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Chris-Craft 392 Commander

€84.201 Precio: US$99.500

Presentado por:

Elliott Bay Yacht Sales

2601 West Marina Place
Suite D
Seattle, WA, 98199
Estados Unidos
206-984-4642

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Marca Chris-Craft
Tipo 392 Commander
Construcción 1988
Estado del barco Usado
Precio US$99.500
Clase de oferta Motor
Categoría Yate a motor
Eslora 11.89 m
Combustible Diesel
Material del casco Fibra de vidrio
Ubicación de la embarcación Seattle, Washington, Estados Unidos
Eslora total 11.79 m
Eslora en la línea de flotación 10.06 m
Manga 4.24 m
Calado máximo 1.14 m
Desplazamiento 28000 libras
Marca Motor Cummins
Modelo del Motor 6BTA5.9
Combustible Diesel
Año Motor 2007
Propulsión 315 hp
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 2200
Marca Motor Cumins
Modelo del Motor 6BTA5.9
Combustible Diesel
Año Motor 2007
Propulsión 315 hp
Tipo de Propulsor 4 Cuchilla
Materiale de propulsor Bronce
Horas de motor 2200
Diseñador Uniflite
Astillero Chris Craft
Camarote de invitados 2
WC invitados 1
Tanques combustible 350 gal
Tanques agua dulce 100 gal
Forma del casco V Profunda
Molinete Molinete eléctrico

Descripción

Este barco de 2 propietarios ha sido bien cuidado y mantenido.

El salón principal y la cocina, luminosos y brillantes, crean un ambiente ideal para reuniones familiares y con amigos.

Amplio espacio en la cabina parcialmente cubierto con escalera ascendente al flybridge.

El puente de torneo tiene un cerramiento de 3 lados, dos asientos de timón y asientos en la parte delantera.


El barco está bien equipado con motores diésel Cummins de 315 hp reacondicionados.

Generador Westerbeke más nuevo, propulsor de proa y tanques de combustible reemplazados.

Avon Rib con motor fuera de borda Mercury de 15 hp con arranque eléctrico y batería nueva en 2025.

El davit Roskelly-Olsson utiliza un cabrestante autovaciable para levantar fácilmente el Avon.

En septiembre de 2024, "Finesse" fue sacado del agua, pulido, encerado, pintado por debajo y se le cambió el aceite.

Embarcación Documentada por la USCG


Alojamientos y Comodidad

  • Distribución de 2 camarotes y 1 baño
  • Cama queen en el camarote delantero, armario de almacenamiento y escotilla superior.
  • El camarote de invitados en el lado de estribor tiene camas gemelas arriba y abajo y un gran armario colgante.
  • Baño marino en el lado de babor (descarga de agua dulce o salada) con una amplia ducha separada
  • Sofá cama queen size desplegable en el salón principal
  • Persianas de privacidad enrollables
  • Aire acondicionado y calefacción con sistema inverso
  • Puerta de Lexan que conduce a un gran cockpit con BBQ Dickenson Marine
  • Espacio para pescar, cenar y relajarse



Cocina

  • Estufa eléctrica de 3 quemadores Princess
  • Refrigerador vertical Tundra
  • Horno de microondas / convección
  • Fregadero doble de acero inoxidable con dispensador de jabón incorporado
  • Almacenamiento en cajones y armarios bajo la encimera y armario de vidrio en la parte superior
  • Piso de parquet de madera maciza

Equipo Mecánico

  • Re-potenciado con motores diésel Cummins 315 en 2006 por Cap Sante Marine
  • Propulsor de proa Side Power 2015 por Delta Marine
  • Sistema de aire acondicionado y calefacción de ciclo inverso Marine Air
  • Sellos de eje PSS reemplazados en 2015
  • Sistema Fireboy Halon en la sala de máquinas - certificado 2025
  • Extintores de incendios de 2 - 5 lbs certificados 2025
  • Tablas de trim hidráulicas eléctricas
  • Filtros de combustible Racor
  • Inodoro marino Thetford con interruptor de palanca para usar agua dulce o salada bajo demanda
  • Calentador de agua de elemento mejorado calentado por electricidad y motor
  • (3) Bombas de achique sumergibles automáticas de 12 VDC

