Blackfin 32 Flybridge
En venta por
XPresentado por:
Kusler Yachts
Estados Unidos
| Marca | Blackfin |
|---|---|
| Tipo | 32 Flybridge |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$92.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Puente descubierto |
| Eslora | 9.75 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | San Diego, California, Estados Unidos |
| Eslora total | 9.75 m |
|---|---|
| Manga | 3.63 m |
| Calado mín. | 0.81 m |
| Astilla muerta en espejo de popa | 21° |
| Peso seco | 17800 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208TA |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 375 hp |
| Horas de motor | 2369 |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Caterpillar |
| Modelo del Motor | 3208TA |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 375 hp |
| Horas de motor | 1711 |
| Camarote de invitados | 1 |
|---|---|
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 290 gal |
| Tanques agua dulce | 60 gal |
| Tanques de reserva | 15 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Equipado para Alta Mar - Motores CAT 3208TA - Servicio de Motor Reciente de 2000 horas
Este Blackfin 32 de 1987 ha sido bien cuidado y está mecánicamente en buen estado. Equipos como tanque de combustible, baterías, radio, bombas de sentina y cebo, hélices, pasacascos, aletas de trimado y cerramiento han sido reemplazados según sea necesario para asegurar el correcto funcionamiento de los sistemas. Los motores han pasado recientemente (2025) por su servicio completo de 2000 horas, incluyendo una renovación completa del sistema de refrigeración, nuevos impulsores y nuevos fluidos. Este Blackfin 32 con flybridge está equipado y listo para la acción en alta mar y ahora está ajustado para el próximo propietario.
¡Contáctenos hoy!
Tecnología y Características
- Tanque de Cebo de 60 Galones con 4 Compartimentos
- Nuevo Refrigerador Vissani
- Renovación de Teak 2025
- Torre de Atún Personalizada con Estación de Helm Superior
- Inversor Charles de 2600W
- Hélices Personalizadas ACME
- Aletas de Trimado
- Outriggers
- Ancla de Windlass
- Tubo de Caballa en el Costado - Tubo de Atún
- Inodoro Eléctrico
- Estufa de 2 Quemadores
- Microondas
Historia Adicional sobre la Embarcación:
El bloque del motor de estribor fue reemplazado en octubre de 2013 y todos los componentes fueron reconstruidos o reemplazados con piezas OEM de fábrica. Nuevo turbo, nueva carcasa, bomba de combustible, intercambiador de calor, colector, etc.
El bloque del motor de babor fue reemplazado en 2017 y todos los componentes fueron reconstruidos o reemplazados con piezas OEM de fábrica. Nuevo turbo, nueva carcasa, bomba de combustible, intercambiador de calor, colector, etc.
Los enfriadores de transmisión fueron reemplazados en 2016.
El barco fue pintado profesionalmente con pintura Awlgrip Mattahorn blanca en 2016-2017.
Se construyó un nuevo tanque de combustible de aluminio por American Tanks a mediados de 2016 e instalado. El tamaño del tanque es de aproximadamente 290 galones.
Electrónica
- 2 x 12" Simrad NSE MFD
- 2 x unidades de piloto automático Simrad AP24 (una en el flybridge y una en la torre de atún)
- 2 x Radio VHF Icom
- Medidor de voltaje digital en el timón
- Transductor LH265 chirp Airmar
- AIS
- Radar de matriz abierta de 6KW
- Audio Fusion
1987 Blackfin 32 Flybridge Descripción General
Un hermoso barco con una proa en forma de campana y una apariencia muscular y de perfil bajo, el Blackfin 32 Sport fisherman comenzó su vida a finales de la década de 1970 como el Maritimer 9.6. Maritimer fue adquirido más tarde por Blackfin, y el 9.6 se convirtió en el Blackfin 32. Diseñado por el conocido arquitecto naval Charlie Jannace, el Blackfin 32 navega sobre un casco de fibra de vidrio sólido en forma de V profunda, y su amplia manga y bajo francobordo añaden un grado de estabilidad que no siempre se encuentra en un diseño de V profunda. (De hecho, el bajo centro de gravedad del 32 le permite llevar a varias personas en el flybridge sin volverse inestable.) La cabina es lo suficientemente grande para una silla de atún de tamaño completo, y las cajas del motor proporcionan un excelente acceso a los motores. En la parte inferior, el interior compacto y escalonado del Blackfin 32, terminado con laminados de color blanco roto y molduras de teca, cuenta con un comedor convertible a babor, una cocina en forma de U enfrente y un baño de pie con ducha. En la parte superior, el espacioso flybridge tiene asientos en banco delante del consola del timón.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Kusler Yachts
Estados Unidos
Presentado por:
Kusler Yachts
Estados Unidos
Servicios
- SeguroSeguro
