Southern Cross 53
En venta por
XPresentado por:
Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico
México
| Marca | Southern Cross |
|---|---|
| Tipo | 53 |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$238.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Trawler |
| Eslora | 16.15 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Puerto Vallarta, México |
| Eslora total | 17.37 m |
|---|---|
| Manga | 4.88 m |
| Calado máximo | 1.22 m |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Detroit |
| Modelo del Motor | 6V71 TAs |
| Combustible | Diesel |
| Propulsión | 450 hp |
| Horas de motor | 3300 |
| Velocidad máxima | 15 kn @ 2200 RPM |
|---|---|
| Velocidad Crucero | 8 kn @ 1200 RPM |
| Autonomía | 900 nmi |
| Tanques combustible | 980 gal |
|---|---|
| Tanques agua dulce | 600 gal |
Descripción
Este hermoso Southern Cross de 53 pies es un yate de estilo arrastrero clásico y distintivo, muy popular entre los entusiastas de la navegación de larga distancia. Construido por Southern Cross Yachts en Australia y diseñado por Tom Fexas, este barco se siente más como un yate de 60 pies.
Yate clásico de crucero de largo alcance, listo para navegar y extensamente reacondicionado
Este barco ha pasado por un reacondicionamiento mecánico y de sistemas integral de varios años entre 2023 y 2026, con importantes actualizaciones de propulsión, generador, escape, estabilización, eléctrica y de equipos completadas. Se ha realizado un trabajo de capital significativo, resultando en una plataforma de crucero de largo alcance mecánicamente renovada y cuidadosamente actualizada, lista para el servicio inmediato.
Se presenta como un yate de crucero serio con los sistemas, redundancia y mejoras que los propietarios experimentados valoran, combinando un diseño clásico, potencia confiable de Detroit Diesel y una integración y monitoreo eléctrico modernizados.
Por qué este barco se destaca
A diferencia de muchos barcos en su clase, este yate ya ha completado los principales elementos de capital que típicamente preocupan a los compradores:
Motores principales recién reacondicionados
Sistemas de generador reconstruidos
Fabricación de escape de acero inoxidable personalizada
Actualizaciones del sistema de estabilización
Monitoreo eléctrico modernizado
Este barco representa una rara oportunidad de adquirir un yate clásico de crucero de largo alcance con una inversión reciente sustancial y mejoras de sistemas cuidadosas completadas.
Caso de uso ideal
Actualmente bien posicionada en el Paradise Village Marina, un puerto base de servicio completo en la Bahía de Banderas, es ideal para la navegación costera de Baja, la exploración extendida del Mar de Cortés, la navegación estacional por el Pacífico mexicano y la realización de travesías de largo alcance.
Con propulsión recién reacondicionada, sistemas de generador reconstruidos y monitoreo y estabilización mejorados, es igualmente capaz de trasladarse al Pacífico Noroeste, la costa de California, el Gran Bucle, o donde sea que su próximo propietario imagine navegar.
Está posicionada y equipada para disfrutar de inmediato, ya sea como un cómodo hogar flotante en México o como una plataforma probada para la realización de travesías de largo alcance.
Los yates Southern Cross son muy buscados en el mercado de segunda mano debido a su reputación de calidad y ser un barco oceánico confiable. “Southern Sky” es un barco muy único y una visita obligada para los cruceros de largo alcance.
Alojamientos
El acceso a la sala de máquinas es a través del cockpit de popa, proporcionando una altura de cabeza completa y un acceso excepcional al servicio. Desde el cockpit, unas escaleras conducen a la cubierta de popa, que ofrece acceso ya sea al flybridge o hacia adelante al salón principal.
Al entrar al salón desde la cubierta de popa, se le da la bienvenida a un área de estar espaciosa y cómoda. A babor hay un sofá de cuero empotrado con una mesa hi-lo, creando un espacio acogedor para cenar o entretener. A estribor hay un centro de entretenimiento con un televisor emergente, manteniendo líneas de visión abiertas cuando no está en uso.
Avanzando, la cocina en forma de U se encuentra a babor, ofreciendo un generoso espacio de trabajo y abundante almacenamiento. En frente a estribor hay dos refrigeradores y un congelador separado, proporcionando una capacidad de almacenamiento en frío excepcional ideal para cruceros prolongados. Continuar hacia adelante lo lleva a la sala de timón, que cuenta con puertas de acceso a babor y estribor a las cubiertas laterales para un conveniente atraque y manejo de líneas.
Escaleras circulares descienden al nivel de alojamiento inferior.
Hacia adelante se encuentra la cabina V-berth, completa con un armario y almacenamiento superior.
Justo a popa a babor se encuentra el baño de invitados, equipado con una ducha de tamaño completo.
