Wilbur 38
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Capstan Yachts
Estados Unidos
| Marca | Wilbur |
|---|---|
| Tipo | 38 |
| Construcción | 1987 |
| Estado del barco | Usado |
| Precio | US$260.000 |
| Clase de oferta | Motor |
| Categoría | Tipo langostero |
| Eslora | 11.58 m |
| Combustible | Diesel |
| Material del casco | Fibra de vidrio |
| Ubicación de la embarcación | Branford, Connecticut, Estados Unidos |
| Eslora total | 11.73 m |
|---|---|
| Eslora en la línea de flotación | 11.05 m |
| Manga | 4.27 m |
| Calado máximo | 1.42 m |
| Desplazamiento | 28000 libras |
| Tipo de motor | Interior |
|---|---|
| Marca Motor | Volvo |
| Modelo del Motor | TAMD63L |
| Combustible | Diesel |
| Año Motor | 2004 |
| Propulsión | 318 hp |
| Tipo de transmisión | Transmisión directa |
| Tipo de Propulsor | 4 Cuchilla |
| Materiale de propulsor | Bronce |
| Horas de motor | 1560 |
| Diseñador | Lee Wilbur |
|---|---|
| Astillero | Wilbur Yachts |
| Camarote de invitados | 1 |
| WC invitados | 1 |
| Tanques combustible | 2 x 150 gal |
| Tanques agua dulce | 2 x 40 gal |
| Molinete | Molinete eléctrico |
Descripción
Oasis es un impresionante ejemplo del Wilbur 38 Flybridge Cruiser, uno de los diseños Downeast más respetados y duraderos que han salido de Maine. Construido en Southwest Harbor por Lee S. Wilbur & Co., encarna las líneas atemporales y la artesanía de un yate de langosta tradicional de Maine, combinado con la comodidad y capacidad de un verdadero crucero costero. Reconocidos por su sólida construcción de fibra de vidrio, su viaje silencioso y su excepcional navegabilidad, los yates Wilbur han sido durante mucho tiempo preferidos por los yates que valoran la integridad tanto como la elegancia.
Mantenido meticulosamente por un propietario experimentado, Oasis se presenta en condiciones verdaderamente notables. Sus costados con Awlgrip brillan, el interior es luminoso y acogedor, y la sala de máquinas está excepcionalmente limpia y bien organizada. Todos los sistemas han sido atendidos rutinariamente y mejorados de manera reflexiva, lo que la convierte en uno de los Wilbur 38 más listos para navegar actualmente disponibles.
Los aspectos destacados incluyen un motor diésel Volvo TAMD63L de 318 HP (reemplazado en 2004 con aproximadamente 1,500 horas), un propulsor de proa Vetus instalado en 2019, aire acondicionado Webasto de 16,000 BTU añadido en 2020 y un nuevo molinete Lewmar. Su distribución es cálida y práctica, con un salón cómodo, una cocina bien equipada, un baño cerrado con ducha y una cabina privada en la proa, ideal para cruceros prolongados o escapadas de fin de semana refinadas.
Sumando a su atractivo, el almacenamiento interior para el invierno de la temporada 2025-2026 ya ha sido pagado, con el lanzamiento en primavera incluido, ofreciendo una rara transición sin problemas para su próximo propietario.
Desde su clásico perfil Downeast hasta su excepcional estado, Oasis se destaca como un ejemplo primordial de la construcción de barcos en Maine en su máxima expresión y está lista para su próxima aventura.
Alojamientos
El Wilbur 38 cuenta con un diseño práctico y cómodo, bien adecuado para cruceros prolongados o uso elegante durante el día. El salón es espacioso y acogedor, con un sofá y un puesto de mando inferior ubicados a estribor para operar en cualquier clima.
La cocina se encuentra a babor y está equipada con un refrigerador Isotherm, una estufa de CNG de tres quemadores y un horno. En la parte delantera hay un baño cerrado con inodoro eléctrico Raritan Elegance y ducha.
El camarote delantero con literas en V ofrece amplio espacio de almacenamiento y cómodas acomodaciones para cruceros nocturnos.
Los acabados interiores incluyen carpintería barnizada, suelos de teca y abeto, y textiles limpios y bien mantenidos en todo el barco.
Las características de confort incluyen aire acondicionado Webasto de 16,000 BTU (nuevo en 2020) y un calentador de agua caliente de seis galones.
Mecánico/Eléctrico
Impulsado por un Volvo TAMD63L de 318 HP diésel, repotenciado en 2004 con aproximadamente 1,500 horas. La potencia se entrega a través de una transmisión Twin Disc MG506-1 con una relación de reducción de 2.5:1.
El atraque y la maniobrabilidad en espacios reducidos se mejoran con un propulsor de proa Vetus de 6.2 kW instalado en 2019.
Los sistemas mecánicos incluyen filtros de combustible duales Racor, grifos de mar de bronce y tanques de combustible de aluminio de 400 galones.
El equipo eléctrico incluye un inversor/cargador Xantrex Freedom 25 y servicio de energía en tierra de 30 amperios. Los bancos de baterías consisten en (2) baterías de casa AGM 8D (2023), (1) batería de arranque de motor 8D (2021) y (2) baterías AGM dedicadas al propulsor de proa (2019).
Electrónica/Navegación
GPS/Chartplotter Raymarine C120 con sonda DSM300
Radar Raymarine de 2 kW
Autopiloto Simrad AP44 con procesador NAC-3
Instrumento Raymarine ST40 Bi-Data
VHF Standard Horizon Quantum
Brújula magnética Ritchie
Brújula eléctrica Azimuth
Cubierta y Equipos
Winche eléctrico Lewmar V2/V3 de 1000W (nuevo)
Ancla Mantus de 65 lb con cadena G4 de 150’ y cabo de nylon de 150’
Bimini de puente con cierre completo
Banco de cockpit trasero de teca personalizado (nuevo)
Plataforma de baño de teca (2020) con escalera de acero inoxidable
Davits para dinghy St. Croix
Funda para cockpit
Comentarios del corredor
Actualizada con cuidado mientras se mantiene fiel a su herencia clásica de Maine, Oasis es un destacado Wilbur 38. Su eficiente configuración de un solo diésel, propulsor de proa y mantenimiento constante y meticuloso la convierten en una opción ideal para los compradores que buscan un crucero Downeast confiable y bellamente terminado. Oasis está bien equipada y lista para la temporada 2026.
Descargo de responsabilidad
La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.
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