas tienen barandillas de SS con barras superiores y líneas de vida intermedias.

La cubierta de popa tiene un suelo de teca y las cubiertas de pasillo y la cubierta delantera son de FRP antideslizante.

Alojamientos

El interior de la embarcación es espacioso y está bien distribuido para un barco de motor de estilo de cabina de popa. El salón principal tiene un sofá Lazyboy de cuero con otomana, la estación de mando inferior controla la dirección y la electrónica. La cabina de popa se encuentra bajando un conjunto de escaleras a un amplio camarote trasero con un baño cerrado separado con ducha. Delante del salón hay una cocina completa inferior con un comedor enfrente. Hay un baño común cerrado en la parte delantera con ducha, buen espacio de almacenamiento y un camarote en V en la parte delantera que tiene una litera doble con una litera pullman fija superior. El calor en toda la embarcación es controlado por un sistema de calefacción central diésel Espar.

Cocina

• La cocina de tamaño completo tiene dos portillos que se abren, lo que permite más luz natural y flujo de aire.
• Amplios armarios arriba y abajo de las encimeras para electrodomésticos adicionales, platos y almacenamiento.
• Gran despensa para comida y suministros adicionales mientras navega.
• Mucho espacio en la encimera en el lado de babor y estribor y muchos cajones para utensilios.
• Todas las encimeras están protegidas para mayor seguridad y soporte adicional.
• Refrigerador/congelador de tamaño completo.
• Fregaderos dobles de acero inoxidable con agua caliente y fría.
• Estufa eléctrica de tres quemadores con horno.
• Horno de microondas.

Electrónica

• Radar
• GPS
• Sonar de profundidad
• Plotter de cartas
• 2 - Radios VHF,
• Transpondedor XB AIS

Todos los electrónicos están conectados a través de una columna vertebral de Navionics.

Eléctrico

• Generador Onan Diesel de 8Kw
• Sistemas de 12 voltios / 120 voltios a bordo
• Máquina de hielo Uline
• 3 - Baterías de arranque AGM
• 4 - Baterías de casa AGM

Actualizaciones recientes

• Propulsores de proa y popa con control remoto (Sideshift 6 palas) $30,000
• Nuevo bote auxiliar (14 horas) $23,000
• Nuevos cables de grúa y mosquetones $800
• Nuevo colchón de isla Queen para caminar alrededor $2,500
• Nuevo Bimini en ambos niveles $5,000
• Nuevos cojines de comedor y tapicería $3,000
• Nuevo parabrisas delantero y 2 ventanas laterales $5,000
• Nueva estufa de acero inoxidable AC/DC con horno $5,000
• Nuevo refrigerador AC/DC $1,000
• Nueva cadena de ancla $1,000
• Sacado del agua, pintura del fondo y zincs $6,500
• Motores revisados, intercambiadores de calor y generador revisado junio 2024
• Cubierta de popa despojada y recubierta con 6 capas de sellador junio 2024 $5,000
• Combustible lleno a capacidad

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.