Boston Whaler 17 Montauk

Esta es una oportunidad rara para construir conmigo. Te daré opciones que se ajusten al estilo OEM de la icónica apariencia clásica de Montauk con mejoras modernas como la red Neama 2000, motor EFI de inyección de combustible mejorado con enlace de comando, Garmin, iluminación Lumitec, etc. Plotters de cartas montados a ras, plataforma de baño, portacañas, seadeck, portavasos y más. Opción para motor fuera de borda Yamaha de 90 hp o 90 max sho. Este barco es una pizarra limpia con todo despojado y nuevo gelcoat OEM de ostra, nuevo fondo de imprimación epóxica y nueva pintura negra Pettit para remolque. Todo el hardware OEM nuevo, incluyendo soportes de barandilla de acero inoxidable, luz de proa y luz de popa, todo OEM. Nueva barandilla rub-rail OEM, nuevo asiento trasero detrás del timón. Todos los cojines OEM nuevos, incluyendo un juego completo para delante del timón con nuevos portacañas OEM. El barco tiene nuevo antideslizante. La barandilla de acero inoxidable en los lados y la proa ha sido retirada y pulida mejor que nueva y brilla como un espejo. El barniz en toda la madera está hecho para llenar todas las vetas y tener un acabado similar al vidrio. La mayoría del teca es nueva y OEM. Nuevas calcomanías rojas de Boston Whaler OEM, nueva bimini de acero inoxidable OEM con lona roja o negra. Opciones para motor, electrónica, medidores, luces submarinas, luces de cortesía, nevera y más. Este barco, junto con lo básico, comienza en $40k con la entrega del título.

El Boston Whaler 17 Montauk, introducido hace más de tres décadas, ha servido a innumerables familias como un barco de paseo y una plataforma de pesca. El 17 cuenta con la seguridad de asideros en todas partes y la estable configuración de casco clásico de doble sponson. Un asiento de piloto reversible permite conducir sentado o de pie, y funciona como un banco orientado hacia atrás para descansar. Los portacañas verticales en el respaldo del asiento son estándar, y el compartimento de proa tiene un desagüe a través del casco y una tapa de fibra de vidrio antideslizante. Todo el hardware es de acero inoxidable, desde el ojo de elevación en la proa hasta los ojos de esquí en la popa. El diseño de consola central, una innovación de Boston Whaler, levantó cejas en 1961. Al mover el timón del lado de estribor al centro de la embarcación, los navegantes obtuvieron un mejor control de dirección y una estabilidad mejorada. Con más espacio para moverse, obtuvieron mejores capacidades para luchar con los peces. Ahora, innumerables fabricantes utilizan este diseño para sus barcos de pesca. En 1996, Boston Whaler introdujo el casco Accutrack. Este sistema combina la suave navegación de un diseño de fondo profundo con la navegación seca proporcionada por chines colocados estratégicamente. Un Boston Whaler tiene un estilo distintivo. La característica 'sonrisa' de Whaler - un chine inverso y un riel de rociado hacia adelante - atrapa el spray y lo redirige debajo del casco. En un mar de seguimiento, empuja la proa hacia arriba para un mejor control y mayor seguridad. Diseños pensados colocan comodidades como estaciones de preparación y controles al alcance de la mano. Los asientos pueden manejar cientos de libras en cargas estáticas. Los cojines están diseñados para atrapar a las personas por encima de las rodillas. Los timones tienen vistas despejadas. Y las áreas de pesca proporcionan una óptima libertad de movimiento. La construcción Unibond de Boston Whaler comienza con moldes de casco reforzados con acero para asegurar consistencia. El gel coat se rocía en el molde para crear lo que será el exterior del casco, se aplica una capa de fibra de vidrio, se recubren hojas de fibra de vidrio biaxial y biaxial con resina y se enrollan a mano en su lugar. El molde de la cubierta se baja en el molde del casco y los dos se aseguran juntos para formar un sistema de molde cerrado. La espuma estructural líquida llena la cavidad entre el casco y la cubierta. La placa de acceso se asegura, y la espuma se une permanentemente a la resina y la fibra de vidrio. No se necesitan tornillos, remaches ni adhesivos ya que el casco y la cubierta forman una sola unidad. Boston Whaler ofrece una garantía limitada transferible de diez años para el casco. Los ojos de elevación de Boston Whaler se extienden completamente a través del casco Unibond, están reforzados para máxima fuerza de remolque y elevación. En todos los Whalers, los cabos son generosamente dimensionados. Las bisagras son de acero inoxidable sólido, no estampadas y enrolladas. Los accesorios están empotrados siempre que sea posible para proteger los dedos y promover una larga vida útil. Boston Whaler utiliza acero inoxidable 316 no corrosivo y soldado para sus barandillas de proa, para prevenir la penetración de agua, sangrado, oxidación y manchas. Los sujetadores están cromados sobre el acero inoxidable para una mayor protección contra la corrosión en el entorno de agua salada. Boston Whaler tiene un material sintético personalizado hecho para respaldar sus accesorios. Este 'tablero de ballena' es impermeable a la humedad, tan fuerte como el aluminio y tiene el doble de poder de sujeción que el caoba. Todos los asientos y bases de asiento en los Boston Whalers están hechos de materiales compuestos a prueba de putrefacción y sin mantenimiento. Boston Whaler fabrica sus propios arneses de cableado personalizados diseñados especialmente para prevenir la corrosión. La compañía utiliza conectores eléctricos de tubo retráctil y cableado de cobre estañado, interruptores y disyuntores a prueba de agua. Las cabinas de Boston Whaler están todas terminadas en fibra de vidrio, prácticamente en cualquier lugar donde puedas poner tus pies, una superficie antideslizante moldeada ofrece buena tracción. Las superficies interiores, incluyendo la sentina, están limpias, suaves, con gel coat terminado, no hay fibra de vidrio cruda que atrape agua estancada y escombros. Para realizar una prueba de capacidad inundada, Boston Whaler bombea cientos de galones de agua en el barco mientras un equipo de empleados sube a bordo. La capacidad inundada se alcanza cuando el agua desborda el costado. Con una capacidad inundada de 2,000 libras, un Montauk de 16 pies y siete pulgadas puede fácilmente sostener a 10 personas mientras está inundado. Ya sea el diseño clásico de casco de doble sponson o un casco del Sistema Accutrack, que combina una entrada de casco de fondo profundo y un chine inverso con construcción Unibond, hay una configuración de casco estable y spray redirigido bajo el casco.