Marine Trader Sundeck Fb

1987 Marine Trader Sundancer 41 Trawler – “Upper North”

Veterano del Loop – Listo para su próxima aventura

“Upper North” acaba de completar el Gran Loop y está completamente equipada para llevar a sus próximos propietarios en el viaje de una vida. Este clásico trawler de 36’ LWL / 41’ LOA combina una artesanía atemporal, una vida cómoda y la navegabilidad probada que los loopers aman. Con su bajo calado aéreo, calado poco profundo y motor Ford Lehman eficiente en combustible, está construida para explorar desde los Grandes Lagos hasta la Costa del Golfo y más allá.

• Año/Marca/Modelo: 1987 Marine Trader Sundancer Trawler
  
  

• Longitud en la línea de flotación: 36’
  
  

• LOA: 41’
  
  

• Manga: 12’ 2”
  
  

• Calado: 3’ 9”
  
  

• Calado aéreo: 14’ 5” (arco de radar bajado – despeja los puentes del Canal Erie)
  
  

• Material del casco: Fibra de vidrio de alta resistencia
  
  

• Consumo de combustible: ~2.4 gph @ crucero

• Ford Lehman 135 Diesel – 7,250 hrs (julio 2025)
  
  

• Filtros de combustible dual Racor y sistema de pulido Gulf Coast
  
  

• Actualizaciones importantes 2024: enfriador de aceite de transmisión, enfriador de aceite de motor, intercambiador de calor, alternador, mangueras
  
  

• Generador Power Tech 7KW – 1,924 hrs (julio 2025)
  
  

• Sistema de cambio de aceite Reverso (2025)
  
  

• Nuevas baterías AGM de arranque (2024) y banco de casa (2025)
  
  

• Panel solar de 750W con transformador de aislamiento (2025)
  
  

• A/C de 16,000 BTU con calefacción de ciclo inverso
  
  

• Propulsor y eje mantenidos 2024–25, nuevo sello PSS sin goteo (2025)
  
  

• Doble plotter Garmin – 942s (flybridge, 2025) y 742s (timón inferior)
  
  

• Radar Furuno DRS4W (2024)
  
  

• Radios VHF equipadas con AIS de Standard Horizon (2025) – timones superior e inferior
  
  

• Piloto automático Raymarine con control remoto inalámbrico
  
  

• Internet Starlink (2024)
  
  

• Indicador de ángulo de timón, buscador de peces, transductor de profundidad, sistema de estéreo
  
  

• Combustible: 2 × 160 galones de tanques de acero inoxidable (vidrio de inspección, inspeccionados)
  
  

• Agua dulce: 60 galones en el frente + 80 galones en la parte trasera de tanques de acero inoxidable
  
  

• Agua caliente: Calentador de acero inoxidable de 15 galones
  
  

• Sosteniendo: 30 galones de polietileno (2020)
  
  

• Ancla Rocna de 55 lb. con cadena de 280’
  
  

• Ancla Danforth de 25 lb. (2024) con cadena/cuerda de 300’
  
  

• Winch Lofrans Tigres de 1500W con múltiples estaciones de control
  
  

• Lavado de agua dulce/agua de mar
  
  

• Salón: Timón inferior, sofá para cuatro, grandes ventanas con pantallas/sombras, TV Roku
  
  

• Cocina/Dinette: Nuevo refrigerador/congelador de 8 pies cúbicos, estufa/horno de propano de 3 quemadores, microondas, fregadero doble con agua filtrada
  
  

• Cabina delantera: Cama en V, baño húmedo, almacenamiento, ventiladores, nueva escotilla (2024)
  
  

• Cabina trasera: Cama doble, baño completo con ducha/bañera, TV, armarios, iluminación ambiental
  
  

• Dinghy Caribe de 9’6” con motor Tohatsu de 15hp (2021) en davits eléctricos
  
  

• Cubierta completa Bimini con nuevo Strataglas (2024–25)
  
  

• Nueva pintura del casco (2024), ánodos actualizados (2025), iluminación LED en todo el barco
  
  

• Inspección de seguridad de la Guardia Costera aprobada en junio de 2025
  
  

• Incluye repuestos y herramientas extensas
  
  

Este barco está verdaderamente listo para desatar y salir, ya sea que su sueño sea completar el Gran Loop, explorar las Bahamas o simplemente vivir a bordo con comodidad.