Grady-White Offshore 240
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XPresentado por:
Buzzards Bay at Bayside Boat Sales
Estados Unidos
| Marca | Grady-White |
|---|---|
| Tipo | Offshore 240 |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$16.900 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Cabina en proa |
| Eslora | 7.32 m |
| Combustible | Gasolina |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Yarmouth, Maine, Estados Unidos |
| Eslora total | 7.32 m |
|---|---|
| Manga | 2.59 m |
| Tipo de motor | Externo |
|---|---|
| Marca Motor | Evinrude |
| Modelo del Motor | E-Tec |
| Combustible | Gasolina |
| Año Motor | 2005 |
| Propulsión | 250 hp |
| Localización del motor | enums.engine-location.center |
| Tipo de Propulsor | 3 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Acero Inoxidable |
| Horas de motor | 332 |
| Electrónica |
|
|---|---|
| Equipamiento Interior |
|
| Equipamiento Exterior |
|
| Capacidad de asientos | 6 |
|---|---|
| Tanques combustible | 80 gal |
Descripción
1987 Grady-White 24’ Offshore Walkaround Cuddy Cabin
2005 Evinrude E-Tec 250hp fuera de borda con 332 horas originales
Enclosure de lona completo en muy buenas condiciones utilizables
GPS Garmin
Radio VHF Icom
Tablas de recorte
Dirección hidráulica Seastar
Acabado de teca en excelente estado
Las franjas de Grady-White en azul marino están en excelente estado
Ambos tanques de combustible reemplazados
Este Grady-White 24 Offshore ha sido mantenido meticulosamente y ha sido propiedad durante más de 30 años!
Transom reconstruido profesionalmente por Dave Hoar en New England Fiberglass en Portland, Maine
Los cojines de la cabina están en excelente estado
Es cierto que este es un Grady más antiguo, pero está en excelente estado. Las áreas comunes de necesidad han sido atendidas. La cubierta de la cabina es muy sólida, los tanques de combustible han sido reemplazados y el transom ha sido reconstruido profesionalmente.
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Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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