Navegación y Electrónica

  • Chartplotter / radar Garmin
  • Chartplotter / sonda de profundidad Garmin
  • Chartplotter Garmin
  • Radio Icom en el puente con micrófono de comando en el salón
  • Brújula Ritchie de 5"

Eléctrico

  • Generador Westerbeke de 4Kw reemplazado en 2006 por Cap Sante
  • Inversor/cargador Magnum (cargador del banco de baterías de la casa) reemplazado en 2022
  • (4) L16 Dyno de alta capacidad 6v 780 amperios-hora reemplazados en 2023
  • Cargador de batería Protec 1240i (cargador de la batería de arranque 4D y del generador)
  • El propulsor de proa tiene un cargador separado con 2 baterías AGM debajo de la litera delantera
  • Cable de alimentación de muelle de 30 amperios (2) adaptadores para 20 amperios
  • Batería de arranque 4D reemplazada en 2025

Equipo de cubierta y casco

  • Maxwell 1200 vertical sin viento
  • Ancla Bruce de 33 lb
  • 300' de cadena peerless de 5/16" 2017
  • Amortiguador de cadena fabricado a medida para anclaje
  • Ancla Danforth de respaldo en el lazarette
  • Grúa Roskelly-Olsson
  • Winch autoventilante para elevar el Avon
  • 10' Avon RIB con motor fuera de borda Mercury de 15HP - arranque eléctrico
  • Cubierta del flybridge
  • Ventanas marinas de policarbonato Makrolon en el puente
  • Arco de radar de aluminio personalizado
  • Reemplazadas las barandillas de teca en la cabina en 2023
  • Lavado de agua cruda
  • Armario empotrado, fregadero, cajones y caja de hielo en la cabina

Información Adicional

  • Tanques de combustible mejorados y reemplazados en 1999
  • Panel de instrumentos personalizado en el Flybridge
  • Barandilla de teca en la cabina reemplazada en 2023
  • Todos los armarios exteriores reemplazados y bisagras mejoradas a acero inoxidable
  • (2) Fundas de cama personalizadas para la cama tamaño queen
  • Toda la iluminación mejorada a bajo voltaje

Repuestos

  • Termostato de repuesto Cummins
  • Interruptor magnético de repuesto Cummins
  • Cinturón serpentino de repuesto Cummins
  • Junta de tapa de válvula de repuesto Cummins
  • Cinturón de repuesto para generador
  • Manguera moldeada Cummins al tanque de anticongelante
  • Ventilador de escape de bomba de sentina de repuesto
  • Componentes no utilizados del inversor, incluidos los shunts
  • Protector solar personalizado para la ventana frontal del salón
  • Bomba de sentina Rule de servicio pesado 200-0
  • Interruptor de flotador Rule
  • Bomba de motor de inodoro completa, etc., nueva y sin usar, llevada como repuesto
  • Bomba de agua nueva, sin usar, llevada como repuesto
  • Enchufes de repuesto, llave, etc. para motor fuera de borda de 15 caballos
  • Orejeras de agua dulce nuevas para conectar la manguera al motor fuera de borda
  • Hélice de repuesto para motor fuera de borda
  • (2) líneas de bloqueo de 50', requeridas para las esclusas de Ballard
  • Manguera y cableado varios

Descargo de responsabilidad

La empresa ofrece los detalles de este buque de buena fe, pero no puede garantizar ni asegurar la exactitud de esta información ni garantizar el estado del buque. Un comprador debe instruir a sus agentes o a sus inspectores para que investiguen los detalles que el comprador desee validar. Este buque se ofrece sujeto a venta previa, cambio de precio o retirada sin previo aviso.

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Estados Unidos
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