Más a popa a babor están los cuartos de invitados adicionales, que cuentan con una litera doble y una litera individual. Esta cabina incluye un armario, gabinetes, cajones y almacenamiento superior para estancias prolongadas cómodas.
A través del pasillo de estos cuartos de invitados hay un gran armario de almacenamiento pre-cableado para la instalación de una lavadora/secadora.
Continuando a popa se encuentra la puerta de entrada a la suite del propietario. Al entrar, el baño privado se encuentra a babor e incluye una ducha de tamaño completo. La espaciosa cabina del propietario cuenta con una litera California king, un gran armario colgante con espejo de cuerpo entero y armarios de almacenamiento adicionales a babor y estribor en la parte de atrás.
Todas las cabinas ofrecen amplio almacenamiento, haciendo que la embarcación sea adecuada para cruceros prolongados o comodidad de vivir a bordo.
Cocina
- Refrigeración: VitriFrigo
- Congelador: VitriFrigo
- Estufa: JennAir Range, Eléctrica
- Microondas: Panasonic
- Fregadero: Doble
- Sistema de Agua: Presión
- Compactador de Basura: Whirlpool
- Lavavajillas: Frigidaire
- Otra Cocina: Preinstalado para Lavadora/Secadora
Electrónica y Equipos de Navegación
- Radar: 1) Simrad, 1) Furuno
- VHF: Uniden UM525
- Piloto Automático: Raymarine
- Plotter de Cartas: 2) Maptech I3
- TV: Dynex, Haier
- Sonar de Profundidad: Datamarine
- Medidor de Nudos/Bitácora: Datamarine
Sistema Eléctrico
- Baterías: 8) 470Ah LifeLine AGM, 24V, Instaladas en 2025; 800 Horas de amperio total
- Monitor de batería: Victron
- Sistema eléctrico DC12V y 24V; AC110V y 220V
- Inversor/Cargador: Victron Multiplus 24V
- Iluminación interior: LED
- Cargador de batería: Cristec, Automático
- Generadores: 2)
- Alternador: 2) Leece-Neville
Detalles del equipo mecánico y del motor
- Aire Acondicionado: Webasto FCF Platinum, 16,000 BTU's con Ciclo Inverso
- Bombas de Sentina: 4) Automáticas
- Filtros de Agua de Mar: 3)
- Tipo de Inodoro: Tecma, Eléctrico
- Generador de Agua: Aquamarine
- Hélice: 30x22 1/2 Cupped con 2 Hélices de Repuesto
- Dirección: Volante
- Estabilizadores: Naiad 252
- Transmisión: Allison M2
- Otros Detalles del Motor: Ambos Motores Diesel Detroit Twin han sido completamente Revisados (reconstrucciones completas) en 2024
Equipo de cubierta
- Ancla: CQR con cadena de 200'
- Molino de ancla: Ideal
- Luces: Navegación en la cubierta
- Luces: Luces subacuáticas en la popa
- Escaleras: Plataforma de baño
- Sistema de lavado de cubierta: Agua salada
- Embarcación/Motor: Boston Whaler, 2018 con pocas horas
- Fundas y cortinas: Flybridge, Bimini, toldo de cockpit, cabrestante, escotilla
- Material de cubierta: Teak en buen estado
Equipo de Seguridad
- Chalecos salvavidas: 10+
- Bote salvavidas: DBC, 4 personas
- Flotador
- EPIRB: ACR GlobalFix Pro
Exclusiones
- Unidad de aire acondicionado portátil
- Equipo de Starlink
- Artículos personales
Mejoras Adicionales
Mejoras de Capital Mayores 2024–2026
- Motores principales Twin Detroit Diesel 6V71-TA — Revisión completa (2026), incluyendo todos los componentes internos y externos, conjuntos rotativos, rodamientos y nuevos turbocompresores instalados.
- Generador Northern Lights de 7kW — Reconstrucción completa (2026).
- Generador Onan de 15kW — Servicio mayor (2024), incluyendo reacondicionamiento de escape y rebobinado profesional del armadura del excitador.
- Sistema de escape de acero inoxidable 316 fabricado a medida para ambos motores principales (2024).
- Alternadores reconstruidos en ambos motores principales (2025).
- Panel de control del estabilizador Naiad reconfigurado y solenoide reemplazado (2025).
- Sistema Victron Cerbo GX instalado para monitoreo eléctrico remoto integrado.
- Luces de transom submarinas de bronce SeaBlaze instaladas (2024).
- Se instalaron dos nuevas antenas VHF (2023).
- El cabrestante de ancla fue revisado (2025).
- Se instalaron nuevos cojines para los asientos del flybridge.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
Presentado por:
Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico
México
Presentado por:
Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico
México
Servicios
- SeguroSeguro